Trong tháng vừa qua, chỉ có 2 mẫu xe trong danh sách 10 ô tô bán chạy đạt doanh số hơn 1.000 chiếc, bao gồm Mitsubishi Xpander và Ford Ranger.
Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, doanh số bán hàng toàn thị trường tháng 4 giảm 11% so với tháng trước. Theo các chuyên gia, sức mua chậm lại do khách hàng đang chờ đợt giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô trong nước. Nếu được thông qua, đây sẽ là một cú hích lớn với ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.
Trong tháng 4 vừa qua, sức mua ô tô trên toàn quốc đã sụt giảm khá mạnh bất chấp các ưu đãi, khuyến mại giảm giá rầm rộ kéo dài liên tục của các hãng xe.
Theo các chuyên gia, sức mua chậm lại do khách hàng đang 'ngóng' đợt giảm lệ phí trước bạ đối với ôtô trong nước mà nếu được thông qua sẽ là một cú hích lớn với ngành sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước.
Đầu tháng 5, hàng loạt mẫu ô tô được hãng và đại lý ưu đãi mạnh với mức giảm giá cao nhất lên đến hơn 200 triệu đồng.
Kia EV6 sở hữu một số chỉnh sửa nhẹ ở ngoại thất, dự kiến được nâng cấp mạnh về động cơ và dung lượng pin.
Phân khúc SUV hạng A tại Việt Nam đã có bước chuyển mình mạnh mẽ theo xu thế tăng trưởng chung toàn thị trường. Dẫu vậy, Toyota Raize và Hyundai Venue chưa có cơ hội soán ngôi Kia Sonet.
Mazda CX-5 có giá bán chỉ từ 749 triệu đồng.
Với doanh số áp đảo, các mẫu xe Ranger, Everest, Camry và Xpander là những vị vua trong phân khúc của mình.
TC Motor vừa ra mắt mẫu MPV Hyundai Stargazer X tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản X và X cao cấp, đi kèm mức giá từ 599 triệu đồng.
Hyundai Grand i10 dẫn đầu phân khúc xe hạng A với doanh số áp đảo Wigo và Morning nhưng vẫn không đủ sức lọt top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 3/2024.
Trước sự lên ngôi của những mẫu xe gầm cao trong những năm qua, bộ ba sedan cỡ B vẫn chứng minh được sức hút và có vị trí vững chắc trong lòng người tiêu dùng Việt.
Với 5 thương hiệu ô tô du lịch ăn khách, THACO tiếp tục là nhà sản xuất ô tô có lượng xe bán trong nước nhiều nhất trong quý đầu tiên năm 2024.
Ở thế hệ kế cận, mẫu MPV cỡ nhỏ của thương hiệu Hyundai sở hữu thiết kế mang hơi hướm SUV cùng nhiều nâng cấp đáng giá.
Nếu như hai mẫu bán tải là Toyota Hilux và Mazda BT-50 vốn có doanh số bét bảng, thì trong tháng 3, có thêm mẫu xe đến từ Toyota có doanh số bán ra bằng '0'.
Mặc cho các hãng xe và đại lý đã tung ra nhiều chương trình khuyến mãi, ưu đãi lớn để kích cầu, doanh số bán ô tô vẫn tăng trưởng âm. Thị trường ô tô vẫn chưa thoát khỏi suy thoái.
Bộ đôi Mitsubishi, Toyota Vios quay trở lại bảng xếp hạng và sự biến mất của Hyundai i10 chính là điểm nhấn trong bức tranh toàn ngành ô tô trong tháng 3 vừa qua.
Danh sách Top 10 xe bán chạy nhất tháng 3 có nhiều xáo trộn, trong đó có sự thành công vang dội của bộ đôi nhà Mitsubishi là Xpander và Xforce.
Tổng số ô tô Hyundai giao đến khách hàng Việt đạt hơn 4.500 chiếc trong tháng 3, tăng 123% so với tháng liền trước.
Thoát khỏi tháng kinh doanh thấp điểm dịp Tết, thị trường ô tô trong nước tháng 3-2024 bùng nổ hiếm thấy.
Bên cạnh việc giảm 'sập sàn' hàng trăm triệu đồng cho các mẫu xe VIN 2022-2023, nhiều mẫu xe ô tô hiện đang được tặng từ 50-100% phí trước bạ, giúp giá lăn bánh cũng giảm theo đáng kể.
Nhiều đại lý Hyundai thông báo bắt đầu nhận cọc đối với mẫu xe Stargazer X 2024 với khoảng giá bán lẻ dự kiến từ hơn 400 triệu đồng, rẻ nhất phân khúc MPV.
Các đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc Hyundai Stargazer X 2024 và cho biết thời gian giao xe dự kiến vào cuối tháng 4 hoặc đầu tháng 5/2024.
Phiên bản Hyundai Stargazer X mới được một số đại lý báo giá thấp hơn cả bản Stargazer thông thường đang được phân phối tại Việt Nam.
Nhiều mẫu xe có giá xấp xỉ một tỷ đồng được áp dụng ưu đãi trong tháng đầu quý II với giá trị khuyến mại hàng trăm triệu đồng.
Để chạy đua doanh số, dọn hàng tồn kho, nhiều mẫu xe đang được giảm giá hàng trăm triệu đồng dưới nhiều hình thức.
Hàng loạt mẫu xe gầm cao đến từ những thương hiệu nổi tiếng như Hyundai, Toyota, Suzuki,… có thể ra mắt khách hàng Việt trong tháng 4 này, hứa hẹn sẽ mang đến nhiều lựa chọn mới mẻ.
Toyota Vios lần đầu giảm giá kể từ khi có phiên bản mới, giúp khách hàng tự tin lựa chọn trong bối cảnh nền kinh tế chung còn nhiều khó khăn trong năm nay.
Hyundai Tucson đang tràn trề hy vọng đánh bại Mazda CX-5 và Honda CR-V nhờ có mức giá lăn bánh cực kỳ hấp dẫn.
Những tháng đầu năm 2024, thị trường ô tô ở Hải Dương vẫn ảm đạm, sức mua chậm. Liệu thời gian tới thị trường này có khởi sắc?
Mitsubishi Xforce GLX và Hyundai Creta Tiêu chuẩn hiện là 2 mẫu xe có giá bán thấp nhất phân khúc SUV đô thị hạng B.
Đầu năm 2024, các hãng xe sụt giảm doanh số nhưng không đồng đều dẫn đến việc thị phần của các thương hiệu ô tô tại Việt Nam xáo trộn mạnh.
Dù doanh số tụt dốc không phanh nhưng Hyundai Grand i10 vẫn là mẫu ôtô có mức bán ra cao nhất phân khúc xe hạng A trong tháng 2/2024.
Phân khúc xe hạng A dưới 500 triệu trong tháng 2/2024 cũng nằm trong sự sụt giảm chung của toàn thị trường nhưng vẫn có điểm sáng là Toyota Wigo.
Khi thị trường ô tô giảm doanh số toàn diện thì 6 mẫu xe dưới đây lại có cú 'lội ngược dòng' đáng được ghi nhận.
Chọn xe có năm sản xuất cũ hơn sẽ giúp khách hàng tiết kiệm số tiền lớn. Tuy nhiên, xe tồn kho lâu ngày cũng tiềm ẩn nguy cơ xuống cấp và mất giá khi bán lại.
Top 10 ô tô bán chạy trong tháng 2/2024 chứng kiến nhiều xáo trộn, trong đó nổi bật là việc mẫu bán tải Ford Ranger soán ngôi chiếm đỉnh bảng và Honda City là mẫu xe có doanh số tăng trưởng duy nhất.
Nếu như Suzuki Ciaz vốn vẫn có doanh số bét bảng, thì nay có thêm hai mẫu xe bán tải cùng có doanh số bán ra bằng '0'.
Giảm mạnh so với tháng trước và cùng kỳ nhiều năm, thị trường ô tô tiếp tục 'dò đáy' trong hai tháng đầu năm.
Doanh số bán hàng của các hãng ô tô tại Việt Nam trong tháng 2/2024 giảm tới 40,1% so với tháng 1 và giảm 50% so với cùng kỳ năm 2023. Đây là mức giảm kỷ lục trong 3 năm gần đây, thấp hơn cả năm 2021 bùng dịch Covid-19.