Tên lửa đẩy Trường Chinh-8A hoàn thành chuyến bay đầu tiên
Tên lửa đẩy Trường Chinh-8A của Trung Quốc đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên hôm 11-2, đưa một nhóm vệ tinh quỹ đạo thấp vào không gian từ bãi phóng vũ trụ Văn Xương ở phía Nam tỉnh Hải Nam nước này.
Một nhóm vệ tinh quỹ đạo thấp được phóng trên tên lửa đẩy Trường Chinh-8A từ bãi phóng vũ trụ Văn Xương ở tỉnh Hải Nam, miền Nam Trung Quốc, ngày 11-2. Ảnh: Zhang He/Tân Hoa xã
Nhóm vệ tinh này là nhóm thứ hai sẽ thiết lập một chòm sao vệ tinh internet. Nó được phóng vào lúc 17h30 (giờ Bắc Kinh), và sau đó đã đi vào quỹ đạo thành công. Vụ phóng này là chuyến bay thứ 559 của loạt tên lửa đẩy Trường Chinh.
Theo Song Zhengyu, nhà thiết kế chính của Trường Chinh-8A tại Học viện Công nghệ Tên lửa phóng Trung Quốc (CALT), Trường Chinh-8A được phát triển để đáp ứng các yêu cầu phóng của mạng lưới chòm sao quy mô lớn trên quỹ đạo Trái Đất trung bình và thấp.
"Cùng với cấu hình cơ bản của tên lửa đẩy Trường Chinh-8 và cấu hình nối tiếp không có tên lửa đẩy, nó tạo thành loạt tên lửa đẩy Trường Chinh-8A", ông Song Zhengyu cho biết.
Ông lưu ý rằng loạt vệ tinh này có khả năng mang tải trọng 3 tấn, 5 tấn và 7 tấn cho quỹ đạo đồng bộ mặt trời, tăng cường đáng kể năng lực phóng của Trung Quốc cho các mạng lưới vệ tinh quỹ đạo Trái đất trung bình và thấp.
Theo nhà thiết kế, tên lửa Trường Chinh-8A tích hợp một cách sáng tạo các chức năng của cấu trúc hỗ trợ vệ tinh, khung bộ điều hợp và mô-đun thiết bị trong một mô-đun đa chức năng, giúp giảm thành công trọng lượng của tên lửa xuống 200 kg và cải thiện hiệu quả tải trọng.
Tên lửa vẫn giữ nguyên tầng thứ nhất và các tên lửa đẩy của tên lửa Trường Chinh-8, trong khi tầng thứ hai có tầng cuối hydro-oxy đa năng mới được phát triển với đường kính 3,35 mét, kết hợp với phần đầu có đường kính 5,2 mét.
Cấu hình độc đáo này mang lại cho Trường Chinh-8A vẻ ngoài đặc biệt, đầu lớn, cung cấp nhiều không gian hơn cho vệ tinh. Do đó, tên lửa có thể hỗ trợ nhiều loại vệ tinh hơn và khối lượng lớn hơn, tăng cường đáng kể khả năng thích ứng với nhiệm vụ của nó.
Giai đoạn cuối hydro-oxy phổ quát có khả năng mang nhiều nhiên liệu hơn và kết hợp một loạt các công nghệ tiên tiến. Những cải tiến này tăng đáng kể khả năng tải trọng của tên lửa, giảm thời gian cần thiết để vệ tinh vào quỹ đạo, tối ưu hóa hiệu quả nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ hoạt động của vệ tinh, Fan Chenxiao, một nhà thiết kế tại CALT cho biết.
Còn theo Liu Lidong, một nhà thiết kế khác tại CALT, giai đoạn cuối của tên lửa, sử dụng hydro lỏng và oxy lỏng làm nhiên liệu, có đặc tính xung lực riêng cao, cho phép tên lửa đạt được lực đẩy đáng kể với lượng nhiên liệu tương đối thấp .
