Tháng sôi động của thị trường ô tô Việt Nam

Ô tô phổ thông tiếp tục xu hướng điện hóa

Chiếm phần lớn trong số các mẫu ô tô mới ra mắt ở phân khúc phổ thông là các dòng xe điện hóa như hybrid và xe thuần điện.

Phiên bản hybrid của Honda HR-V 2025 (Ảnh: Chí Vũ).

Cụ thể, Honda giới thiệu HR-V thế hệ mới với 3 phiên bản, có giá từ 699 - 869 triệu đồng, đánh dấu lần đầu mẫu SUV cỡ nhỏ có phiên bản hybrid tại Việt Nam, với động cơ xăng 1.5L (105 mã lực, 127Nm) kết hợp mô-tơ điện mạnh 129 mã lực và 253Nm.

Các phiên bản HR-V đều được trang bị gói an toàn chủ động Honda Sensing. Trong đó, mẫu HR-V L chuyển sang dùng động cơ 1.5L hút khí tự nhiên thay cho máy tăng áp của đời cũ.

Phiên bản hybrid của HR-V 2025 được đánh giá cao về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và cảm giác lái. Tuy nhiên, khả năng cách âm chưa tốt và có giá bán cao so với các mẫu xe cùng phân khúc như Toyota Yaris Cross HEV (773 triệu), Haval Jolion (từ 669 - 719 triệu).

Ngày 18/4, BYD mở rộng danh mục sản phẩm bằng mẫu SUV cỡ C Sealion 6, giá niêm yết từ 839 - 936 triệu đồng.

BYD Sealion 6 là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Jaecoo J7 PHEV (Ảnh: Chí Vũ).

Xe dùng hệ truyền động hybrid cắm sạc (PHEV) với máy xăng 1.5L (97 mã lực, 122Nm) và động cơ điện (194 mã lực, 300Nm), tổng công suất đạt 214 mã lực. Pin LFP 18,3kWh đi được 100km ở chế độ thuần điện.

Nội thất có màn hình trung tâm 12,8 hoặc 15,6 inch, dàn âm thanh 9 hoặc 10 loa Infinity, camera 360 độ, cửa sổ trời toàn cảnh...

Ra mắt cùng thời điểm với Sealion 6, Sealion 8 là mẫu SUV thuần điện thuộc cỡ D, có giá bán 1,569 tỷ đồng.

Xe trang bị 2 động cơ điện cho công suất tổng 509 mã lực, mô-men xoắn 700Nm. Pin LFP 108,8kWh đi được tối đa 530km/lần sạc.

Sealion 8 có thiết kế hiện đại với lưới tản nhiệt dạng kín, đèn LED ma trận, kính chống tia UV và nội thất trang bị nhiều tiện nghi.

Bên cạnh hạn chế về hạ tầng trạm sạc, BYD Sealion 8 còn được nhận định sẽ khó cạnh tranh với loạt xe điện cùng phân khúc với giá bán thấp hơn đáng kể như VinFast VF 8 (từ 1,019 - 1,199 tỷ đồng), Hyundai Ioniq 5 (1,3 - 1,45 tỷ đồng).

Ford Việt bổ sung phiên bản đặc biệt Special Edition cho mẫu Everest Sport vào ngày 21/4 với giá bán 1,199 tỷ đồng.

Xe có ngoại thất thể thao hơn với nhiều chi tiết sơn đen như nắp capo, viền kính, nóc xe, tay nắm cửa và bộ mâm 20 inch phối 2 màu đen - đỏ.

Nội thất giữ nguyên với màn hình 10,2 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, hệ thống SYNC 4A và kết nối FordPass. Động cơ vẫn là máy dầu 2.0L turbo đơn, công suất 170 mã lực, mô-men xoắn 405Nm, hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu sau.

Thêm nhiều mẫu xe sang và siêu xe

Đầu tháng 4, Mercedes-Benz ra mắt mẫu G-Class thuần điện đầu tiên tại Việt Nam là G 580 EQ, giá khởi điểm 7,75 tỷ đồng.

G 580 EQ là phiên bản thuần điện đầu tiên ra mắt tại Việt Nam của dòng xe SUV việt dã.

Xe có 4 động cơ điện gắn độc lập trên mỗi bánh, công suất 587 mã lực, mô-men xoắn 1.164Nm. Pin 116kWh cho tầm vận hành từ 434 - 473km/lần sạc.

Thiết kế vẫn giữ nét vuông vức đặc trưng, nhưng lốp dự phòng phía sau được thay bằng hộp đựng sạc. Riêng phiên bản G 580 Edition One được trang bị gói AMG Line, Night Package, mâm 20 inch AMG và nhiều chi tiết độc quyền.

Hạ tầng trạm sạc công cộng hạn chế được nhận định có thể là trở ngại với G 580 EQ, đặc biệt nếu sử dụng mẫu SUV việt dã hạng sang này cho những chuyến đi phượt vượt địa hình dài ngày.

Ngày 17/4, Rolls-Royce trình làng bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu Ghost thế hệ thứ 2 với giá từ 34,9 tỷ đồng. Bản trục cơ sở dài có giá khởi điểm 38,9 tỷ đồng.

Xe giữ phong cách thiết kế nguyên khối đặc trưng, nhưng bổ sung lưới tản nhiệt Pantheon phát sáng, cụm đèn LED tinh chỉnh và các chi tiết mạ crôm mới. Nội thất có đồng hồ kỹ thuật số, sử dụng gỗ Grey Stained Ash pha hạt kim loại.

Rolls-Royce Ghost II vẫn dùng động cơ V12 6.75L (563 mã lực, 850Nm), hộp số 8 cấp, dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Ngày 22/4, Ferrari ra mắt phiên bản đặc biệt 296 GTS Rosso F1-75 với màu đỏ nhám lấy cảm hứng từ xe F1 mùa giải 2022. Xe còn có dải decal xanh Blu Corsa chạy dọc thân và gói nội thất carbon đỏ tùy chọn.

Hiện chỉ có 1 chiếc 296 GTS Rosso F1-75 tại Việt Nam, giá bán không được tiết lộ.

Động cơ hybrid kết hợp máy xăng V6 2.9L (563 mã lực) và mô-tơ điện (164 mã lực), cho tổng công suất 818 mã lực. Xe tăng tốc từ 0 - 100km/h trong 2,9 giây, tốc độ tối đa hơn 330km/h.

Cuối tháng 4, MINI trình làng thế hệ Cooper hoàn toàn mới tại Việt Nam, với hai biến thể là 3 cửa (2,099 tỷ đồng) và 5 cửa (2,149 tỷ đồng).

Thiết kế xe thay đổi mạnh với lưới tản nhiệt bát giác, đèn hậu LED tam giác có thể tùy biến hiệu ứng, và mâm hợp kim 18 inch. Nội thất lần đầu trang bị màn hình tròn OLED 9,5 inch.

Cả hai bản dùng động cơ xăng I4 2.0L công suất hơn 200 mã lực, mô-men xoắn 300Nm, hộp số tự động 7 cấp, dẫn động cầu trước, đi kèm gói hỗ trợ lái ADAS.

Thế mạnh của MINI Cooper vẫn là kiểu dáng độc đáo và cảm giác lái tốt, song dòng xe này vẫn có những hạn chế cố hữu như giá bán cao tại Việt Nam, cùng không gian nội thất hạn chế.

Chí Vũ