Thành phố Hồ Chí Minh đồng loạt thông xe 3 dự án giao thông trọng điểm

Các đại biểu cắt băng thông xe cầu Phước Long.

Ông Trịnh Linh Phương, Phó Giám đốc Ban Giao thông cho biết, dự án cầu Phước Long có tổng mức đầu tư gần 740 tỷ đồng. Công trình nằm trên đường Phạm Hữu Lầu bắc qua rạch Phú Xuân, dài 359m, rộng 10,5m và đường dẫn hai đầu đã hoàn thành đồng bộ cùng với hệ thống cây xanh, thoát nước…

Cầu Phước Long đưa vào sử dụng sẽ góp phần đáp ứng nhu cầu giao thông và tải trọng khai thác, tạo hướng kết nối cho đường Huỳnh Tấn Phát và đường Nguyễn Hữu Thọ. Từ đó, góp phần cải thiện tình hình giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, giảm ùn tắc giao thông…

Cầu Phước Long thông xe sáng 30/12.

Ông Trịnh Linh Phương cho biết thêm, ngay sau lễ thông xe cầu Phước Long, nhánh hầm HC1, dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và đoạn song hành Quốc lộ 50 (từ Trịnh Quang Nghị đến ngã 3 Quốc lộ 50 - đường song hành) cũng sẽ được thông xe, đưa vào khai thác phục vụ người Thành phố.

Ban Giao thông cùng các nhà thầu, đơn vị tư vấn sẽ tiếp tục thi công hoàn thành các hạng mục tại khu vực giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và sẽ đưa toàn bộ nút giao này vào hoạt động trước ngày 20/1/2025.

Đối với đoạn song hành Quốc lộ 50 còn lại (từ Trịnh Quang Nghị đến giao lộ Nguyễn Văn Linh) hiện chưa thể hoàn thành và thông xe do vẫn còn 8 hộ dân nằm chắn ngang mặt cắt ngang tuyến đường (thuộc hai dự án Gia Hòa và Khang Phúc) đang trong quá trình vận động bàn giao mặt bằng.

Ban Giao thông kiến nghị UBND huyện Bình Chánh, Sở Tài nguyên và Môi trường, chủ đầu tư 2 dự án cùng các đơn vị liên quan tiếp tục hỗ trợ đẩy nhanh tiến độ vận động và bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư trước ngày 31/1/2025 để chủ đầu tư hoàn tất khối lượng thi công, thông xe đoạn song hành còn lại trước 30/4/2025. Đồng thời, sẽ thông xe đoạn Quốc lộ 50 từ ngã 3 đường song hành đến ranh Long An, hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 31/12/2025.

Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đã hoàn thiện hai hầm chui, đưa vào khai thác.

Ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh biểu dương, đánh giá cao chủ đầu tư, nhà thầu, Sở, ngành, chính quyền địa phương. Theo báo cáo của chủ đầu tư, việc triển khai dự án cần phối hợp đồng bộ giữa các đơn vị, từ khi hoàn thành công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, đường điện cao thế, thì các dự án trọng điểm đã gấp rút hoàn thành. Có thể thấy, kết quả này đã mang lại bài học kinh nghiệm được nhận diện từ nhiều năm qua. Từ đó, có thể cùng tháo gỡ, tiếp tục đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trong thời gian tới.

Theo ông Bùi Xuân Cường, các dự án, thủ tục pháp lý và nguồn vốn luôn được bố trí đầy đủ, năng lực quản lý dự án từng bước được nâng lên, song khó khăn hiện nay là mặt bằng sạch phục vụ dự án, đây thực sự là bài học cần nhận diện. Từ năm 2025, chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư sẽ được chú trọng hơn, phân cấp các địa phương và tập trung tháo gỡ điểm nghẽn để đẩy nhanh tiến độ thi công.

"Tôi yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu phải nỗ lực hơn nữa để kiểm soát tiến độ dự án. Cần giám sát các nhà thầu, kiểm tra khối lượng và tổ chức thi công phát huy hiệu quả. Trên cơ sở này, các địa phương cần quyết tâm giải quyết vấn đề bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ chủ đầu tư để sớm có mặt bằng, triển khai dự án trọng điểm", ông Bùi Xuân Cường nhấn mạnh.

Viết Dũng