Tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công 4 dự án cao tốc phía Bắc
Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn làm việc với lãnh đạo các tỉnh: Lạng Sơn, Cao Bằng, Tuyên Quang và Hà Giang về tình hình thực hiện, kết quả tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại 4 dự án đường bộ cao tốc.
Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn làm việc với lãnh đạo các tỉnh về các vấn đề liên quan đến 4 dự án cao tốc.
Ngày 30/5, tại huyện Văn Lãng (Lạng Sơn), sau khi kiểm tra thực tế việc triển khai dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng), đoạn qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn, Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn cùng đoàn công tác đã làm việc với lãnh đạo các tỉnh: Lạng Sơn, Cao Bằng, Tuyên Quang và Hà Giang về tình hình thực hiện, kết quả tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại 4 dự án đường bộ cao tốc: Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn qua tỉnh Hà Giang; Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang; cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng.
Đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng
Phó Thủ tướng khẳng định, 4 dự án đường bộ cao tốc trên có ý nghĩa quan trọng góp phần hoàn thành mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025 theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại phiên họp lần thứ 16 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải. Đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các tỉnh trong vùng dự án và khu vực cũng như cả nước.
Ghi nhận và đánh giá cao những nỗ lực của cấp ủy, chính quyền các tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng, Tuyên Quang, Hà Giang trong việc giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật phục vụ thi công các hạng mục của dự án; tinh thần trách nhiệm làm liên tục “3 ca, 4 kíp” của đơn vị thi công 4 dự án cao tốc này, tuy nhiên, Phó Thủ tướng chỉ ra rằng, tại các dự án trọng điểm này vẫn còn nhiều vướng mắc chưa đạt tiến độ theo yêu cầu trong giải phóng mặt bằng, bố trí các vị trí đổ thái, mỏ vật liệu phục vụ thi công.
Để đảm bảm tiến độ, Phó Thủ tướng yêu cầu, các tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng, Tuyên Quang, Hà Giang khẩn trương, quyết liệt giải quyết dứt điểm các tồn tại về mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, mỏ vật liệu, bãi đổ thải trước ngày 15/6; hoàn thành dự án Tuyên Quang - Hà Giang và thông tuyến các dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh; Hữu Nghị - Chi Lăng vào dịp 19/12/2025.
Các tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng, Tuyên Quang, Hà Giang chỉ đạo các chủ đầu tư/ban quản lý dự án, tư vấn, các nhà thầu tiếp tục rà soát, căn cứ tình hình thi công thực tế để cập nhật lại tiến độ thi công, xác định rõ đường “găng” phải có giải pháp để bù lại khối lượng đã chậm, dự phòng thời gian trong điều kiện thời tiết không thuận lợi, cần hoàn thành việc nền đường trước mùa mưa lũ.
Dự án Tuyên Quang - Hà Giang lập lại tiến độ thi công chi tiết đảm bảo mục tiêu hoàn thành giai đoạn 1 vào dịp 19/12/2025; thi công tại các điểm đường găng về tiến độ, phấn đấu thông toàn bộ nền đường trong tháng 6/2025, trước mùa mưa lũ. Các dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng lập lại tiến độ theo mục tiêu hoàn thành thông tuyến trên lớp bê tông nhựa, tăng cường thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp 19/12.
UBND các tỉnh yêu cầu các ban quản lý dự án, chủ đầu tư thường xuyên kiểm tra, đôn đốc các đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu trong công tác quản lý chất lượng công trình, "không vì tiến độ mà bỏ qua chất lượng". Đặc biệt cần lưu ý đến chất lượng thi công xây dựng các công trình có tính chất phức tạp như hầm, cầu lớn, các đoạn đào sâu, đắp cao, các vị trí tuyến qua khu vực có hang Karst... để đảm bảo chất lượng khai thác ổn định, lâu dài. UBND các tỉnh rà soát, nghiên cứu phương án đầu tư trạm dừng nghỉ, hệ thống giám sát giao thông ITS, thu phí ETC, kiểm soát tải trọng xe bảo đảm hoàn thành đồng bộ với các dự án.
Các doanh nghiệp dự án tăng cường nhân lực, phương tiện máy móc tranh thủ thời tiết thuận lợi thi công nhiều ca, nhiều kíp cả ngày lẫn đêm nhằm đảm bảo tiến độ, chất lượng các hạng mục dự án; áp dụng công nghệ cao trong quản lý thi công; bảo đảm an toàn vệ sinh lao động, môi trường...
Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn kiểm tra thực tế công tác triển khai dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, đoạn qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
Giải quyết nhanh khó khăn, vướng mắc
Báo cáo với đoàn công tác, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng cho biết, 4 dự án có tổng chiều dài 257,5 km, chiếm khoảng 26% trong tổng số các dự án phải hoàn thành để đạt mục tiêu đến năm 2025 đưa vào khai thác 3.000 km đường bộ cao tốc và đảm bảo mục tiêu thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Tính đến ngày 29/5, về giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, tỉnh Tuyên Quang đã cơ bản hoàn thành 69,7/69,7 km tuyến chính (chưa bao gồm 8,1 km bổ sung do điều chỉnh dự án). Hiện tỉnh này đang tiếp tục thực hiện di chuyển đối với đường điện 110Kv, 0,4Kv và đường thông tin liên lạc. Tỉnh Hà Giang đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật. Tỉnh Cao Bằng đã cơ bản hoàn thành, một số vị trí cục bộ phát sinh do điều chỉnh thiết kế trong quá trình thực hiện, tuy nhiên không ảnh hưởng tới công tác thi công.
Tại tỉnh Lạng Sơn, dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh cơ bản đã hoàn thành bàn giao mặt bằng, còn 10 hộ dân chưa di dời (đối với phần mặt bằng bổ sung do điều chỉnh thiết kế, địa phương chưa phê duyệt phương án đền bù do chưa phê duyệt điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 huyện Văn Lãng). Dự án Hữu Nghị - Chi Lăng còn khoảng 1,99/59.87 km chưa bàn giao mặt bằng sạch; vẫn còn một số vị trí xôi đỗ, vướng nhà dân chưa thể thi công. Doanh nghiệp dự án mới bàn giao ranh giới giải phóng mặt bằng điều chỉnh cho địa phương khoảng 20/38,14 ha để triển khai giải phóng mặt bằng bổ sung.
Về tình hình thi công, các nhà đầu tư, nhà thầu đã tăng cường huy động máy móc thiết bị và nhân lực, song tiến độ và sản lượng thi công các dự án chuyển biến chậm. Dự án Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn qua Tuyên Quang đạt 38,37%, chậm 16,6% so với kế hoạch; đoạn qua Hà Giang đạt 60%, chậm 12% so với kế hoạch. Dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh đạt 28,12%, vượt 0,26% so với kế hoạch. Tuy nhiên, tiến độ đang được đánh giá trên cơ sở kế hoạch hoàn thành thông tuyến năm 2025 trên lớp K95, Bộ Xây dựng đã đề nghị lập lại tiến độ theo mục tiêu hoàn thành thông tuyến trên lớp bê tông nhựa. Dự án Hữu Nghị - Chi Lăng đạt 20,33%, chậm 2,6 % so với kế hoạch điều chỉnh lần 2 (chậm 28% so với kế hoạch tỉnh đã chấp thuận).
Về vốn, cả 4 tỉnh: Tuyên Quang, Hà Giang, Cao Bằng, Lạng Sơn đều báo cáo gặp khó khăn trong việc cân đối nguồn vốn. Cụ thể, dự án Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang thiếu 1.800/2.300 tỷ đồng vốn ngân sách địa phương so với cam kết khi lập báo cáo nghiên cứu khả thi. Tỉnh đề nghị giao bổ sung 1.800 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách địa phương. Đồng thời, giao bổ sung 2.000 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2023 đã được cấp có thẩm quyền thông qua.
Dự án Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn qua tỉnh Hà Giang gặp khó khăn trong việc cân đối nguồn ngân sách địa phương để đủ vốn thực hiện dự án, tỉnh đề nghị hỗ trợ bổ sung 1.380 tỷ đồng từ ngân sách địa phương để hoàn thành dự án giai đoạn 1 và bổ sung 1.500 tỷ đồng để thực hiện cho giai đoạn mở rộng, hoàn chỉnh 4 làn xe (đang điều chỉnh chủ trương). Dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh đề nghị bổ sung khoảng 3.420 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương. Dự án Hữu Nghị - Chi Lăng đề nghị bổ sung khoảng 2.700 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương.
Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn kiểm tra thực tế công tác triển khai dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, đoạn qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
Tại cuộc làm việc với Đoàn công tác của Chính phủ, các tỉnh: Tuyên Quang, Hà Giang, Cao Bằng, Lạng Sơn kiến nghị Chính phủ xem xét bố trí tăng nguồn vốn Ngân sách Trung ương cho 4 dự án cao tốc đối với các hạng mục bổ sung, giúp địa phương đảm bảo kinh phí thực hiện dự án. Các bộ ngành liên quan hỗ trợ giải quyết vướng mắc liên quan đến chuyển đổi mục đích sử dụng đất...
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, giai đoạn 1 đoạn qua địa bàn tỉnh Tuyên Quang dài 77 km; đoạn qua Hà Giang dài 27,5 km. Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng qua bàn các huyện: Chi Lăng, Cao Lộc, Văn Lãng và thành phố Lạng Sơn (Lạng Sơn) dài 59,87 km. Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh dài 93,35 km qua địa bàn hai tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng...
