Tháo 'nút thắt' mặt bằng nhiều dự án ở Dung Quất
(Báo Quảng Ngãi)- Với sự tập trung chỉ đạo của tỉnh, cùng nỗ lực của chính quyền địa phương, những vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) một số dự án (DA) tại KKT Dung Quất đã và đang được khơi thông.
Dự án chưa hoàn thành vì vướng mặt bằng
Dự án Tuyến đường giao thông trục chính nối trung tâm phía bắc và phía nam đô thị Vạn Tường (đường trục chính bắc - nam đô thị Vạn Tường) có vốn đầu tư gần 398 tỷ đồng, khởi công xây dựng từ năm 2014. Theo kế hoạch, DA sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2018, tạo không gian để phát triển đô thị Vạn Tường. Tuy nhiên, sau 5 lần điều chỉnh, qua hơn 10 năm thi công, DA vẫn chưa hoàn thành, do vướng mắc trong GPMB.
Cụ thể, đoạn đầu tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt về Khu đô thị Vạn Tường (dài hơn 1,9km, rộng 6 làn xe) đã hoàn thành, nhưng lại vướng một hộ dân chưa thể giải tỏa (khoảng 100m). Vị trí này nằm trước trụ sở UBND xã Bình Hải (Bình Sơn), trở thành "nút thắt cổ chai", nguy cơ mất an toàn giao thông. Theo UBND xã Bình Hải, vị trí trên có 4 thửa đất chưa được GPMB kéo dài nhiều năm, khiến DA không thể thi công, gây mất mỹ quan. Còn tại vị trí nút giao với tuyến đường dẫn về trụ sở Ban Quản lý KKT Dung Quất và các KCN tỉnh, ở xã Bình Trị (Bình Sơn), còn một thửa đất chắn ngang chia cắt tuyến đường. Vị trí vướng mặt bằng chiếm 1/2 nền đường là đất của ông Bùi Đức Toàn, gồm 2 thửa có nhà trên đất, với diện tích hơn 3.000m2.
Một số vị trí vướng mắc tại dự án Đường trục chính bắc - nam đô thị Vạn Tường, thuộc địa bàn xã Bình Hải (Bình Sơn), đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, bàn giao cho đơn vị thi công. Ảnh: PV
Thời gian qua, trong quá trình lập phương án bồi thường, giữa Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Bình Sơn và ông Toàn không thống nhất được mức giá bồi thường, tái định cư (TĐC), dẫn đến tình trạng đoạn đường không thể thi công kéo dài đến nay. Ngay bên cạnh là một điểm vướng khác với nhiều ngôi nhà chưa tháo dỡ, người dân vẫn sinh hoạt bình thường.
Dự án Kè chống sạt lở kết hợp đường cứu hộ, cứu nạn di dân TĐC, neo đậu tàu thuyền - đập Cà Ninh hạ lưu sông Trà Bồng (giai đoạn 1), thuộc địa bàn xã Bình Đông (Bình Sơn), có tổng vốn đầu tư gần 700 tỷ đồng, do Ban Quản lý KKT Dung Quất và các KCN tỉnh làm chủ đầu tư. Dự án có quy mô xây dựng mới tuyến đường kết hợp kè chống sạt lở; san lấp mặt bằng khu TĐC Cà Ninh, với diện tích 60,7ha; đường giao thông với 5 tuyến chính và 45 tuyến nhánh; hạ tầng kỹ thuật và hơn 1.000 lô TĐC. Mặc dù DA đã được bố trí đủ vốn, nhưng đến nay khối lượng thực hiện mới đạt hơn 91,9% giá trị hợp đồng. Nhiều hạng mục phải “đợi”, vì 16 hộ dân thuộc diện TĐC tại chỗ chưa đồng thuận trong việc bồi thường, GPMB; trong đó, 4 hộ yêu cầu nâng mức bồi thường...
Trên địa bàn KKT Dung Quất hiện vẫn còn một số DA gặp vướng mắc trong công tác bồi thường, GPMB, ảnh hưởng đến việc phát triển kinh tế địa phương. Đó là dự án Đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng khu TĐC Vạn Tường; các tuyến đường trục vào KCN nặng Dung Quất phía đông (tuyến số 6); tuyến đường trục liên cảng Dung Quất 1...
Khơi thông điểm nghẽn
Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh tại Thông báo số 180/TB-UBND ngày 17/4/2024 về kết luận của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Phước Hiền tại buổi kiểm tra thực tế tình hình thực hiện một số DA đầu tư trên địa bàn KKT Dung Quất, huyện Bình Sơn đã phối hợp với các ban, ngành liên quan tích cực vào cuộc tháo gỡ vướng mắc một số DA. Đồng thời, chỉ đạo chính quyền cơ sở quyết liệt triển khai đồng bộ các giải pháp, từ tuyên truyền, vận động đến xây dựng phương án bảo vệ thi công.
Dự án Đường trục chính bắc- nam đô thị Vạn Tường đoạn qua xã Bình Hải vẫn còn 2 điểm nghẽn, do người dân chưa đồng thuận với phương án bồi thường, GPMB. Vì vậy, song song với tuyên truyền, vận động, xã Bình Hải công khai, minh bạch thông tin kế hoạch bảo vệ thi công đến người dân, nhất là với những trường hợp cố tình không hợp tác. Vào sáng 30/7/2024, xã Bình Hải đã thực hiện bảo vệ kế hoạch thi công, GPMB 100m, đoạn qua trước cổng UBND xã.
Chủ tịch UBND xã Bình Hải Ngô Văn Thính cho biết, đây là một trong 2 điểm nghẽn của DA kéo dài hàng chục năm, ảnh hưởng đến tiến độ thi công DA, lại tạo “nút thắt cổ chai”, gây nguy hiểm đối với người và phương tiện tham gia giao thông. Các điểm nghẽn còn lại liên quan đến 7 hộ dân có nguyện vọng thay đổi nơi TĐC, chuyển từ khu TĐC Hải Nam sang khu TĐC Vạn Tường. Hiện xã Bình Hải đang phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai thực hiện các thủ tục, trong đó có việc xây dựng phương án TĐC mới trình cấp thẩm quyền phê duyệt.
Tại xã Bình Đông (Bình Sơn), từ giữa tháng 5/2024, chính quyền xã tổ chức kiểm tra hiện trường các thửa đất và làm việc với các hộ dân, nhóm hộ dân liên quan. Đồng thời, thành lập Tổ vận động GPMB DA Kè chống sạt lở kết hợp đường cứu hộ, cứu nạn, di dân, tái định cư, neo đậu tàu thuyền - đập Cà Ninh (giai đoạn 1). Các thành viên của tổ đến từng hộ dân để giải thích mục tiêu, ý nghĩa của DA; vận động người dân đồng thuận với phương án bồi thường, GPMB, tạo điều kiện để DA sớm hoàn thành, phát huy hiệu quả.
Theo Chủ tịch UBND xã Bình Đông Lữ Thế Lâm, đến hết ngày 31/7/2024, những vướng mắc trong công tác GPMB của DA đã được giải quyết dứt điểm, 100% các hộ dân đã tự nguyện bàn giao mặt bằng. Hiện chủ đầu tư đã tiếp quản mặt bằng, tập trung thi công để sớm hoàn thành các hạng mục còn lại.
Phó Chủ tịch UBND huyện Bình Sơn Ung Đình Hiền chia sẻ, vướng mắc trong công tác bồi thường, GPMB là nguyên nhân chính khiến những DA trên địa bàn KKT Dung Quất chậm tiến độ, kéo dài từ 5 - 11 năm. Thực hiện chỉ đạo, hướng dẫn của lãnh đạo tỉnh, cùng với sự quyết tâm của địa phương, đến nay DA Đường trục chính bắc - nam đô thị Vạn Tường đã cơ bản tháo gỡ những vướng mắc. Riêng các vướng mắc của DA Kè chống sạt lở kết hợp đường cứu hộ, cứu nạn, di dân, tái định cư, neo đậu tàu thuyền - đập Cà Ninh (giai đoạn 1) đã được giải quyết dứt điểm.
