Thế bế tắc tại eo biển Hormuz khiến 20.000 thuyền viên mắc kẹt trên các tàu hàng
Nhiều thuyền viên đang bị mắc kẹt khi xung đột với Iran khiến phần lớn Eo biển Hormuz bị tê liệt, làm gián đoạn thương mại dầu khí toàn cầu và dấy lên lo ngại về an toàn.
Theo dữ liệu mới nhất, khoảng 20.000 thuyền viên trên hàng trăm tàu, bao gồm tàu chở dầu, khí đốt và tàu hàng, đang mắc kẹt tại Vịnh Ba Tư, không thể đi qua Eo biển Hormuz.
Thông thường, khoảng 1/5 lượng dầu mỏ và khí tự nhiên hóa lỏng của thế giới đi qua tuyến đường thủy này.
Theo công ty dữ liệu hàng hải Lloyd's List Intelligence, chỉ khoảng 80 tàu đi qua eo biển trong tuần từ 13–19/4, so với khoảng 130 chuyến hoặc hơn mỗi ngày trước khi chiến sự nổ ra.
Kể từ khi xung đột bắt đầu, hàng chục con tàu đã bị tấn công.
Mặc dù Tổng thống Mỹ Donald Trump tuần trước tuyên bố gia hạn lệnh ngừng bắn vô thời hạn, Mỹ vẫn duy trì phong tỏa các cảng của Iran.
Đáp lại, Iran đã nổ súng vào các tàu trong eo biển và bắt giữ hai tàu.
"Thuyền viên là xương sống của thương mại toàn cầu, nhưng chúng tôi thường là những người chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ các xung đột địa chính trị khu vực", thuyền trưởng Arunkumar Rajendran, người đã bị mắc kẹt cùng thủy thủ đoàn trên tàu chở dầu khoảng 8 tuần, cho biết.

Hình ảnh các tàu thuyền ở eo biển Hormuz ngoài khơi Musandam, Oman ngày 20/4/2026. (Ảnh: Reuters qua Theglobeandmail)
Tổ chức Hàng hải Quốc tế - IMO (cơ quan hàng hải của Liên Hợp Quốc) cùng nhiều tổ chức khác đã kêu gọi thiết lập hành lang an toàn cho các tàu thương mại đi qua eo biển.
Phần lớn tàu vẫn không thể lưu thông, dù Iran tuyên bố eo biển mở cửa cho các tàu mà họ coi là "không thù địch".
Có thông tin Iran đã rải thủy lôi trong khu vực, và ông Trump cho biết Mỹ đang tiến hành rà phá, đồng thời sẽ "nổ súng tiêu diệt" các tàu thả thiết bị nổ tại đây.
Trong bối cảnh rủi ro từ thủy lôi và các cuộc tấn công gia tăng, "không có hành trình nào an toàn tại Eo biển Hormuz" Tổng Thư ký IMO Arsenio Dominguez nhận định.
Nhiều cuộc khủng hoảng trong những năm gần đây đã khiến thuyền viên mắc kẹt trên biển, bao gồm đại dịch Covid-19, cuộc xung đột Nga - Ukraine và các cuộc tấn công của lực lượng Houthi tại Yemen nhằm vào tàu thuyền ở Biển Đỏ.











