Thị trường ôtô điện toàn cầu giảm tốc

Năm 2023, doanh số bán ôtô điện và xe hybrid sạc điện (PHEV) trên toàn cầu tăng 31% nhưng vẫn thấp hơn so với mức tăng 60% năm 2022, theo công ty nghiên cứu thị trường Rho Motion.

"Tốc độ tăng trưởng đang chậm lại, nhưng nó phù hợp với một thị trường đang phát triển như ôtô điện. Chúng ta không thể kỳ vọng mức tăng gấp đôi mỗi năm", Charles Lester tại Rho Motion, nói với Reuters.

Lester cho rằng doanh số bán xe điện toàn cầu năm ngoái tăng hơn 30% là phù hợp. Rho Motion tháng 12 là tháng có doanh số cao nhất trong năm, đạt 1,5 triệu chiếc bán ra.

Năm 2024, công ty dự báo doanh số bán xe điện toàn cầu tăng từ 25% đến 30%.

Xe thuần điện chiếm 9,5 triệu trong số 13,6 triệu xe điện được bán trên toàn thế giới vào năm 2023. Phân khúc xe PHEV chiếm phần còn lại.

Doanh số ô tô thuần điện tăng 50% ở Mỹ và Canada, và tăng 27% và 15% ở châu Âu và Trung Quốc.

Chuyên gia Lester dự báo doanh số bán hàng ở châu Âu trong năm 2024 có thể giảm bởi quyết định bất ngờ của Đức vào năm ngoái về việc cắt giảm trợ cấp xe điện.

Rho Motion chỉ ra rằng chỉ 8% doanh số bán xe thuần điện tại châu Âu thuộc phân khúc xe ô tô nhỏ hơn, mặc dù điều này sẽ bắt đầu thay đổi với sự xuất hiện của các mẫu xe nhỏ hơn như Citroen eC3 từ Stellantis dự kiến sẽ ra thị trường trong năm nay.

Sau nhiều năm tăng trưởng nhanh, một số nhà sản xuất ô tô lo ngại doanh số bán ô tô điện ở châu Âu và các nơi khác có thể sẽ giảm dần do người tiêu dùng mong đợi những mẫu xe tốt hơn, nhỏ và rẻ hơn sẽ ra mắt trong hai đến ba năm tới.

Tùng Lâm/Reuters