Thị trường Việt có thêm nhiều mẫu ô tô 7 chỗ mới

Suzuki XL7 Hybrid

Ra mắt ngày 20/8, Suzuki XL7 Hybrid là phiên bản mới của mẫu xe đa dụng (MPV) với cấu hình xăng lai điện tương tự mẫu Hybrid Ertiga.

Suzuki XL7 Hybrid nằm cùng phân khúc với Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz.

Kiểu dáng bên ngoài của XL7 Hybrid không khác biệt nhiều đời cũ, ngoại trừ nhiều chi tiết sơn đen như mâm hợp kim, ốp gương chiếu hậu, lưới tản nhiệt… Cùng đó là các phối màu mới được bổ sung.

Thiết kế nội thất không đổi, nhưng có thêm các tính năng ga tự động, đèn chờ dẫn đường, kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Xe dùng hệ thống hybrid nhẹ, gồm động cơ xăng 1.5L (103 mã lực, 138Nm), kết hợp cùng máy phát điện và pin lithium-ion, giúp hỗ trợ tăng tốc. Xe không có chế độ lái thuần điện, mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố là 5,36 lít/100km.

Suzuki XL7 Hybrid có giá tương tự đời trước là 599,9 triệu đồng, được nhập khẩu từ Indonesia và chỉ có một phiên bản.

GAC M8 và GS8

Cũng trong ngày 20/8, hãng xe Trung Quốc mới gia nhập thị trường Việt là GAC Motor đồng thời giới thiệu hai mẫu ô tô GAC M8 và GAC GS8.

GAC M8 là mẫu MPV cỡ lớn với chiều dài hơn 5,2m và chiều dài cơ sở hơn 3m. Điểm nhấn ngoại thất là lưới tản nhiệt cỡ lớn nối liền dải LED định vị tạo hình chữ L.

Giá GAC M8 gần ngang bằng Volkswagen Viloran.

Chi tiết đáng chú ý trong nội thất là hai ghế phía sau kiểu thương gia, có tính năng sưởi, làm mát, massage 10 điểm điều chỉnh được cường độ. Cùng đó là cửa sổ trời toàn cảnh kèm hiệu ứng trần sao.

GAC M8 có ghế lái chỉnh điện 8 hướng, màn hình trung tâm cỡ lớn 14,6 inch và gói an toàn ADAS.

Xe dùng động cơ xăng tăng áp 2.0L, công suất 248 mã lực, mô-men xoắn 400Nm và hộp số tự động 8 cấp. Ba phiên bản lần lượt có giá 1,699 tỷ, 1,799 tỷ và 2,199 tỷ đồng.

GAC GS8 là mẫu SUV cỡ lớn, chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.980 x 1.950 x 1.780mm, trục cơ sở 2.920mm và khoảng sáng gầm 190mm.

GAC GS8 có giá ngang Hyundai Santa Fe, Ford Everest.

Nội thất theo phong cách tối giản với cặp màn hình lớn, ít phím bấm vật lý. Xe có cấu hình 2/3/2 chỗ ngồi, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, điều hòa tự động 3 vùng và cửa sổ trời toàn cảnh trên bản cao.

GAC GS8 dùng động cơ tăng áp 2.0L và hộp số 8 cấp giống mẫu M8 và cũng có gói ADAS. Giá bán hai phiên bản là 1,269 tỷ và 1,369 tỷ đồng.

Hyundai Santa Fe 2024

Thế hệ mới của Hyundai Santa Fe đã xuất hiện ở trung tâm thử nghiệm khí thải tại Hà Nội. Thông tin từ đại lý cho biết xe dự kiến ra mắt trong quý III, nhiều khả năng vào tháng 9.

Hyundai Santa Fe 2024 thuộc thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới, lần đầu được giới thiệu trên toàn cầu tháng 8/2023.

Hyundai Santa Fe 2024 khác biệt hoàn toàn thế hệ trước.

Xe dài và cao hơn thế hệ trước, chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 50mm. Thiết kế thay đổi toàn diện với kiểu dáng bên ngoài dạng hình hộp vuông vức và phần thân phẳng phiu.

Cùng với cặp màn hình cỡ lớn 12,3 inch, Santa Fe 2024 có hai đế sạc điện thoại không dây, khay khử trùng cho vật dụng bằng tia cực tím, gương chiếu hậu kỹ thuật số, chìa khóa kỹ thuật số và hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái nâng cao (ADAS).

Tại thị trường quốc tế, xe có bốn lựa chọn động cơ nhưng đã loại bỏ máy dầu, gồm động cơ xăng hút khí tự nhiên 2.5L (191 mã lực, 246Nm), động cơ xăng tăng áp 2.5L (277 mã lực, 422Nm), động cơ hybrid (227 mã lực, 350Nm) và hybrid cắm sạc (261 mã lực, 350Nm).

Chí Vũ