Thị trường xe điện tuần qua: Lynk & Co 02 - SUV thuần điện cá tính sắp ra mắt Việt Nam

VinFast “nhá hàng” hai mẫu xe máy điện mới tại Việt Nam

Vừa qua, VinFast đã đăng tải trên fanpage chính thức hình ảnh “nhá hàng” hai mẫu xe máy điện mới, báo hiệu rằng dải sản phẩm của hãng xe Việt sắp được mở rộng.

Mẫu xe đầu tiên mang phong cách thể thao với nhiều đường nét góc cạnh (Ảnh: VinFast)

Ở mẫu xe đầu tiên, hình ảnh được công bố cho thấy phần đầu xe có thiết kế khá tương đồng với mẫu xe từng xuất hiện trong hồ sơ đăng ký kiểu dáng công nghiệp của VinFast hồi tháng 4. Mẫu xe mang phong cách thể thao với nhiều đường nét góc cạnh, gợi liên tưởng đến VinFast Viper. Phần đầu nổi bật với cụm đèn pha kết hợp dải đèn LED định vị ban ngày tạo hình chữ V vuốt cao. Xe sử dụng sàn để chân phẳng, yên liền khối vuốt dần về phía sau, đi cùng bộ mâm 5 chấu kép và giảm xóc sau có bình dầu - những chi tiết tương tự Viper.

Mẫu xe thứ hai sở hữu phong cách mềm mại hơn, mang hơi hướng thiết kế của các dòng scooter châu Âu (Ảnh: VinFast)

Trong khi đó, mẫu xe thứ hai sở hữu phong cách mềm mại hơn, mang hơi hướng thiết kế của các dòng scooter châu Âu. Phần đầu xe gây chú ý với cụm đèn pha góc cạnh, bên trong là đèn LED projector được bao quanh bởi dải đèn định vị hình tròn. Đèn xi-nhan được bố trí thấp ở hai mép yếm trước, trong khi dải ốp màu đen ở chính giữa tạo điểm nhấn cho mặt ca-lăng. Những hình ảnh ban đầu cũng cho thấy mẫu xe được trang bị phanh đĩa bánh trước và hệ thống giảm xóc đôi phía sau, tương tự nhiều mẫu xe máy điện khác trong danh mục của VinFast.

Đáng chú ý, VinFast cho biết mẫu xe này sẽ mang đến trải nghiệm thông minh hơn, cho thấy nhiều khả năng hãng sẽ bổ sung các tính năng kết nối và công nghệ mới. Tuy nhiên, nhà sản xuất hiện chưa công bố thông số kỹ thuật, trang bị cũng như thời điểm ra mắt chính thức của hai mẫu xe.

Lynk & Co 02 - SUV thuần điện cá tính sắp ra mắt Việt Nam

Sau 3 năm có mặt tại Việt Nam, Lynk & Co dự kiến ra mắt thị trường mẫu xe thuần điện toàn cầu đầu tiên của thương hiệu - Lynk & Co 02 vào tháng 8. Lynk & Co 02 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế The Next Day thế hệ thứ 2 mới nhất của hãng, gồm hàng loạt những đường nét đặc trưng của thương hiệu, yếu tố được khách Việt làm quen trên những Lynk & Co 08 và 900 mới ra mắt. Điểm nhấn ngoại thất là dải đèn LED nhận diện Dynamic Day Rays kế thừa từ dòng xe ý tưởng The Next Day. Cụm đèn này tích hợp ba chức năng gồm: đèn định vị, đèn ban ngày và đèn báo rẽ, tạo điểm nhấn thú vị về thị giác.

Lynk & Co 02 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế The Next Day thế hệ thứ 2 mới nhất của hãng (Ảnh: Internet)

Cánh gió sau phát sáng, đồng thời cũng là đèn hậu được hãng đặt tên MegaCity Horizon, tạo điểm nhấn khác biệt cho Lynk & Co 02 khi kết hợp hiệu năng khí động học và yếu tố thẩm mỹ. Chi tiết này có chiều dài đến 1.463 mm, tích hợp 14 chip LED, đạt độ sáng 1.200 nit và ba chức năng, 6 hiệu ứng ánh sáng gồm: đèn chào mừng, đèn tạm biệt và đèn báo rẽ hiệu ứng dòng chảy. Bốn cửa kính không khung viền và gương chiếu hậu kiểu tràn viền tạo điểm nhấn hiện đại cho mẫu SUV thuần điện.

Một chi tiết đáng chú ý trong thiết kế Lynk & Co 02 là tỷ lệ chiều dài cơ sở đạt khoảng 61,8% chiều dài tổng thể, con số tương đương tỉ lệ vàng (Golden Ratio) trong mỹ học. Theo hãng, cách bố trí này giúp cân bằng yếu tố thẩm mỹ giữa phần đầu, khoang cabin và đuôi xe, tạo tổng thể hài hòa và năng động.

Lynk & Co 02 có kích thước dài, rộng và cao 4.460 x 1.845 x 1.573 (mm) và trục cơ sở dài 2.755 mm. Xe sử dụng nền tảng khung gầm điện hóa thông minh SEA (Sustainable Experience Architecture) được nghiên cứu và phát triển trong 5 năm, có sự tham gia của hơn 2.000 kỹ tư và tổng vốn đầu tư vượt mức 2,65 tỷ USD, theo công bố của hãng. Nền tảng này đã được sử dụng trên hơn 18 mẫu xe thuộc các thương hiệu toàn cầu như Volvo, Smart, Polestar, Zeekr và Lynk & Co.

Cánh gió sau phát sáng, đồng thời cũng là đèn hậu được hãng đặt tên MegaCity Horizon, tạo điểm nhấn khác biệt cho Lynk & Co 02 (Ảnh: Internet)

Mẫu SUV điện sử dụng hệ thống treo trước McPherson, treo sau liên kết đa điểm, bổ sung khung phụ nguyên khối phía trước và phía sau. Trong một thử nghiệm độ ổn định của Lynk & Co 02, chiếc xe vượt qua bài thử Moose Test (đánh lái gấp) ở dải tốc độ đến 81,7 km/h. Nền tảng khung gầm cũng được tinh chỉnh và thử nghiệm qua hơn 20.000 km với kinh nghiệm của Lynk & Co trong lĩnh vực đua xe thể thao.

Mẫu SUV đô thị được Lynk & Co trang bị động cơ điện PMSM hiệu suất cao, công suất 200 kW (268 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 343 Nm. Hãng cho biết, động cơ trang bị công nghệ quấn dây phẳng 8 lớp, tỷ lệ lấp đầy rãnh stator đạt 64,72%, cao hơn 20-30% so với các động cơ điện truyền thống, giúp xe giảm tiêu hao năng lượng và có hiệu suất đến 97,85%. Thông qua hệ dẫn động cầu sau, Lynk & Co 02 tăng tốc 0-100 km/h trong 5,5 giây, trước khi đạt giới hạn tốc độ 180 km/h.