Thị trường xe điện tuần qua: VinFast hợp tác với Autobrains phát triển công nghệ xe tự lái

Thêm xe máy điện có bản đổi pin sắp ra mắt Việt Nam

Trong bối cảnh Việt Nam dần có động thái chuyển đổi “xanh” với nhiều quy định mới hạn chế xe máy xăng truyền thống, thị trường xe máy điện bất ngờ sôi động với nhiều sản phẩm mới đến từ VinFast hay Honda. Không nằm ngoài xu thế chung, Yadea tham vọng mở rộng thị phần với dòng xe mới có tên gọi Osta.

Theo Yadea, Osta sẽ được phân phối với 3 phiên bản, gồm: H+ (giới hạn tốc độ dưới 50km/h, không yêu cầu bằng lái), P (tốc độ tối đa 63km/h) và một biến thể có khả năng đổi pin. Nhưng trước mắt, hãng chỉ giới thiệu bản H+ tại sự kiện dành cho giới truyền thông vào ngày 7/2. Thiết kế của Yadea Osta theo đuổi phong cách thanh lịch, nhẹ nhàng. Phần đầu xe sở hữu cụm đèn chiếu sáng dạng LED hình lục giác, có cảm biến bật/tắt theo ánh sáng môi trường (nếu người dùng chọn chế độ đèn Auto).

Yadea Osta được hãng định vị là mẫu xe đầu bảng (flagship), dự kiến mở bán chính thức vào đầu tháng 3 (Ảnh: Internet)

Khác với nhiều mẫu xe giá rẻ cùng nhà, Yadea Osta được trang bị bộ pin Lithium-ion 72V 45Ah bền hơn ắc-quy thông thường, cho phạm vi di chuyển lên tới 180km sau mỗi lần sạc đầy, theo công bố của hãng. Động cơ điện được tích hợp bánh sau có công suất định mức 1.500W. Bên cạnh đó, Yadea Osta còn được trang bị phanh tái tạo năng lượng giúp nâng cao hiệu suất. Tuy nhiên theo trải nghiệm thực tế của phóng viên, phanh có độ hãm hơi nhiều, có thể tạo ra tình trạng giật cục với những người mới làm quen.

Điểm nhấn của Yadea Osta nằm ở loạt công nghệ và tính năng thông minh đi kèm. Mẫu xe máy điện này được trang bị một màn hình màu TFT cho khả năng kết nối điện thoại thông minh thông qua ứng dụng của Yadea, tích hợp chức năng nghe nhạc, đàm thoại rảnh tay và hiển thị màn hình dẫn đường. Tuy nhiên, người dùng cần trả phí với Google nếu muốn sử dụng tính năng dẫn đường. Ngoài ra, sau khi kết nối với điện thoại, khách hàng có thể khởi động xe không cần chìa khóa, thậm chí thiết lập nhiều người dùng trên một phương tiện.

Hiện tại, vẫn chưa rõ khi mở bán phiên bản đổi pin của Osta, Yadea sẽ triển khai trạm đổi pin tương tự VinFast, Honda, Selex, hay cung cấp dịch vụ đổi pin tại đại lý. Giá bán của xe cũng chưa được tiết lộ nhưng dựa vào truyền thống chốt giá của thương hiệu này, có thể kỳ vọng Osta sẽ sở hữu mức giá tốt.

VinFast hợp tác với Autobrains phát triển công nghệ xe tự lái

VinFast công bố hợp tác với Autobrains để phát triển hệ thống lái tự động. Theo đánh giá của một số chuyên gia, cách tiếp cận này có nét tương đồng với Tesla, khi ưu tiên tối ưu chi phí và rút ngắn thời gian đưa công nghệ xe tự hành vào ứng dụng thực tế tại Việt Nam.

Theo Reuters, trọng tâm của thỏa thuận là xây dựng kiến trúc Robo-Car chi phí thấp, nhằm giảm phụ thuộc vào các công nghệ phần cứng đắt tiền vốn đang là rào cản lớn đối với việc phổ cập xe tự hành.

Xe điện VF 9 (Ảnh: VinFast)

Sau giai đoạn đầu tư lớn nhưng tiến độ thương mại hóa còn hạn chế, VinFast lựa chọn hướng đi dựa trên thị giác máy tính, thay vì sử dụng LiDAR và bản đồ độ phân giải cao (HD Maps). Giải pháp này sử dụng các camera tiêu chuẩn kết hợp chip xử lý để nhận diện môi trường xung quanh, tương tự cách tiếp cận mà Tesla đang theo đuổi. Việc giản lược phần cứng giúp giảm chi phí sản xuất và phù hợp hơn với các dòng xe thương mại, nhưng cũng đặt ra thách thức lớn về độ chính xác của thuật toán trong điều kiện giao thông phức tạp.

Theo thông tin công bố, kiến trúc Robo-Car đang được nghiên cứu với cấu hình gồm 7 camera và một chip xử lý thiết kế tối giản. Hệ thống này hiện được thử nghiệm trên hai mẫu VF 8 và VF 9, trước mắt nhằm hoàn thiện các tính năng hỗ trợ lái cấp độ 2, sau đó mới xem xét mở rộng lên các cấp độ tự hành cao hơn.

Bảng giá một số mẫu ô tô điện nổi bật của VinFast (Ảnh: VinFast)

Các thử nghiệm đang được triển khai trong phạm vi kiểm soát tại Hà Nội để hiệu chỉnh thuật toán cho điều kiện giao thông tại Việt Nam, trước khi mở rộng sang các địa bàn khác và một số thị trường nơi VinFast đang hoạt động.

Việc hợp tác với Autobrains cho thấy VinFast đang điều chỉnh chiến lược phát triển công nghệ theo hướng thực dụng hơn, tập trung vào khả năng triển khai và chi phí, thay vì theo đuổi các giải pháp công nghệ phức tạp ngay từ đầu.

Hạ Chi