Thị trường xe điện tuần qua: Yadea Osta sẽ ra mắt vào đầu tháng 3/2026

Yadea Osta sẽ ra mắt vào đầu tháng 3/2026

Theo thông tin công bố, Yadea sẽ tổ chức sự kiện vào ngày 1/3/2026 để khánh thành nhà máy sản xuất tại Bắc Ninh, đồng thời ra mắt mẫu xe máy điện mới mang tên Osta. Yadea cho biết, nhà máy của Yadea đặt tại Khu công nghiệp Tân Hưng (Bắc Ninh), với vốn đầu tư giai đoạn 1 khoảng 100 triệu USD (tương đương 2,6 nghìn tỷ đồng). Yadea gọi đây là mô hình “nhà máy sản xuất thông minh”, đóng vai trò trong chuỗi cung ứng khu vực Đông Nam Á của hãng.

Nhà máy mới sẽ tập trung vào sản xuất và lắp ráp xe máy điện, đồng thời hướng tới nội địa hóa một phần linh kiện trong tương lai. Công suất cụ thể chưa được công bố, nhưng họ kỳ vọng sẽ tạo thêm việc làm cho lao động địa phương và mở rộng hiện diện sản xuất tại Việt Nam.

Yadea sẽ tổ chức sự kiện vào ngày 1/3/2026 để khánh thành nhà máy sản xuất tại Bắc Ninh, đồng thời ra mắt mẫu xe máy điện mới mang tên Osta (Ảnh: Internet)

Cùng thời điểm khánh thành nhà máy, Yadea dự kiến giới thiệu mẫu xe điện mới mang tên Osta. Theo thông tin ban đầu, đây sẽ là mẫu xe định vị ở nhóm cao cấp hơn trong danh mục sản phẩm của hãng. Yadea Osta được hé lộ với thiết kế theo phong cách Neo-Retro, kết hợp yếu tố cổ điển và hiện đại. Hãng cho biết mẫu xe này có tầm hoạt động đạt chuẩn WMTC, phù hợp với điều kiện vận hành đô thị. Thông số kỹ thuật chi tiết, dung lượng pin và giá bán chính thức sẽ được công bố tại sự kiện ra mắt.

Những công nghệ an toàn và tính năng thông minh được Yadea khẳng định tương tự như một số xe tay ga cao cấp hoặc xe hơi. Trong đó, một số thông tin rò rỉ trên mạng xã hội cho hay Yadea Osta sẽ có các công nghệ kiểm soát lực kéo, hỗ trợ đổ đèo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và đèn cảnh báo tự bật khi phanh khẩn cấp. Tầm vận hành tối đa dự kiến là 180km/lần sạc đầy.

Bảng giá một số mẫu xe máy điện nổi bật của Yadea (Ảnh: Internet)

Yadea gia nhập thị trường Việt Nam trong bối cảnh phân khúc xe máy điện ngày càng cạnh tranh, với sự hiện diện của nhiều thương hiệu nội địa và quốc tế. Việc đầu tư nhà máy riêng có thể giúp hãng chủ động hơn về nguồn cung và giá thành, thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào nhập khẩu. Thông tin chi tiết về nhà máy cũng như mẫu Yadea Osta sẽ được công bố đầy đủ vào ngày 1/3 tới.

Honda Super-One - Xe điện cỡ Morning tăng nhận diện tại Đông Nam Á

Phân khúc xe điện đô thị tại Indonesia đang nóng lên trước thông tin mẫu Honda Super-One sắp chính thức trình làng. Tại triển lãm GIIAS 2026 tới đây, PT Honda Prospect Motor (HPM) dự kiến sẽ công bố chi tiết kế hoạch ra mắt mẫu xe này, sau khi đại diện hãng xác nhận xe đã hoàn tất các đợt vận hành thử nghiệm thực tế trên đường phố Indonesia.

Ông Yusak Billy, Giám đốc Kinh doanh và Tiếp thị của HPM, cho biết việc thử nghiệm xe tại địa phương là minh chứng cho lộ trình thương mại hóa cụ thể. Mẫu hatchback điện này được kỳ vọng sẽ trở thành phiên bản kế thừa vị thế của dòng Brio trong kỷ nguyên xe xanh.

Thiết kế của Super-One giữ nguyên phong cách bản concept với thân xe nhỏ gọn, hệ thống đèn chiếu sáng tròn và đèn hậu hình chữ nhật đặc trưng (Ảnh: Internet)

Trước đó, tại Japan Mobility Show, ông Hidetomo Horita, Trưởng dự án Super-One, cũng khẳng định kế hoạch đưa mẫu xe này gia nhập thị trường Đông Nam Á ngay trong giai đoạn 2025-2026.

Dù mức giá chính thức vẫn đang được nghiên cứu, các chuyên gia thị trường dự báo xe có thể dao động trong khoảng 400-500 triệu Rupiah (lên tới khoảng gần 800 triệu đồng). Đây là một mức giá khá cao so với trong phân khúc. Về kỹ thuật, Honda Super-One sở hữu cấu hình động cơ điện công suất 94 mã lực và mô-men xoắn 162 Nm. Xe dự kiến trang bị pin dung lượng 29,6 kWh, cho phép sạc nhanh từ 20% đến 80% trong khoảng 30 phút. Một điểm nhấn đáng chú ý là hệ thống hộp số “giả lập” 7 cấp và chế độ Boost Mode, kết hợp cùng hệ thống âm thanh Active Sound Control để tái tạo tiếng động cơ và nhịp chuyển số, mang lại cảm giác vận hành như xe truyền thống.

Bên trong khoang lái, xe cung cấp màn hình giải trí 9 inch, dàn âm thanh Bose 8 loa và gói an toàn Honda Sensing bao gồm phanh tự động khẩn cấp, kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn (Ảnh: Internet)

Thiết kế của Super-One giữ nguyên phong cách bản concept với thân xe nhỏ gọn, hệ thống đèn chiếu sáng tròn và đèn hậu hình chữ nhật đặc trưng. Với kích thước dài 3.589 mm và trục cơ sở 2.520 mm, xe tương đương các mẫu xe hạng A như Kia Morning nhưng được mở rộng hốc bánh để tăng vẻ thể thao. Bên trong khoang lái, xe cung cấp màn hình giải trí 9 inch, dàn âm thanh Bose 8 loa và gói an toàn Honda Sensing bao gồm phanh tự động khẩn cấp, kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn.

Việc ra mắt Super-One tại Indonesia không chỉ bổ sung lựa chọn xe điện đô thị mà còn cho thấy chiến lược dài hạn của Honda trong việc điện hóa danh mục sản phẩm tại khu vực. Không loại trừ khả năng Super-One sẽ được đưa về trưng bày tại Việt Nam trong một triển lãm lớn, nhưng việc mở bán chính thức sẽ gặp thách thức, đặc biệt là về giá.

Hạ Chi