Thông báo đăng ký sử dụng cát biển cho các dự án

Chiều 15/5, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu cho biết, UBND tỉnh đã có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành về việc đăng ký nhu cầu sử dụng cát biển tỉnh Sóc Trăng để phục vụ các dự án được áp dụng cơ chế đặc thù theo Nghị quyết 106/2023/QH15 ngày 28/11/2023 của Quốc hội.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng về việc khai thác, cung ứng vật liệu cát cho dự án đường bộ cao tốc Cần Thơ – Cà Mau; Thông báo 136/TB-VPCP ngày 3/4/2024 của Văn phòng Chính phủ về kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về bảo đảm nguồn vật liệu cho dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh và các dự án đường cao tốc khu vực ĐBSCL và buổi làm việc với các Bộ, ngành địa phương về nguồn vật liệu cát san lấp cho các dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Nam ngày 1/5/2024 tại tỉnh Vĩnh Long.

Vùng biển tỉnh Sóc Trăng có trữ lượng cát lớn để phục vụ san lấp các công trình giao thông trọng điểm.

Vùng biển tỉnh Sóc Trăng có trữ lượng cát lớn để phục vụ san lấp các công trình giao thông trọng điểm.

Thực hiện Nghị quyết số 11 của Chính phủ về Chương trình phục hồi, phát triển KTXH và triển khai Nghị quyết số 43 của Quốc hội; ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ TN&MT triển khai thực hiện Dự án “Đánh giá tài nguyên khoáng sản, phục vụ khai thác cát biển, đáp ứng nhu cầu san lấp các dự án đường cao tốc và hạ tầng giao thông, đô thịu vùng ĐBSCL” nhằm đáp ứng kịp thời nhu cầu nguồn vật liệu xây dựng, san lấp phục vụ phát triển kết cấu hạ tầng, xây dựng các tuyến đường cao tốc vùng ĐBSCL, vùng Đông Nam Bộ và hạ tầng kết nối giao thông các vùng, cảng biển, cửa khẩu, khu và cụm công nghiệp trong vùng.

Đến nay, dự án có kết quả bước đầu là đánh giá được tài nguyên khoáng sản cát biển khu B1 tỉnh Sóc Trăng có trữ lượng cấp 333 và cấp 222 đạt 680 triệu m3. Trong đó, cấp tài nguyên 222 là 145 triệu m3 có thể đáp ứng được nhu cầu nguồn vật liệu xây dựng, san lấp phục vụ phát triển kết cấu hạ tầng, xây dựng các tuyến đường cao tốc vùng ĐBSCL (trong đó có tỉnh Sóc Trăng).

Tuyến cao tốc qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng đang được thi công khẩn trương.

Tuyến cao tốc qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng đang được thi công khẩn trương.

Đồng thời, Bộ TN&MT đã bàn giao hồ sơ, tài liệu liên quan đến kết quả đánh giá tài nguyên cát biển khu B1 cho tỉnh Sóc Trăng để quản lý, khai thác, sử dụng theo quy định.

Theo Bộ TN&MT, đến nay dự án “Đánh giá tài nguyên khoáng sản, phục vụ khai thác cát biển, đáp ứng nhu cầu san lấp các dự án đường cao tốc và hạ tầng giao thông, đô thị vùng ĐBSCL” đã hoàn thành báo cáo kết quả đánh giá tài nguyên cát biển tại khu B1 tỉnh Sóc Trăng. Cụ thể, khoanh định được thân khoáng cát biển có diện tích 160,3km2. Tài nguyên khoáng sản cát biển làm vật liệu san lấp đạt 680 triệu m3, phân bố tại khu vực biển độ sâu 2-5m, cách bờ (cửa Định An tính đến biển gần nhất) 20km, có điều kiện khai thác khả thi. Độ sâu khai thác từ 3-4m. Kết quả đánh giá tài nguyên khoáng sản cát biển khu B1 (thuộc khu vực ven bờ huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) cũng cho thấy, phương pháp và thiết bị khai thác cát bằng cách sử dụng tàu xén thổi tự hành công suất nhỏ hơn hoặc bằng 100.000 m3/ngày.

Chiều sâu hút cát thấp hơn 10m, hút cát đổ lên sà lan và vận chuyển vào bờ theo luồng Định An. Sau đó, vận chuyển bằng sà lan tải trọng 2.000-3.000m3 vào khu vực tập kết. Tổng lượng cát khai thác 100 triệu m3, công suất khai thác khoảng 30.000-50.000 m3/ngày. Thời gian khai thác liên tục trong 10 ngày và phù hợp nhất từ tháng 3 đến tháng 8 hằng năm...

V.Đức - C.Xuân

Nguồn CAND: https://cand.com.vn/xa-hoi/thong-bao-dang-ky-su-dung-cat-bien-cho-cac-du-an-i731285/