Thông hầm đường sắt Chí Thạnh sau 10 ngày khắc phục sự cố
Sau hơn 10 ngày huy động tối đa nhân lực, thiết bị kỹ thuật nỗ lực triển khai các phương án khắc phục sự cố sạt lở, đến trưa 31/5, hầm Chí Thạnh trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận huyện Tuy An (Phú Yên) đã chính thức thông tuyến.
Theo đó, lúc 12h25’trưa 31/5, đoàn tàu hàng mang số hiệu ASY22 gồm 23 toa xe, có tổng tải trọng 939 tấn đã vận hành qua hầm đường sắt Chí Thạnh với vận tốc 5km/h đảm bảo an toàn. Ông Trần Anh Tuấn, Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, trước khi đoàn tàu hàng nêu trên vận hành qua gầm Chí Thạnh, ngành đường sắt đã thông hầm kỹ thuật, thử tải bằng tàu công trình cũng với tốc độ 5km/h.
Tàu công trình thông hầm kỹ thuật và thử tải khi vận hành qua hầm đường sắt Chí Thạnh.
Sau khi đoàn tàu hàng ASY22 vận hành qua hầm đường sắt Chí Thạnh, đoàn tàu khách mang số hiệu HSE9 chạy hành trình Hà Nội – Sài Gòn sẽ chạy qua hầm Chí Thạnh lúc 14h30’ chiều cùng ngày. Tiếp đó là các đoàn tàu khách SE21 chạy hành trình Hà Nội – Sài Gòn và đoàn tàu SE8 chạy hành trình Sài Gòn – Hà Nội sẽ lần lượt chạy qua hầm Chí Thạnh.
Bên trong hầm Chí Thạnh khi đang nỗ lực khắc phục sự cố sạt lở.
Như Báo CAND đã thông tin, hầm Chí Thạnh tại lý trình km 1168+552 đến km 1168+888 trên tuyến đường sắt xuyên Việt, là một hạng mục trong gói thầu 11A thuộc Dự án gia cố các hầm yếu kết hợp mở mới các ga và cải tạo kiến trúc tầng trên đoạn đường sắt Vinh - Nha Trang, do Ban Quản lý dự án (QLDA) 85 của Bộ GTVT làm chủ đầu tư. Hạng mục này do Công ty CP Tổng Công ty công trình đường sắt đảm trách thi công gia cố. Trong lúc hoạt động gia cố hầm Chí Thạnh đang được triển khai, thì sáng và chiều 21/5 đã xảy ra 4 lần sạt lở tại km1168+722 với tổng ước tính khoảng 440m3 đất đá khiến cho giao thông đường sắt qua khu gian La Hai – Chí Thạnh đã phải phong tỏa từ 12h58' ngày 21/5. Sự cố sạt lở tiếp tục tái diễn lần thứ 5 xảy ra vào sáng 26/5 với khoảng 50m3 đất đá.
Theo đề nghị của Ban QLDA 85, từ chiều 27/5, Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả đã huy động 40 chuyên gia, kỹ sư cùng 10 thiết bị kỹ thuật hiện đại đến hầm đường sắt Chí Thạnh, trong số đó có cả Robot khoan hầm và 2 máy phun ép vữa, khoan neo tạo ô triển khai khắc phục sự cố sạt lở sau khi khảo sát hiện trường, thống nhất giải pháp với đơn vị tư vấn thiết kế và chủ đầu tư.
Trong một diễn biến có liên quan, xuyên suốt 10 ngày qua, Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang đã huy động xe ô tô khách chuyển tải hơn 36.000 hành khách trên các đoàn tàu khách từ ga Tuy Hòa đến ga La Hai và ngược lại.
