Sáng nay 31/5, hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên chính thức thông tuyến sau 10 ngày khắc phục sự cố sạt lở.
Sau 10 ngày xảy ra sự cố sạt lở, hầm đường sắt Chí Thạnh (Phú Yên) được thông, giúp tuyến đường sắt Bắc - Nam trở lại hoạt động bình thường.
Hơn 400 m3 đất đá đã được dọn dẹp trong hầm Chí Thạnh suốt 10 ngày xảy ra sự cố sạt lở, các đoàn tàu đã được lưu thông qua đây với tốc độ thấp.
Vào 12 giờ 25 trưa nay 31/5, chuyến tàu hàng số hiệu ASY22 dài 325 m, tải trọng 939 tấn gồm 23 toa di chuyển an toàn qua hầm đường sắt Chí Thạnh với vận tốc 5 km/giờ, chính thức thông tuyến đường sắt Bắc – Nam sau 10 ngày tê liệt.
Sau hơn 10 ngày huy động tối đa nhân lực, thiết bị kỹ thuật nỗ lực triển khai các phương án khắc phục sự cố sạt lở, đến trưa 31/5, hầm Chí Thạnh trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận huyện Tuy An (Phú Yên) đã chính thức thông tuyến.
Khoảng 11h45 trưa 31/5, đoàn tàu công trình đường sắt đã tiến hành thông hầm kỹ thuật và thử tải qua hầm Chí Thạnh (Phú Yên) sau 10 ngày gặp sự cố sạt lở.
Hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) đã thông hầm chạy tàu sau 10 ngày xảy ra sự cố sụt lở làm tắc tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Sau 10 ngày xảy ra sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên), trưa 31/5, ngành đường sắt đã hoàn thành khắc phục, chính thức nối lại tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Sáng 31/5, ông Nguyễn Thanh Hoài - Giám đốc Ban QLDA 85 (Bộ GTVT) cho biết, trưa nay sẽ thông tàu qua hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) sau sự cố sạt lở từ 10 ngày trước.
Trưa 31/5, chuyến tàu hàng mang số hiệu ASY22 với 23 toa tàu đã di chuyển an toàn qua hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên), chính thức thông tuyến đường sắt Bắc - Nam.