Thông xe 20km đầu tiên cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột từ ngày 28/5

Đoạn 20km đầu thuộc dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột chính thức vận hành, kết nối Quốc lộ 1 với cao tốc Vân Phong - Nha Trang.

Từ 9 giờ ngày 28/5, 20km đầu tiên thuộc dự án thành phần 1 của tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẽ chính thức được đưa vào vận hành và khai thác. Đây là cột mốc quan trọng trong việc hình thành trục giao thông động lực kết nối khu vực duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.

Quy trình nghiệm thu và phương án tổ chức giao thông

Ông Phạm Văn Hòa, Phó Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh Khánh Hòa, cho biết phương án tổ chức giao thông cho đoạn tuyến từ Km0+000 đến Km22+000 đã hoàn tất các thủ tục pháp lý. Trước đó, Cục Cảnh sát giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam và Khu Quản lý đường bộ III đã tiến hành kiểm tra, đóng góp ý kiến để hoàn thiện hồ sơ trình Sở Xây dựng thẩm định.

Về mặt kỹ thuật, công trình đã được nghiệm thu hoàn thành xây dựng và nhận được đánh giá tích cực từ Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng. Các đơn vị liên quan đã hoàn thiện toàn bộ hạng mục phụ trợ, đảm bảo điều kiện an toàn cao nhất trước khi phương tiện lưu thông chính thức.

Nút giao Hoa Thị giữa cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột và cao tốc Vân Phong - Nha Trang. Ảnh: XUÂN HOÁT

Nút giao Hoa Thị giữa cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột và cao tốc Vân Phong - Nha Trang. Ảnh: XUÂN HOÁT

Mạng lưới kết nối và hạ tầng kỹ thuật

Việc đưa 20km đầu tiên vào khai thác được kỳ vọng sẽ giải quyết bài toán ùn tắc và tăng cường khả năng liên kết vùng. Đoạn tuyến này đóng vai trò là mắt xích kết nối trực tiếp Quốc lộ 1 với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông (đoạn Vân Phong - Nha Trang) tại nút giao Hoa Thị (Km8+500). Đồng thời, tuyến đường cũng kết nối với Quốc lộ 26 tại nút giao Kim Cương (Km20+300).

Hiện nay, chủ đầu tư đang tập trung nguồn lực để thi công khoảng 10km còn lại của dự án thành phần 1. Mục tiêu là sớm hoàn thành các công tác nghiệm thu để đưa toàn bộ dự án thành phần vào khai thác đồng bộ trong thời gian tới, tối ưu hóa hiệu quả nguồn vốn đầu tư công.

Thông số quy hoạch dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột có tổng chiều dài 117,5km, được thiết kế để trở thành tuyến cao tốc "rừng - biển" đầu tiên của Việt Nam. Dự án được chia thành 3 dự án thành phần vận hành độc lập nhưng có tính kết nối cao.

Tác động kinh tế và liên kết vùng Nam Trung Bộ - Tây Nguyên

Khi toàn bộ dự án hoàn thiện, hành trình từ Khánh Hòa đi Đắk Lắk sẽ được rút ngắn từ gần 200km xuống còn khoảng 117km. Điều này không chỉ giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp mà còn mở ra không gian phát triển mới cho các địa phương dọc tuyến đường.

Sự hình thành của tuyến cao tốc này giúp khép kín mạng lưới giao thông quốc gia, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương hàng hóa giữa các tỉnh Tây Nguyên với hệ thống cảng biển nước sâu tại Khánh Hòa. Đây được xem là động lực tăng trưởng quan trọng cho cả hai khu vực trong giai đoạn 2025-2030.

Lưu ý: Thông tin dự án và tiến độ có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch từ cơ quan có thẩm quyền.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng: https://baolamdong.vn/thong-xe-20km-dau-tien-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-tu-ngay-285-444527.html