Thông xe cầu Thịnh Long, nối đôi bờ sông Ninh Cơ tại Nam Định

Sáng nay, 28/5, Bộ GTVT và UBND tỉnh Nam Định đã tổ chức thông xe công trình cầu Thịnh Long thuộc tuyến đường bộ ven biển tỉnh Nam Định.

Dự án được sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước cấp từ vốn vay của Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng trong nước của Chính phủ Việt Nam, chi phí giải phóng mặt bằng (GPMB) được thực hiện bằng nguồn ngân sách của địa phương.

Dự án được khởi công từ tháng 1/2018, với tổng mức đầu tư 1.158 tỷ đồng.

Cầu Thịnh Long có chiều dài cầu xấp xỉ 1km, chính thức thông xe vào sáng nay, 28/5

Cầu Thịnh Long vượt sông Ninh Cơ, kết nối quốc lộ 21 với Tỉnh lộ 490C, rút ngắn thời gian, chi phí đi lại; kết nối các khu công nghiệp trong vùng; hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, đặc biệt mạng lưới đường bộ ven biển;

Hoàn thiện hệ thống giao thông khu vực kinh tế trọng điểm của miền Bắc, tạo động lực phát triển kinh tế cho khu vực theo quy hoạch phát triển giao thông quốc gia.

Cầu Thịnh Long hoàn thành nối đôi bờ sông Ninh Cơ, đáp ứng mong mỏi của người dân hai huyện Nghĩa Hưng và Hải Hậu

Cầu Thịnh Long có tổng chiều dài hơn 2.359m, phần cầu chính dài hơn 988m. Cầu có bề rộng 12m, gồm hai làn xe cơ giới (mỗi làn 3,5m), hai làn xe thô sơ (mỗi làn 2m) và lan can mỗi bên cầu rộng 0,5m, vận tốc thiết kế 80km/h.

Sau khi đưa vào khai thác, cầu Thịnh Long sẽ kết nối hai huyện Hải Hậu và Nghĩa Hưng, rút ngắn khoảng cách 15km trên tuyến vận tải Thị trấn Thịnh Long với TP.Nam Định.

Dự án được xây dựng trên địa bàn huyện Hải Hậu và Nghĩa Hưng của tỉnh Nam Định.

Sau 27 tháng thi công, dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Thịnh Long thuộc tuyến đường bộ ven biển tỉnh Nam Định đã hoàn thành đảm bảo chất lượng và tiến độ theo hợp đồng.

Việc đưa công trình vào khai thác sử dụng có ý nghĩa vô cùng quan trọng đối với tỉnh Nam Định; tăng hiệu quả kết nối quốc lộ 21 với Dự án xây dựng tuyến đường trục phát triển nối khu kinh tế Ninh Cơ với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đoạn từ cầu Thịnh Long đến khu công nghiệp Rạng Đông do UBND tỉnh Nam Định làm chủ đầu tư.

Dự án cũng góp phần giảm tải lưu lượng giao thông cho quốc lộ 21, nâng cao hiệu quả khai thác cho các phương tiện, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, kết nối các khu kinh tế, khu công nghiệp, dịch vụ nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch, tăng sức hút đầu tư đối với các nhà đầu tư trong nước và nước ngoài.

Theo Bộ GTVT, việc hoàn thành và đưa vào khai thác cầu Thịnh Long không chỉ là niềm vui chung của cấp ủy Đảng, chính quyền, nhân dân tỉnh Nam Định mà còn là niềm vui lớn, niềm tự hào của tập thể cán bộ, công nhân viên, người lao động ngành cầu đường nói riêng và ngành GTVT nói chung.

Đại diện UBND tỉnh Nam Định cho biết, cầu Thịnh Long là dự án thỏa ước mơ ngàn đời của người dân hai huyện Nghĩa Hưng và Hải Hậu. Khi cầu thông xe, hai bến phà Thịnh Long và Phú Lễ sẽ kết thúc sứ mệnh lịch sử chở khách qua sông Ninh Cơ.

Từ nay, người dân sẽ được đi lại bằng cầu cứng, quãng đường được rút ngắn, thời gian đi lại giảm, đảm bảo ATGT, nhất là trong mùa mưa bão. Sở GTVT Nam Định đã báo cáo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT về việc dừng hoạt động bến phà khi đưa cầu Thịnh Long vào khai thác.

Ngân Tuyền