Thu phí cao tốc từ Ninh Bình vào Nghệ An: Các lái xe cần lưu ý gì?
Dự kiến từ đêm nay (2/3), ba đoạn cao tốc trọng điểm gồm Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu sẽ chính thức thu phí. Trước thời điểm áp dụng, cơ quan chức năng đã đưa ra một số khuyến cáo đối với các lái xe.
Sẵn sàng trước giờ "G"
Sáng 2/3, ông Đặng Đình Quang, Trưởng văn phòng Quản lý đường bộ I.4 (Cục Đường Bộ Việt Nam) xác nhận các công đoạn chuẩn bị, từ vận hành hệ thống đến chạy thử kỹ thuật đã được hoàn tất. Cục Đường bộ Việt Nam đã báo cáo Bộ Xây dựng và đang chờ quyết định chốt thời điểm bắt đầu thu phí chính thức, dự kiến có thể từ 22h đêm nay hoặc muộn hơn.

Các tuyến cao tốc qua Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An hiện khai thác 4 làn xe nên áp dụng mức thu phí số 2; trong đó, thấp nhất là 900 đồng/km đối với xe nhóm 1 và 3.600 đồng/km đối với xe nhóm 5 (Ảnh: P.Tuấn).
Để đảm bảo hành trình của người dân không bị gián đoạn, Khu QLĐB I đã chỉ đạo bố trí lực lượng túc trực dày đặc. Cụ thể, mỗi nút giao sẽ có tối thiểu 2 nhân viên hỗ trợ và 1 nhân viên trực tại cabin kiểm soát. Lực lượng Cảnh sát giao thông cũng sẽ phối hợp để điều tiết, xử lý các tình huống phát sinh trong những ngày đầu vận hành.
Ông Vũ Trung Hà, Trưởng văn phòng quản lý đường bộ II.2 (Nghệ An) cho biết: Công tác quản lý và tổ chức thu phí trong đợt này được Cục Đường bộ Việt Nam giao cho Khu QLĐB I thực hiện. Dù vậy chúng tôi vẫn cử lực lượng túc trực để sẵn sàng hỗ trợ khi có tình huống phát sinh ở các nút giao, đoạn tuyến trên địa bàn qua tỉnh Nghệ An.

Do hệ thống thu phí hoàn toàn tự động và vận hành qua hệ thống giao thông thông minh ITS nên công tác chỉ đạo điều hành xử lý các tình huống phát sinh có thể thực hiện được cùng lúc, nhiều nơi (Ảnh: Bộ phận điều hành ở Cục đường bộ Việt Nam).
Theo ghi nhận của PV Báo Xây dựng, 12 nút giao từ Mai Sơn (Ninh Bình) qua Thanh Hóa đến Nghệ An hiện thông thoáng, giao thông thuận lợi. Ở chiều ra cao tốc đã lắp đặt đầy đủ hệ thống nhận diện phương tiện, thu phí tự động, cabin thu phí, bảng điện tử hiển thị mức thu và bố trí nhân viên hỗ trợ. Chiều từ các tuyến đường vào cao tốc có hệ thống cân xe và làn quay đầu cho phương tiện không đủ điều kiện.
Riêng ba nút giao Quỳnh Vinh (QL48D), Quỳnh Lưu (QL48B) và Diễn Châu (QL7A) của Nghệ An do hạn chế mặt bằng nên mới lắp đặt hệ thống cân và cảnh báo quá tải ở chiều lên cao tốc, chưa có làn riêng cho xe không đủ điều kiện quay đầu.
Băn khoăn về thời điểm và mức thu phí, anh Lê Văn Trung (lái xe đầu kéo, trú tại Quỳnh Lưu, Nghệ An) cho biết đã nghe thông tin thu phí từ tháng 3 nhưng vẫn chưa thấy áp dụng. Anh lo ngại nếu mức thu cao, chi phí mỗi chuyến chở hàng từ Nghệ An ra Thanh Hóa có thể tăng thêm đáng kể.

Một số tài xế xe tải lo ngại việc thu phí cao tốc sẽ làm phát sinh chi phí tính vào cước vận chuyển.
Còn chị Nguyễn Thị Trang (Diễn Châu, Nghệ An) thấy rất thoải mái: Đi cao tốc phải trả tiền là đúng rồi. Tôi thấy giá 900 đồng/km với xe ô tô con là chấp nhận được. Chỉ mong nhà nước sớm mở rộng ra để bà con đi lại cho an toàn.
Các lưu ý quan trọng dành cho tài xế
Để tránh rơi vào tình huống "dở khóc dở cười" tại trạm thu phí, lãnh đạo Văn phòng Quản lý đường bộ I.4 lưu ý người dân và các lái xe chú ý đến các vấn đề sau:
Kiểm tra tài khoản ETC: Đảm bảo thẻ định danh (ePass hoặc VETC) đã được dán đúng quy định và tài khoản còn đủ số dư để thực hiện giao dịch. Hệ thống thu phí hoàn toàn tự động, nên nếu tài khoản "rỗng", bạn sẽ mất thời gian xử lý tại chỗ và gây ùn tắc giao thông.

Các nhân viên túc trực tại trung tâm điều hành cao tốc.
Tuân thủ tải trọng xe: Tại các lối vào cao tốc, hệ thống cân xe tự động đã được lắp đặt. Những phương tiện quá tải sẽ bị hệ thống cảnh báo và từ chối quyền vào cao tốc.
Cảnh giác tại các nút giao ở Nghệ An: Riêng tại 3 nút giao Quỳnh Vinh (QL48D), Quỳnh Lưu (QL48B) và Diễn Châu (QL7A), do hạn chế về mặt bằng nên chưa có làn đường riêng cho xe không đủ điều kiện quay đầu. Lái xe cần chú ý biển báo và tín hiệu hướng dẫn của nhân viên điều tiết để tránh đi nhầm vào làn thu phí khi xe không đủ điều kiện (quá tải, hết tiền tài khoản).
Quan sát bảng điện tử: Tại mỗi làn thu phí đều có bảng điện tử hiển thị thông tin mức phí và trạng thái giao dịch. Hãy giảm tốc độ khi vào khu vực nhận diện để hệ thống đọc thẻ chính xác nhất.
Khi có phát sinh cần hỗ trợ, người dân và các lái xe có thể điện thoại trực tiếp vào số điện thoại đường dây nóng của Cục Đường bộ Việt Nam 1900 545 570 hoặc số của Cục Cảnh sát giao thông 0931 118 080.
Chi tiết biểu phí cho các nhóm xe
Theo Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc được phê duyệt, mức phí sẽ được tính dựa trên số kilomet thực tế di chuyển (chiều dài tính phí). Dưới đây là biểu phí sử dụng đường bộ cao tốc cho một số chặng tiêu biểu trên 3 tuyến sắp thu phí:
Tuyến cao tốc Mai Sơn (Ninh Bình) - Quốc lộ 45 (Thanh Hóa), chiều dài tính phí: 61,010km

Tuyến cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn (Thanh Hóa), chiều dài tính phí: 45,018km

Tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu (Nghệ An), chiều dài tính phí: 50,450 km (đã bao gồm đoạn kết nối 0,45km)

Lưu ý: Mức phí được chia thành 5 nhóm phương tiện, tính theo đơn vị Đồng (VNĐ).














