Thu phí không dừng trên 5 đoạn cao tốc Bắc – Nam: Hơn 10.000 lượt xe qua trạm chỉ sau một đêm
Chỉ hơn 10 giờ kể từ thời điểm chính thức thu phí điện tử không dừng, 5 đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông đã ghi nhận trên 10.000 giao dịch. Hệ thống vận hành ổn định, lưu thông thông suốt, cho thấy bước chuyển rõ nét trong cách thức quản lý và khai thác các tuyến cao tốc đầu tư công.
Từ 22h ngày 2/3/2026, Cục Đường bộ Việt Nam triển khai thu phí điện tử không dừng trên 5 đoạn tuyến thuộc Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017–2020, gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Trong khung giờ từ 22h ngày 2/3 đến 8h30 phút sáng 3/3, hệ thống thu phí được vận hành đồng bộ trên toàn tuyến. Hơn 10.000 lượt giao dịch được ghi nhận trong thời gian ngắn phản ánh lưu lượng phương tiện khá lớn trên các trục cao tốc trọng điểm, đồng thời cho thấy sự chuẩn bị kỹ lưỡng về hạ tầng kỹ thuật, thiết bị nhận diện và phần mềm xử lý dữ liệu trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Ảnh minh họa.
Việc áp dụng hoàn toàn phương thức thu phí điện tử không dừng giúp phương tiện lưu thông liên tục, không phải dừng trả phí như trước đây. Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm giảm nguy cơ ùn ứ tại khu vực trạm, tăng hiệu suất khai thác và nâng cao trải nghiệm của người tham gia giao thông.
Trong quá trình vận hành ban đầu, một số trường hợp thiếu dữ liệu đầu vào đã được ghi nhận và xử lý theo quy trình giao dịch offline đối với tình huống bất thường. Các phát sinh kỹ thuật cũng được các đơn vị phối hợp khắc phục kịp thời, không làm gián đoạn dòng xe trên tuyến.
Theo cơ quan quản lý, việc thu phí không chỉ thực hiện đúng quy định đối với tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ do Nhà nước trực tiếp quản lý, mà còn tạo nguồn thu phục vụ bảo trì, duy tu, vận hành hệ thống cao tốc trong dài hạn.
Để bảo đảm hệ thống hoạt động ổn định và hiệu quả, Cục Đường bộ Việt Nam khuyến nghị chủ phương tiện chủ động dán thẻ đầu cuối, duy trì đủ số dư tài khoản thanh toán không dùng tiền mặt trước khi lưu thông; tuân thủ hệ thống báo hiệu và hướng dẫn tại khu vực trạm; chấp hành nghiêm quy định về tải trọng phương tiện.
Với khởi đầu thuận lợi sau hơn 10 giờ đầu tiên, hệ thống thu phí điện tử không dừng trên 5 đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng cho mô hình quản lý minh bạch, hiện đại và bền vững đối với các tuyến cao tốc đầu tư công trong thời gian tới.
