Thủ tướng: Bổ sung quy hoạch cao tốc, sân bay cho Kon Tum

Sáng 20/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác của Chính phủ đã có buổi làm việc với tỉnh Kon Tum.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kết luận tại buổi làm việc với tỉnh Kon Tum

Báo cáo với Thủ tướng, ông Dương Văn Trang, Bí thư Tỉnh ủy Kon Tum cho biết, tỉnh này có địa hình chia cắt, phức tạp, thường xuyên chịu ảnh hưởng của thiên tai hạn hán, lũ lụt.

Quy mô nền kinh tế nhỏ, thu ngân sách hằng năm còn thấp; cơ sở hạ tầng chưa đồng bộ, thiếu tính kết nối liên vùng, hạ tầng thương mại yếu kém, chưa có cảng hàng không, cao tốc, cách xa cảng biển làm cho chi phí logistics lớn đã tác động trực tiếp đến sức cạnh tranh, thu hút đầu tư của địa phương.

Các dự án trọng điểm có quy mô thu hồi đất lớn, đối tượng phải thu hồi đất nhiều, tính chất phức tạp....

Ông Trang kiến nghị Thủ tướng các cơ chế đặc thù để phát triển vùng kinh tế động lực huyện Kon Plông. Theo đó, Chính phủ sớm phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch chung xây dựng Khu du lịch Măng Đen để địa phương có cơ sở triển khai các bước tiếp theo (hiện đã lấy ý kiến các Bộ, ngành Trung ương; Bộ Xây dựng đang sắp xếp thời gian để thẩm định).

Đồng thời, cho phép lập, thẩm định, phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch và đồ án quy hoạch phân khu song song với Quy hoạch tỉnh Kon Tum và Quy hoạch chung Khu du lịch Quốc gia Măng Đen. Đặc biệt, cho phép Kon Tum "thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù đối với Khu du lịch Quốc gia Măng Đen", ông Trang nói.

Nhiều kiến nghị về hạ tầng giao thông cũng được lãnh đạo Kon Tum nhấn mạnh. Theo đó, tỉnh này kiến nghị Thủ tướng và các bộ ngành xem xét, bổ sung tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum vào quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050, theo hình thức PPP.

Lãnh đạo tỉnh Kon Tum mong bố trí nguồn lực để nâng cấp Quốc lộ 24 khoảng 62,2 km (đoạn qua tỉnh Kon Tum dài 25,2 km, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi dài 37 km), Quốc lộ 40B (hơn 52km đoạn qua tỉnh Kon Tum) được đầu tư nâng cấp với quy mô đường cấp III với tổng kinh phí khoảng 1.400 tỷ đồng...

Theo ông Trang, việc chuyển đổi mục đích sử dụng rừng tự nhiên đang còn nhiều khó khăn vướng mắc, khiến các dự án giao thông gặp nhiều khó khăn. Như dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 676 nối huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum với huyện Sơn Tây, Sơn Hà, tỉnh Quảng Ngãi hiện vướng khoảng 58,85 ha rừng tự nhiên; Dự án đường giao thông từ xã Đăk Pne, huyện Kon Rẫy, tỉnh Kon Tum đi huyện Kbang, tỉnh Gia Lai hiện nay vướng khoảng 13,85 ha rừng tự nhiên...

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng phát biểu tại buổi làm việc với tỉnh Kon Tum.

Liên quan đến đề xuất của tỉnh Kon Tum, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đánh giá tỉnh Kon Tum có nhiều điều kiện, lợi thế tiềm năng trong phát triển kinh tế xã hội. Đặc biệt, tỉnh Kon Tum nằm trong khu vực vùng lõi của tam giác phát triển Việt Nam - Lào - Campuchia.

Tuy nhiên khó khăn lớn nhất chính là hệ thống hạ tầng kết nối giao thông, chính vì thế Bộ GTVT rất ủng hộ với các đề xuất của tỉnh Kon Tum.

Đối với kiến nghị quy hoạch cảng hàng không Măng Đen, Bộ trưởng Bộ GTVT cho biết, hiện quy hoạch cảng hàng không Măng Đen đã được Thủ tướng phê duyệt quy hoạch dưới dạng tiềm năng. Tỉnh Kon Tum, Quảng Ngãi cũng đã phối hợp với đơn vị bộ, ngành lập tư vấn.

Hiện còn vướng di dời 2 đường điện 500km, phải xin ý kiến Thủ tướng. Còn đối với việc triển khai cảng hàng không Măng Đen, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết, hiện nay hình thức đầu tư hình thức PPP đã có tiền lệ, nên tỉnh tiến hành các thủ tục theo quy định.

Về đề xuất tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, Bộ trưởng Bộ GTVT cũng cho biết, qua nghiên cứu tuyến đường cao tốc có chiều dài 138km kéo dài từ Quảng Ngãi đến Kon Tum. Trong đó, từ Quảng Ngãi đến Măng Đen khoảng 80km. Hiện, tuyến cao tốc này và một số địa phương khác cũng đề xuất nhưng chưa nằm trong quy hoạch cao tốc Quốc gia.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, Bộ báo cáo Chính phủ về bổ sung quy hoạch trên. Bộ GTVT ủng hộ chủ trương phát triển cao tốc nhưng cần tính toán kỹ yếu tố khả thi dự án.

Thông tin cụ thể về các dự án nâng cấp QL24, và đang xin chủ trương Trung ương bố trí vốn QL40B... Bộ trưởng Bộ GTVT cũng kỳ vọng các hệ thống giao thông khi được đầu tư nâng cấp giúp kết nối sẽ trở nên động lực lớn, là sức bật để Kon Tum phát triển kinh tế, góp phần xóa đói giảm nghèo nâng cao đời sống người dân. Đặc biệt là người dân vùng dân tộc thiểu số.

Trước đó, Thủ tướng Chính phủ cùng đoàn công tác khảo sát khu vực dự kiến sân bay Măng Đen

Thủ tướng đồng ý triển khai cao tốc, sân bay Măng Đen

Lắng nghe báo cáo, kiến nghị của địa phương, bộ ngành, Thủ tướng Phạm Minh Chinh yêu cầu tỉnh Kon Tum lập đề án cụ thể về phát triển Kon Tum theo các mục tiêu đã xác định và triển khai Nghị quyết 23 của Bộ Chính trị về phát triển Tây Nguyên. Trong đó đề xuất thí điểm một số cơ chế, chính sách đối với Khu du lịch Quốc gia Măng Đen, báo cáo đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Thủ tướng đồng ý chủ trương việc bổ sung tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ, sân bay Măng Đen vào quy hoạch cảng hàng không. Về triển khai dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, Thủ tướng nêu định hướng đoạn qua tỉnh nào thì tỉnh đó làm, huy động hợp tác công tư để đảm bảo tính khả thi trong thực hiện dự án.

Thủ tướng giao các bộ ngành nghiên cứu nguồn lực để có thể đầu tư, nâng cấp Quốc lộ 24, Quốc lộ 40...

Trước đó, tại buổi khảo sát bản đồ và hiện trạng khu vực dự kiến sân bay Măng Đen, Thủ tướng đề nghị tỉnh Kon Tum chủ động triển khai thực hiện, phát huy tinh thần tự lực, tự cường để vươn lên mạnh mẽ; lập tổ công tác, phân công 1 đồng chí Phó Bí thư phụ trách về việc phát triển Măng Đen.

Thủ tướng nhất trí về mặt chủ trương với các đề xuất, dự án; giao các bộ, ngành triển khai các công việc theo chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn được giao. Thủ tướng lưu ý cần lựa chọn được nhà đầu tư chiến lược phù hợp.

Tạ Vĩnh Yên