Thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông, xây dựng
Sáng 12-1, đồng chí Trần Hồng Minh - Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng dẫn đầu đoàn công tác làm việc với tỉnh về công tác quy hoạch, xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, xây dựng trên địa bàn. Tiếp và làm việc với đoàn có các đồng chí: Nghiêm Xuân Thành - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; Trần Phong - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; các Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Hòa Nam, Lê Huyền.
Đồng chí Trần Hồng Minh phát biểu kết luận tại buổi làm việc.
Những kết quả tích cực
Tại buổi làm việc, đồng chí Trần Hòa Nam cho biết, năm 2025, ngành xây dựng tỉnh đạt mức tăng trưởng 14,8%; 100% dân số đô thị được cấp nước sạch qua hệ thống tập trung. Trong tổng số 68 nhiệm vụ được giao (gồm 5 nhiệm vụ đột phá, 17 nhiệm vụ trọng tâm), ngành đã hoàn thành 62 nhiệm vụ, 6 nhiệm vụ còn lại tiếp tục triển khai trong năm 2026. Cùng với đó, ngành tập trung đẩy nhanh công tác lập và hoàn thiện hệ thống quy hoạch đô thị và nông thôn; đến nay các quy hoạch phân khu trên địa bàn tỉnh cơ bản được phủ kín. Trong năm, UBND tỉnh đã hoàn thành thủ tục quyết định chủ trương đầu tư các dự án lớn, trọng điểm như: Khu đô thị mới Cam Lâm, Khu đô thị ven vịnh Cam Ranh, Khu đô thị hỗn hợp TP. Nha Trang, Khu đô thị mới Tu Bông, Khu đô thị mới Đầm Môn...; đồng thời cơ bản hoàn thành chỉ tiêu nhà ở xã hội do Thủ tướng Chính phủ giao. Thực hiện “Chiến dịch Quang Trung”, đến ngày 11-1, tỉnh đã xây mới, bàn giao 89/89 căn nhà bị cuốn trôi, sập hoàn toàn do mưa lũ; hoàn thành sửa chữa 290 căn nhà vào ngày 30-12-2025. Chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, tỉnh đã khởi công, khánh thành 12 dự án lớn, trong đó 2 dự án đã đi vào hoạt động, 10 dự án đang thi công đảm bảo tiến độ.
Một trong những lĩnh vực được tỉnh đặc biệt quan tâm là phát triển hạ tầng giao thông. Năm 2025, tỉnh đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng các tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh; hoàn thành 20km đầu tuyến và tổ chức thông xe kỹ thuật đối với Dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác toàn tuyến dài 32km trong năm 2026. Tỉnh cũng chủ động triển khai các dự án giao thông trọng điểm của địa phương như: Đầu tư tuyến đường ven biển từ xã Vạn Lương, huyện Vạn Ninh đi thị xã Ninh Hòa; tuyến đường Tân Sơn đi Tà Năng; tuyến đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná; đường giao thông từ Quốc lộ 27C đến đường tỉnh ĐT.656 tỉnh Khánh Hòa - kết nối với tỉnh Lâm Đồng và tỉnh Ninh Thuận...
Kiến nghị tháo gỡ những điểm nghẽn
Theo đồng chí Trần Hòa Nam, nhằm thực hiện mục tiêu đưa Khánh Hòa hoàn thành tiêu chí đô thị loại I và trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2027, ngành xây dựng tỉnh kiến nghị Bộ Xây dựng tháo gỡ một số điểm nghẽn. Trong đó, đề nghị bộ tiếp tục hướng dẫn, hỗ trợ UBND tỉnh hoàn thiện các tiêu chí, tiêu chuẩn đô thị loại I; đồng thời hỗ trợ địa phương hoàn tất các thủ tục báo cáo Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho triển khai Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) - Đà Lạt (Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công tư (PPP). Cùng với đó, tỉnh kiến nghị triển khai xây dựng các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, mang tính đột phá, kết nối liên vùng như: Tuyến đường ven biển nối Cam Ranh đi Nam Khánh Hòa; tuyến đường giao thông kết nối từ cảng biển Cà Ná lên các tỉnh Nam Tây Nguyên; tuyến đường động lực kết nối cao tốc Bắc - Nam - sân bay Thành Sơn đến vùng du lịch quốc gia Ninh Chử. Ngoài ra, tỉnh mong muốn Bộ Xây dựng quan tâm, sớm trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt bổ sung Cảng Hàng không Vân Phong vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cao tốc Vân Phong - Nha Trang đã thông toàn tuyến tạo thuận lợi cho người dân lưu thông.
Phát biểu kết luận buổi làm việc, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng khẩn trương thống nhất đơn vị chủ quản Dự án đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt ngay trong tháng 1, làm cơ sở trình Thủ tướng Chính phủ giao nhiệm vụ và triển khai các bước tiếp theo; bảo đảm khởi công dự án vào ngày 19-5 theo kế hoạch. Về mục tiêu phát triển đô thị, Bộ trưởng đề nghị tỉnh tập trung rà soát, hoàn thiện các tiêu chí về quy mô dân số, diện tích, trình độ phát triển kinh tế - xã hội, hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội. Đối với định hướng phát triển đường sắt tốc độ cao, tỉnh nghiên cứu kỹ mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng tại khu vực phụ cận các nhà ga. Liên quan hạ tầng cảng hàng không và cảng biển, Bộ trưởng đề nghị tỉnh phối hợp hoàn thiện hồ sơ trình Chính phủ phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Vân Phong; đồng thời nghiên cứu nâng cấp công suất các cảng biển hiện hữu và quy hoạch vị trí mới để phát triển dịch vụ logistics. Về nhà ở xã hội và thị trường bất động sản, tỉnh tiếp tục rà soát, cân đối cung - cầu; tăng cường quản lý thị trường. Bộ Xây dựng sẽ cử cán bộ trực tiếp hỗ trợ tỉnh trong công tác chuyên môn, thẩm định quy hoạch và triển khai các nhiệm vụ kỹ thuật phức tạp. Đồng thời, tỉnh cần nghiêm túc thực hiện các chỉ thị của Thủ tướng về bảo đảm chất lượng, phòng, chống lãng phí, tập trung xử lý dứt điểm các tồn tại, sai phạm kéo dài trong lĩnh vực quy hoạch và cấp phép xây dựng.
Phát biểu tại buổi làm việc, Bí thư Tỉnh ủy NGHIÊM XUÂN THÀNH nhấn mạnh: Năm 2025, tỉnh đã có những bước tiến quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, trong đó ngành xây dựng đóng góp đáng kể. Thu ngân sách đạt gần 39.000 tỷ đồng, trong tuần đầu năm 2026 ước đạt khoảng 3.000 tỷ đồng, hứa hẹn tiềm năng thu ngân sách rất tốt. Một số ngành, lĩnh vực đạt mức tăng trưởng cao so với kế hoạch, song tiến độ triển khai một số dự án lớn chưa phát huy đóng góp ngay cho tăng trưởng do đang hoàn tất thủ tục đầu tư hoặc mới được chấp thuận chủ trương vào cuối kỳ. Đồng chí nhấn mạnh, định hướng phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn tới là tiếp tục bám sát các trụ cột đã được xác định, trong đó đô thị, xây dựng và hạ tầng được xem là động lực quan trọng, vừa thúc đẩy tăng trưởng, vừa tạo nguồn thu bền vững cho ngân sách. Việc cân đối thu - chi ngân sách được tỉnh đặc biệt quan tâm, coi đây là tiêu chí then chốt trong lộ trình xây dựng Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Ban Thường vụ Tỉnh ủy cũng tập trung chỉ đạo, tháo gỡ khó khăn, xem xét và phê duyệt nhiều dự án quy mô lớn. Các dự án động lực tại khu vực Bắc Vân Phong và khu vực Nha Trang, Cam Lâm được xác định sẽ mở ra dư địa phát triển mới, tạo không gian tăng trưởng dài hạn cho tỉnh. Đồng chí kiến nghị Bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cục, vụ thuộc bộ tiếp tục quan tâm, hỗ trợ địa phương trong triển khai các dự án hạ tầng giao thông liên vùng, đặc biệt là các tuyến kết nối giữa miền núi và ven biển, trong đó có Dự án Đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt. Đây là các dự án có ý nghĩa quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, mở rộng không gian du lịch, tăng khả năng thu hút đầu tư và nâng cao đời sống người dân.
