Thực hư xe điện có biển số riêng đúng không? Xe điện có màu biển số mới phân biệt với xe xăng đúng không?

Thông tin về thực hư xe điện có biển số riêng đúng không, xe điện có màu biển số mới phân biệt với xe xăng đang là vấn đề được quan tâm.

Xe điện đang trở thành một phần quan trọng của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu nhưng vì nhiều lý do, xe điện vẫn chưa thể được như những gì xe xăng dầu đang có. Ảnh minh họa

Xe điện đang trở thành một phần quan trọng của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu nhưng vì nhiều lý do, xe điện vẫn chưa thể được như những gì xe xăng dầu đang có. Ảnh minh họa

Thời gian vừa qua, trên các nền tảng mạng xã hội lan truyền thông tin rằng "Xe điện có biển số riêng, xe điện có màu biển số mới phân biệt với xe xăng" làm xôn xao dư luận. Vậy, "Thực hư xe điện có biển số riêng đúng không? Xe điện có màu biển số mới phân biệt với xe xăng đúng không?".

Thư viện pháp luật cho biết, hiện nay, không có văn bản quy phạm pháp luật quy định hay thông tin nào từ cơ quan có thẩm quyền về việc "Xe điện có biển số riêng, xe điện có màu biển số mới phân biệt với xe xăng".

Thực tế, ngày 26/12/2025, UBND thành phố Hà Nội ban hành Kế hoạch 372/KH-UBND năm 2025 Tải về triển khai thực hiện các giải pháp khắc phục điểm nghẽn về ô nhiễm môi trường trên địa bàn Thành phố Hà Nội.

Căn cứ tiểu mục 2.4 Mục 4 Phần II Kế hoạch 372/KH-UBND năm 2025 có nêu về nhiệm vụ, giải pháp về chuyển đổi phương tiện giao thông xanh và bảo vệ môi trường không khí như sau:

NHIỆM VỤ VÀ GIẢI PHÁP THỰC HIỆN
...
2. Thực hiện các nhóm giải pháp khắc phục ô nhiễm không khí
...
2.4. Nhóm giải pháp về chuyển đổi phương tiện giao thông xanh và bảo vệ môi trường không khí:
...
- Rà soát, xác định các vị trí, quỹ đất phù hợp để sớm hoàn thiện phương án quy hoạch, phát triển hệ thống trạm sạc điện, tủ đổi pin xe điện trên địa bàn Thành phố; ban hành hướng dẫn thủ tục đầu tư, xây dựng các trạm sạc điện, tủ đổi pin xe điện; nghiên cứu phương án thí điểm tại một số địa điểm phù hợp, bảo đảm trình tự, thủ tục, tiêu chuẩn, quy chuẩn chung hiện hành;
- Rà soát mạng lưới truyền tải điện của Thành phố để thực hiện nâng cấp hệ thống đường dây, bảo đảm đáp ứng nguồn điện cung cấp cho hệ thống trạm/trụ sạc điện của Thành phố và phù hợp với nhu cầu xây dựng trạm/trụ sạc điện; trước mắt trong khu vực vành đai 1, mở rộng dần theo lộ trình chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng sạch đã được ban hành.
- Xây dựng phương án quản lý, kiểm soát phương tiện ra vào khu vực vành đai 1 thông qua các biện pháp: kiểm định đối với phương tiện sử dụng năng lượng sạch, xanh; tổ chức giao thông, hệ thống camera giám sát, các quy định màu nền biển kiểm soát để nhận diện các phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh và gắn mã QR tích hợp xe xanh vào hệ thống đăng ký và thu phí giao thông điện tử ETC;…
...
Như vậy, không có văn bản quy phạm pháp luật nào quy định việc cấp biển số riêng hoặc màu biển số riêng cho xe điện để phân biệt với xe sử dụng xăng, dầu. Việc đăng ký, cấp biển số cho xe điện vẫn thực hiện theo các quy định chung về đăng ký xe, giống như các loại ô tô, xe máy khác, căn cứ vào mục đích sử dụng (cá nhân, kinh doanh, cơ quan nhà nước…) chứ không căn cứ vào loại năng lượng sử dụng.

Đối với nội dung tại Kế hoạch 372/KH-UBND năm 2025 của UBND thành phố Hà Nội, việc nhắc đến “xây dựng phương án quản lý, kiểm soát phương tiện ra vào khu vực vành đai 1” về các quy định màu nền biển kiểm soát để nhận diện các phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh là nhiệm vụ, giải pháp trong quá trình triển khai giảm ô nhiễm môi trường không khí trên địa bàn Thành phố Hà Nội.

Đây chưa phải là quy định pháp lý bắt buộc, chưa có hiệu lực thi hành trên thực tế và chưa làm thay đổi quy định về biển số hiện hành.

Báo VietNamNet cho hay, xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch sẽ đi vào lịch sử như một trong những phát minh quan trọng nhất của thế giới. Tuy nhiên, nguồn nhiên liệu hóa thạch lại là hữu hạn. Và chúng ta cần đối phó với hiệu ứng nhà kính bằng cách giảm lượng khí thải CO2 là việc tất yếu.
Đó là lúc xe điện được nhắc đến nhiều hơn. Về mặt ý tưởng, xe điện là phương tiện tuyệt vời khi không cần động cơ đốt trong phức tạp, có ít bộ phận và linh kiện hơn và đặc biệt, không thải ra bất kỳ loại khí gây hiệu ứng nhà kính nào.

Tuy nhiên, theo phân tích của trang Carbuzz, phát triển xe điện không nhất thiết phủ nhận xe xăng dầu. Cả hai loại xe sử dụng động cơ đốt trong (ICE) và xe điện (EV) có thể vẫn sẽ tồn tại song song, bất kể những người có xu hướng thích xe điện có nói gì.

Nhật Hạ (t/h)

Nguồn Góc nhìn pháp lý: https://gocnhinphaply.nguoiduatin.vn/thuc-hu-xe-dien-co-bien-so-rieng-dung-khong-xe-dien-co-mau-bien-so-moi-phan-biet-voi-xe-xang-dung-khong-30777.html