Thường trực nguy hiểm tại một số tuyến đường khu vực Gang thép

Đường hỏng lại bị “thắt cổ chai”, cộng thêm tình trạng họp chợ ngay bên lề đường càng khiến khu vực đường sắt cắt ngang đường Cách mạng Tháng Tám trở nên mất an toàn.

Đoạn đường đầu tiên chúng tôi muốn nhắc đến là khu vực đường sắt cắt ngang đường Cách mạng Tháng Tám thuộc địa phận các phường: Trung Thành, Cam Giá và Hương Sơn (TP. Thái Nguyên) - đối diện với Cửa hàng Xăng dầu số 1 của Công ty Vận tải Gang thép Thái Nguyên. Đây là địa điểm cứ một vài năm sau khi được sửa lại hỏng nặng, khiến vị trí này vốn bị “thắt cổ chai” thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ vào giờ cao điểm, thì nay càng khiến các phương tiện gặp khó khi lưu thông.

Theo bà Vũ Thị Lý, tổ 2, phường Trung Thành - nhà sát đoạn đường hỏng, trước là nhân viên Trạm gác đường ngang Km 52+200 tuyến đường sắt Kép - Lưu Xá (Cung chắn Lưu Xá) của Công ty CP Đường sắt Hà Thái: Mấy chục năm làm việc và sinh sống ngay tại đoạn đường này, tôi đã tận mắt chứng kiến không biết bao nhiêu vụ tai nạn giao thông (TNGT). Nhiều người không quen đường, lái xe vào chỗ hũng rồi tự ngã. Mới đây nhất, hồi cuối tháng 7, chồng tôi đã phải đưa một người bị gẫy xương đòn vào viện cấp cứu. Còn trước đó cũng chỉ mấy hôm, có người bị vỡ xương hàm, tụ máu não… Chứng kiến những vụ tai nạn đó, tôi thấy rất đau lòng nên đã đặt tấm biển cảnh báo “Nguy hiểm” để mọi người đề phòng. Chúng tôi tha thiết đề nghị cơ quan chức năng sớm quan tâm nâng cấp đoạn đường này, thay vì chỉ sửa chữa tạm. Cùng với đó là nghiên cứu mở rộng đoạn cua bên phải từ trung tâm thành phố xuống (vì tuyến đường sắt này đã không còn khai thác từ nhiều năm nay) để không còn bị thắt cổ chai…

Do một phần đường Lưu Nhân Chú bị hỏng tạo thành những vũng sâu, phần lớn phương tiện giao thông phải lấn sang phần đường bên trái.

Địa điểm nguy hiểm thứ 2 chúng tôi muốn nhắc đến nằm trên đường Lưu Nhân Chú. Đoạn đường hỏng hiện nằm giữa trụ sở Công an phường Hương Sơn với Trường THPT Chu Văn An (trước cửa Công ty TNHH Kim khí Bảo Ánh). Tại đây, khoảng 1 tháng nay bắt đầu xuất hiện những hố sâu giữa đường. Ban đầu chỉ là những “ổ gà”, sau mức độ hư hỏng tăng dần và giờ trở thành những vũng to, sâu, khiến người đi ô tô nếu không chú ý sẽ bị chạm gầm.

Do thời gian gần đây mưa nhiều, thường xuyên bị đọng nước nên đoạn đường ngày càng xuống cấp trầm trọng và càng nguy hiểm vào những ngày mưa to, nước lênh láng cả đoạn đường, khiến người tham gia giao thông không thể định hình được những hố sâu. Đáng lo ngại hơn khi đoạn đường này dẫn vào các trường: THPT Chu Văn An, THCS, Tiểu học, Mầm non Hương Sơn và chợ Khu Nam. Chỉ một vài ngày nữa khi năm học mới bắt đầu, lưu lượng người, xe qua lại sẽ đông hơn, càng khiến nguy cơ tai nạn tăng, đặc biệt là đối với các cháu học sinh.

Trước tình trạng xuống cấp, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông trên đường Lưu Nhân Chú, người dân đã đặt tạm tấm biển nhằm cảnh báo cho người đi đường.

Bà Nguyễn Thị Hương, tổ dân phố 11, phường Hương Sơn, hằng ngày đều đi làm qua đoạn đường này, mong muốn chính quyền và cơ quan chức năng thường xuyên nắm bắt về các đoạn đường có dấu hiệu hư hỏng, từ lúc còn nhẹ, để có giải pháp sửa chữa kịp thời. Vì theo bà Hương, càng để lâu tốc độ hỏng càng nhanh, chi phí sửa chữa càng nhiều và làm ảnh hưởng lớn đến việc tham gia giao thông của người dân.

Bà Hương và nhiều người dân trong khu vực cũng đề nghị cơ quan chức năng sớm có giải pháp khắc phục tình trạng mất một số nắp hố thoát nước mưa đoạn từ đầu đường Hương Sơn (sát tường rào Trường THPT Chu Văn An) đến chợ Khu Nam, do đã bị kẻ gian lấy trộm cách đây khoảng 2 tháng, để người dân không bị trượt, ngã xuống hố; có giải pháp bảo vệ các nắp hố thoát nước mưa còn lại để không bị mất trộm. Thay vì làm bằng gang, nên nghiên cứu thay bằng một loại vật liệu khác để kẻ gian không lấy cắp.

Vị trí bị hỏng trên đoạn đường từ đảo tròn Gang thép đến Sân vận động của Công ty CP Gang thép Thái Nguyên ngày càng lan rộng và sâu.

Thêm một đoạn đường đang xuất hiện những vị trí hư hỏng nữa là từ đảo tròn Gang thép đến gần khu vực Sân vận động của Công ty CP Gang thép Thái Nguyên. Đoạn đường này cũng đã bắt đầu xuất hiện những vũng nước to, nhỏ, gây nguy hiểm cho người và các phương tiện tham gia giao thông. Nếu không kịp thời khắc phục, sẽ nhanh chóng lan rộng khắp mặt đường, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Trước thực trạng trên tại 3 đoạn đường như đã nêu, các cấp, ngành liên quan cần sớm có giải pháp khắc phục, để việc đi lại của người dân được thuận tiện, không có thêm những vụ TNGT đau lòng, không để “mất bò mới lo làm chuồng”.

Thu Hằng