Tiềm ẩn tai nạn giao thông ở hầm chui dân sinh
Tuyến đường phía nam đường vành đai 3, đoạn từ phía bắc hồ Linh Đàm thuộc phường Đại Kim (Hoàng Mai, Hà Nội) đến chân cầu Thanh Trì thuộc phường Yên Sở (Hoàng Mai, Hà Nội) có 6 hầm chui dân sinh nối vào đường gom.
Để bảo đảm các phương tiện đi qua hầm an toàn, ngành giao thông đã bố trí các biển chỉ dẫn, gờ giảm tốc và biển giới hạn chiều cao công trình, trong đó có nhiều hầm cấm ô tô không được phép lưu thông vì tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Tuy nhiên, thời gian gần đây, trên đường gom vành đai 3 từ hầm số 3 gần khu chung cư Gamuda, phố Yên Duyên, phường Yên Sở đến hầm số 6 ngay chân cầu Thanh Trì thuộc phường Yên Sở, các xe ô tô con và xe tải nhỏ vẫn ngang nhiên đi vào hầm cấm, phớt lờ biển báo quy định an toàn (xem ảnh).
Theo quan sát của chúng tôi, 6 hầm chui trên đều có cửa hầm mở vuông góc với trục đường gom một chiều của đường vành đai 3, nơi có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn, tốc độ cao; đồng thời, các cửa hầm đều không lắp gương cầu lồi, trong hầm bố trí đèn thưa nên không bảo đảm độ sáng, ảnh hưởng đến tầm quan sát khi các phương tiện ra, vào hầm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cao.
Đề nghị các cơ quan chức năng của quận Hoàng Mai nghiên cứu, lắp đặt thêm gương cầu lồi ở các hầm chui dân sinh, cũng như tăng cường lực lượng kiểm tra, nhắc nhở và xử lý nghiêm ô tô đi vào hầm để tránh rủi ro tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra.
