Tiêm hích tàng hình Su-57 Nga đến Đông Nam Á
Tập đoàn xuất khẩu quốc phòng Nga Rosoboronexport đã trưng bày máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Su-57, tại triển lãm quốc tế về vũ khí và thiết bị quân sự Defense Services Asia (DSA) ở Malaysia, diễn ra tại Kuala Lumpur từ ngày 20-23/4.
Theo phía Nga, Su-57 có thể tích hợp tương đối thuận lợi với hệ thống và vũ khí mà Malaysia đang sử dụng trên phi đội Sukhoi Su-30MKM. Điều này giúp giảm chi phí chuyển đổi và đào tạo, đồng thời tận dụng tối đa hạ tầng sẵn có.

Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Su-57. (Nguồn: MW)
Động thái chào bán diễn ra ngay sau khi Rosoboronexport tiết lộ rằng đã có nhiều quốc gia đặt mua Su-57, dù không công bố danh tính cụ thể. Nga cũng đang đẩy mạnh tiếp thị dòng máy bay này tại Đông Nam Á, nhấn mạnh lợi thế về kinh nghiệm thực chiến, yếu tố hiếm có trong phân khúc tiêm kích tàng hình.
Vì sao Malaysia cần cân nhắc máy bay thế hệ 5?
Không quân Hoàng gia Malaysia từng đi trước khu vực khi tiếp nhận Su-30MKM từ năm 2006, một trong những tiêm kích 4+ hiện đại nhất thời điểm đó. Với radar tiên tiến, động cơ điều khiển hướng lực đẩy và tên lửa tầm xa, Su-30MKM vẫn là xương sống của lực lượng này.
Tuy nhiên, cán cân sức mạnh trong khu vực đang thay đổi nhanh chóng. Singapore dự kiến sẽ đưa vào biên chế F-35 Lightning II từ cuối thập kỷ này, tạo ra khoảng cách công nghệ đáng kể. Điều đó khiến Malaysia buộc phải tính đến việc sở hữu tiêm kích thế hệ 5 để duy trì năng lực răn đe.
Su-57 có phải lựa chọn khả thi?
Về lý thuyết, Su-57 là một trong số rất ít tiêm kích thế hệ 5 trên thế giới, bên cạnh các mẫu của Mỹ và Trung Quốc. Dù vậy, việc lựa chọn không hề đơn giản.
Máy bay Mỹ như F-35 thường đi kèm nhiều điều kiện khắt khe về sử dụng và phụ thuộc vào Washington. Trong khi đó, các tiêm kích Trung Quốc lại khó phù hợp với Malaysia do những yếu tố địa chính trị trong khu vực.
Điều này khiến Su-57 trở thành một phương án "ở giữa", ít ràng buộc hơn về chính trị, nhưng vẫn đủ hiện đại để cạnh tranh. Quyết định mua sắm còn phụ thuộc lớn vào việc Kuala Lumpur cân bằng quan hệ với phương Tây.
Nga từ lâu đã xem Đông Nam Á là thị trường tiềm năng cho Su-57. Algeria đã trở thành khách hàng nước ngoài đầu tiên vận hành Su-57 vào năm 2025, Ấn Độ cùng Iran cũng đang quan tâm hoặc đã đặt hàng.











