Tiềm lực của Thái Hưng Corp thế nào khi tham gia vào thị trường ô tô điện?
Thái Hưng Corp vừa giới thiệu thương hiệu xe điện GIO cùng mẫu tải điện mini Tano 250 tại Hội chợ - Triển lãm Sản phẩm Công nghiệp chủ lực Hà Nội 2025, thu hút sự chú ý của thị trường. Vậy tiềm lực của Thái Hưng Corp thế nào?
Mới đây, tại Hội chợ - Triển lãm Sản phẩm Công nghiệp chủ lực Hà Nội 2025 diễn ra từ 12-15/11, Thái Hưng Corp đã chính thức ra mắt thương hiệu xe điện GIO cùng mẫu xe tải điện mini Tano 250 phiên bản concept.
Mẫu xe GIO Tano 250 hiện đang trong quá trình thử nghiệm trước khi bán ra thị trường trong thời gian ngắn tới đây, tuy nhiên sản phẩm đã ngay lập tức nhận được sự quan tâm của khách hàng thăm quan triển lãm. Trước tiên, mức giá dự tính của nhà sản xuất chỉ khoảng từ 35 triệu đồng, tương đương với một mẫu xe máy phổ thông, được cho là dễ dàng tiếp cận với mọi người dân trên cả nước.
Mẫu xe tải điện mini Tano 250 phiên bản concept.
Theo tìm hiểu, Thái Hưng Corp tiền thân là CTCP Sản xuất và Xuất nhập khẩu Việt Hàn, được thành lập vào tháng 8/2005, đăng ký ngành nghề kinh doanh chính là may trang phục.
Thời điểm tháng 5/2019, doanh nghiệp có tên là CTCP Thái Hưng Thịnh (Thái Hưng Corp). Vốn điều lệ khi này của doanh nghiệp được nâng từ mức 3 tỷ đồng lên 50 tỷ đồng. Chỉ một tháng sau đó, vốn điều lệ của Thái Hưng Corp gấp đôi lên 100 tỷ đồng, cổ đông góp vốn không được tiết lộ. Đại diện pháp luật/Giám đốc là ông Trần Minh Thao (SN 1984).
Tháng 9/2021, ngành nghề chính của doanh nghiệp là sản xuất ô tô và xe có động cơ khác.
Tại thay đổi gần nhất vào tháng 4/2025, vốn điều lệ của Thái Hưng Corp tăng lên 180 tỷ đồng.
Trên website của Thái Hưng Corp cho biết, hiện nhà máy cơ điện của doanh nghiệp tại Thái Bình có công suất thiết kế khoảng 15.000 xe mỗi năm. Danh mục sản phẩm gồm các dòng xe điện không tham gia giao thông mang thương hiệu GIO (Golf - Industrial - Outride) và sắp tới là ô tô điện GiónG thuộc phân khúc A và dòng xe Micro.
Thái Hưng Corp cho biết đã thành lập Giong GmbH tại Hanover/Đức với tư cách là công ty con của công ty. GionG đang làm việc với các đối tác về công nghệ xe và lên kế hoạch chính thức đưa sản phẩm đầu tiên ra thị trường Việt Nam vào cuối năm 2024.
Ngoài ra, để phục vụ nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng tăng tại Việt Nam, Thái Hưng Corp đã bắt đầu nghiên cứu mở rộng Khu liên hợp xe điện Thái Hưng. Quy mô mở rộng từ 100ha đến 200ha và bắt đầu từ cuối năm 2025. Thái Hưng kỳ vọng vệc mở rộng quy mô sản xuất sẽ cung cấp sản lượng hàng năm từ 50.000 đến 100.000 xe và có khả năng phục vụ hoạt động kinh doanh sản xuất theo hợp đồng cho thị trường xe điện.
Người đại diện theo pháp luật Thái Hưng Corp là ông Trần Minh Thao (SN 1984). Được biết, ông Thao còn đứng tên tại Công ty TNHH World Box và CTCP Hao Mi (đã giải thể).
World Box thành lập vào tháng 1/2019, đăng ký ngành nghề kinh doanh chính là sản xuất giường, tủ, bàn, ghế. Tại thay đổi vào tháng 11/2019, doanh nghiệp có vốn điều lệ 45 tỷ đồng, trong đó ông Thao góp 11,25 tỷ đồng, sở hữu 25% cổ phần, cùng các thể nhân gồm ông Nguyễn Huy Thắng (25%), bà Nguyễn Thị Thu Vân (25%) và ông Lê Ngọc Hà (25%).
