Thế hệ mới của Volvo XC60 và S90 chỉ còn phiên bản điện hóa

Cả sedan S90 và crossover XC60 mới của Volvo đều là xe PHEV, với ngôn ngữ thiết kế Bắc Âu đặc trưng. Ảnh: HL

Cụ thể Giám đốc vận hành Đại lý và Dịch vụ Volvo khu vực châu Á Thái Bình Dương Mikael Hagsten-Nielsen đánh giá, nhu cầu dành cho xe sang sử dụng công nghệ xanh tại Việt Nam đang tăng nhanh “vượt ngoài kỳ vọng”, trong bối cảnh nước ta trở thành thị trường trọng điểm trong chiến lược phát triển của Volvo tại châu Á – Thái Bình Dương.

Nhận định trên được đưa ra trong dịp Volvo giới thiệu 2 mẫu xe xanh tới thị trường trong nước - tương đồng với quan điểm đại diện nhiều hãng xe sang khác như Mercedes-Benz hay Audi - vốn đều đánh giá Việt Nam là điểm đến ngày càng tiềm năng cho xe điện cao cấp.

Những đánh giá trên có căn cứ, xét xu hướng sản phẩm gần đây của các nhà sản xuất xe sang. Mercedes-Benz vừa tung ra thêm mẫu GLE hybrid sạc ngoài (PHEV), trong khi Land Rover đã có sẵn mẫu Ranger Rover Velar PHEV trên thị trường. Thực tế, cả Volvo S90 và XC60 mới khi bước sang thế hệ mới chỉ có phiên bản điện hóa - điều mà ông Mikael cho rằng để đáp ứng mong đợi ngày càng cao của khách hàng trong khu vực về những chiếc xe không chỉ sang trọng, an toàn mà còn phải bền vững.

Sedan S90 bước sang thế hệ mới chỉ có phiên bản PHEV tại Việt Nam. Ảnh: HL

Trong đó, sedan cỡ lớn S90 có duy nhất lựa chọn PHEV giá 2,75 tỷ đồng. Phiên bản này có công suất tổng hợp lên đến 455 mã lực và mô-men xoắn 309 Nm, bộ pin 18,8 kWh. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ trong 4,8 giây.

Về phần mình, biến thể PHEV của XC60 (giá 2,75 tỷ đồng) sử dụng động cơ I4 2.0L và mô tơ điện cho tổng công suất 462 mã lực/709 Nm. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/giờ trong 4,8 giây. Bộ pin LFP cho phạm vi hoạt động thuần điện khoảng 89 km/lần sạc.

Mẫu crossover này còn có phiên bản mild-hybrid (giá 2,299 tỷ đồng) với động cơ I4 2.0L và pin 48 V, cho công suất 249 mã lực/350 Nm, khả năng tăng tốc 0-100 km/giờ trong 6,9 giây.

Trong bối cảnh tốc độ tăng trưởng xe điện và xe hybrid tại Việt Nam nằm trong nhóm nhanh nhất khu vực, sự xuất hiện của các mẫu xe PHEV mới này phản ánh một thực tế rõ ràng: Việt Nam đang trở thành trung tâm tiêu thụ quan trọng của dòng xe sang thân thiện môi trường.

Xu hướng này không chỉ đến từ thay đổi thói quen tiêu dùng mà còn chịu tác động trực tiếp từ chính sách quốc gia, khi Việt Nam bước vào giai đoạn đẩy mạnh kiểm soát khí thải, hạn chế dần xe xăng truyền thống và khuyến khích sử dụng phương tiện năng lượng sạch. Khách hàng xe sang cũng thường có điều kiện hơn trong việc tiếp cận các công nghệ mới với chi phí cao.

Nội thất của Volvo XC60 mới. Ảnh: HL

Làn sóng xe hạng sang "xanh" cũng xuất hiện trong xu hướng chung về xe thân thiện môi trường ở Việt Nam. Báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, tháng vừa qua ghi nhận sự trỗi dậy của nhóm xe hybrid, với 1.397 chiếc được bán ra, chiếm hơn 3,6% toàn thị trường tháng và nâng doanh số cộng dồn năm lên 11.182 xe, gần gấp rưỡi cùng kỳ 2024.

Hoàng Linh