Tiến độ cao tốc 18.000 tỷ kết nối TP.HCM và Đồng Nai: Dự kiến thông xe trước ngày 30/4
Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dài 54km đang hoàn thiện những công đoạn cuối cùng để đưa 37km vào khai thác, tạo động lực phát triển logistics cho vùng Đông Nam Bộ.
Tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu với tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng hiện đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Theo kế hoạch mới nhất, khoảng 37km thuộc dự án thành phần 2 và 3 dự kiến sẽ chính thức thông xe trước ngày 30/4/2026, tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối giao thông giữa hai địa phương có quy mô kinh tế hàng đầu là TP.HCM và Đồng Nai.
Quy mô và tiến độ các dự án thành phần
Dự án cao tốc này được khởi công từ tháng 6/2023 với tổng chiều dài gần 54km, đi qua địa phận Đồng Nai và TP.HCM. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn kỹ thuật hiện đại với quy mô từ 4–6 làn xe, cho phép vận tốc tối đa đạt 100km/h. Tổng mức đầu tư toàn dự án đạt hơn 17.800 tỷ đồng, chia thành 3 đoạn độc lập để đảm bảo tiến độ triển khai.
Cụ thể, đoạn dài 19,8km qua TP.HCM do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư. Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) phụ trách đoạn 18,2km và tỉnh Đồng Nai chịu trách nhiệm thi công khoảng 16km còn lại. Hiện tại, các cơ quan chức năng đang yêu cầu tăng tốc nghiệm thu để sớm đưa vào khai thác đoạn từ nút giao Long Thành (Đồng Nai) đến cuối tuyến. Mục tiêu được đặt ra là phấn đấu thông xe trước ngày 30/4.
Hạ tầng kết nối và tác động kinh tế liên vùng
Điểm nhấn của tuyến cao tốc này là khả năng kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Việc sớm đưa dự án vào vận hành không chỉ giúp giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 51 mà còn thúc đẩy mạnh mẽ hệ thống logistics, cảng biển và liên kết vùng Đông Nam Bộ. Tại dự án thành phần 2, các hạng mục an toàn giao thông như lắp đặt hộ lan, dải chống chói và hệ thống biển báo đang được hoàn thiện đồng bộ.
Bên cạnh vai trò hạ tầng, dự án còn mang ý nghĩa chiến lược đối với nhóm các địa phương đóng góp lớn nhất vào tăng trưởng GDP cả nước. Theo dữ liệu năm 2025, TP.HCM, Hà Nội, Hải Phòng, Đồng Nai và Bắc Ninh là 5 trụ cột kinh tế chính, chiếm 55,4% mức tăng trưởng toàn quốc. Trong đó, TP.HCM và Đồng Nai giữ vị trí quan trọng với GRDP đạt lần lượt hơn 2,9 triệu tỷ đồng và 677.932 tỷ đồng.
Trước đó, kế hoạch thông xe một số đoạn từng được dự kiến vào cuối tháng 3 nhưng đã phải điều chỉnh do những vướng mắc phát sinh trong việc tổ chức kết nối giữa cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Việc tập trung nguồn lực để hoàn thành các hạng mục an toàn trước kỳ nghỉ lễ 30/4 được xem là nỗ lực lớn của các nhà thầu và đơn vị quản lý nhằm đảm bảo điều kiện khai thác tối ưu.






![[Video] Cà Mau sạt lở nghiêm trọng trên kênh xáng Bạc Liêu-Cà Mau](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_04_21_14_54991409/6e1547f1afb946e71fa8.jpg)




