Tiếp tục giảm một số khoản phí, lệ phí giao thông vận tải

Lệ phí ra, vào cảng, bến thủy nội địa sắp tới có thể giảm xuống bằng 50% mức hiện hành. Ảnh minh họa về hoạt động tại Cảng Cát Lái, TPHCM. Ảnh: H.P

Mức thu của Bộ Tài chính đề xuất như sau: Phí trọng tải tàu, thuyền và Phí bảo đảm hàng hải, Lệ phí ra, vào cảng biển đối với hoạt động hàng hải nội địa, dự kiến bằng 80% mức thu phí quy định tại khoản 1 Điều 12, Điều 13, Điều 16 Chương III Biểu mức thu phí, lệ phí hàng hải đối với hoạt động hàng hải nội địa, ban hành kèm theo Thông tư số 261/2016/TT-BTC của Bộ Tài chính quy định về phí, lệ phí hàng hải và biểu mức thu phí, lệ phí hàng hải.

Phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt bằng 50% mức thu phí quy định tại Điều 3 Thông tư số 295/2016/TT-BTC của Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt.

Đối với lệ phí ra, vào cảng, bến thủy nội địa; phí trình báo đường thủy, Bộ Tài chính đề xuất mức thu mới bằng 50% mức thu hiện hành. Mức giảm này có hiệu lực từ khi Thông tư ban hành đến ngày 31-12-2022. Từ 1-1-2023, mức thu các khoản phí, lệ phí quy định tại biểu nêu trên tiếp tục thực hiện theo các quy định tại Thông tư số 261/2016/TT-BTC và Thông tư số 295/2016/TT-BTC.

Như vậy trong 8 tháng qua, Bộ Tài chính đã liên tục rà soát các khoản phí, lệ phí, đề xuất giảm 35 loại phí, lệ phí trong nửa đầu năm 2022, giảm 37 khoản phí, lệ phí đến hết tháng 6-2022 và việc tiếp tục giảm mức thu một số khoản phí, lệ phí là để hỗ trợ người dân, doanh nghiệp trong bối cảnh còn nhiều khó khăn sau đại dịch, con số lên tới 900 tỉ đồng.

Việc giảm liên tục các khoản phí, lệ phí dù ảnh hưởng tới nguồn thu ngân sách, nhưng Bộ Tài chính vẫn sẽ cố gắng triển khai các gói tài khóa hỗ trợ từ nay đến cuối năm 2022 nhằm phục hồi và phát triển kinh tế – xã hội theo chỉ đạo của Chính phủ. Thông tin từ Bộ Tài chính cho biết.

Theo Cổng thông tin Bộ Tài chính

T.H