Tiếp tục tổ chức 3-4 đợt tuyển dụng nhân sự làm việc tại Sân bay Long Thành
Theo Ban Quản lý Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, dự kiến từ nay đến cuối năm 2026, sẽ tiếp tục tổ chức từ 3-4 đợt tuyển dụng nhân sự vào làm việc. Số lượng tiếp nhận thêm khoảng 200 nhân sự.

Từ nay đến cuối năm 2026, đơn vị chức năng sẽ tổ chức thêm 3-4 đợt tuyển dụng nhân sự vào làm việc tại Sân bay Long Thành. Ảnh: Phạm Tùng
Sân bay Long Thành được quy hoạch xây dựng trên diện tích hơn 5 ngàn hécta, hướng tới công suất 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm khi hoàn thành toàn bộ các giai đoạn. Dự kiến định biên nhân sự (số lượng nhân sự) của Sân bay Long Thành là hơn 1 ngàn người.
Cũng theo Ban Quản lý Dự án Sân bay Long Thành, từ đầu năm 2026 đến nay đã tổ chức 4 đợt tuyển dụng, qua đó tiếp nhận hơn 220 nhân sự mới đến làm việc, đưa tổng nhân sự làm việc tại cảng lên khoảng 400 người.
Theo kế hoạch, giai đoạn 1 Sân bay Long Thành sẽ chính thức khai thác vào cuối năm 2026. Để đảm bảo nhân lực vận hành dự án, hiện Ban Quản lý Dự án Sân bay Long Thành đang tổ chức tuyển dụng 11 vị trí việc làm như: nhân viên lái xe và vận hành trang thiết bị mặt đất; nhân viên bảo trì, sửa chữa trang thiết bị kỹ thuật; nhân viên kiểm tra, giám sát sân đỗ; nhân viên vệ sinh khu bay.
Các vị trí việc làm tại Sân bay Long Thành đều có yêu cầu tốt nghiệp THPT, trình độ chuyên môn từ trung cấp kỹ thuật đến đại học trở lên; tiếng Anh trình độ tối thiểu từ TOEIC 300 hoặc tương đương trở lên. Tất cả các vị trí việc làm đều có thu nhập không dưới 13 triệu đồng/người/tháng.
Thực tế các đợt tuyển dụng lao động tại Sân bay Long Thành cho thấy, hầu hết người lao động đạt tiêu chuẩn về trình độ chuyên môn, tuy nhiên chưa đáp ứng yêu cầu về ngoại ngữ và thiếu kỹ năng. Trong khi đó Sân bay Long Thành định hướng trở thành cảng hàng không trung chuyển của khu vực, lượng khách quốc tế đến đây chiếm đa số. Do đó, người làm việc tại dự án phải có trình độ ngoại ngữ cao và kỹ năng giao tiếp đa văn hóa tốt.
Do đó, sau khi được tuyển dụng, người lao động sẽ trải qua các khóa đào tạo nội bộ và tái đào tạo định kỳ để đảm bảo chất lượng nguồn nhân lực. Để chuẩn bị cho giai đoạn vận hành thử nghiệm sắp tới, người lao động sẽ diễn tập các tình huống nhằm trang bị kỹ năng làm việc, làm quen với hệ thống xử lý hành lý tự động, cổng kiểm soát tự động, thiết bị soi chiếu thế hệ mới.
