Tìm kiếm thuyền viên mất tích sau vụ va chạm giữa sà lan chở đá và tàu biển
Đội cứu nạn cứu hộ tiếp cận hiện trường chiếc sà lan chở 900 tấn đá bị lật trên sông Soài Rạp để tìm kiếm thuyền viên bị mất tích sau vụ TNGT đường thủy…
Ngày 4/5, Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an TP Hồ Chí Minh đang phối hợp với các đơn vị liên quan bảo vệ hiện trường, lặn mò tìm kiếm thi thể mất tích trên sông Soài Rạp (tuyến hàng hải thuộc huyện Nhà Bè) sau vụ va chạm giữa sà lan chở 900 tấn đá và tàu biển khiến sà lan bị thủng 1 lỗ lớn và lật úp trên sông.
Chiếc sà lan chở 900 tấn đá lật úp sau va chạm với tàu biển.
Theo báo cáo nhanh của Trung tâm Quản lý đường thủy (Sở Giao thông công chánh TP Hồ Chí Minh) lúc 21h20’ ngày 2/5, sà lan số hiệu SG-7685 (chở khoảng 900 tấn đá) do thuyền trưởng L.V.N. (SN 1978, ngụ quận 7) điều khiển lưu thông trên sông Soài Rạp, đến vị trí phao số 7, thuộc xã Hiệp Phước, huyện Nhà Bè thì va chạm với tàu biển Hải Đăng 68 (quốc tịch Việt Nam) do thuyền trưởng V.V.T. (SN 1988, quê Nam Định) làm thuyền trưởng đang neo đậu tại đây.
Chiếc tàu biển liên quan đến vụ va chạm.
Vụ va chạm mạnh khiến sà lan bị thủng nước tràn vào các khoang khiến sà lan lật úp, 900 tấn đá trên sà lan bị rơi xuống sông Soài Rạp. Thời điểm sà lan lật, thuyền viên L.V.H. (SN 1976) bị rơi xuống sông mất tích. Sà lan sau khi lật trôi tự do trên sông gây nguy hiểm cho các phương tiện khác, riêng tàu Hải Đăng 68 không bị ảnh hưởng.
Sà lan bị lật được neo đậu lại tránh ảnh hưởng đến các phương tiện khác lưu thông trên sông Soài Rạp.
Thuyền trưởng sà lan khai, sà lan chở 900 tấn đá từ phà Bình Khánh (huyện Nhà Bè) hướng về xã Hiệp Phước (huyện Nhà Bè) để trả hàng thì mất lái và va vào tàu biển.
Ngay sau khi sự cố xảy ra Trạm biên phòng cửa khẩu Hiệp Phước, Cảng vụ Hàng hải TP Hồ Chí Minh, Trạm Cảnh sát đường thủy Phú Xuân phối hợp với Đội cứu nạn cứu hộ, Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an TP Hồ Chí Minh đang tìm kiếm thuyền viên mất tích.
Tổ thợ lặn tiếp cận hiện trường tìm kiếm thuyền viên mất tích.
Phương án tìm kiếm được bàn bạc kỹ lưỡng trước khi thực hiện.
Ngày 4/5, khu vực xảy ra sự cố, chiếc sà lan bị lật đã được neo lại sát bờ sông để không gây ảnh hưởng đến các phương tiện khác. Tổ cứu nạn cứu hộ đã sử dụng các thiết bị chuyên dụng lặn mò, tìm kiếm xung quanh khu vực để tìm thuyền viên mất tích, các biện pháp tránh dầu tràn từ sà lan ra bên ngoài cũng được triển khai.
