Kết quả điều tra sơ bộ của NTSB cho thấy tài xế Tesla đã đạp ga tối đa, khiến hệ thống tự lái FSD bị vô hiệu hóa ngay trước khi gây tai nạn chết người tại Texas.
Điều tra sơ bộ của NTSB về vụ tai nạn tại Katy, Texas cho thấy tài xế đã chủ động nhấn ga 100%, vô hiệu hóa hệ thống lái tự động FSD ngay trước khi va chạm ở tốc độ hơn 110 km/h.