Dù Liên minh châu Âu (EU) đã dành nguồn lực đáng kể để thúc đẩy kết nối hạ tầng tại khu vực Tây Balkan, tiến độ triển khai các dự án giao thông vẫn chậm hơn nhiều so với kỳ vọng. Báo cáo đặc biệt số 16/2026 của Tòa Thẩm kế châu Âu (ECA) cho thấy nhiều hạn chế trong lựa chọn dự án, công tác giám sát và bảo đảm tính bền vững đang khiến mục tiêu hoàn thành mạng lưới giao thông nòng cốt của châu Âu tại khu vực này vào năm 2030 đứng trước nguy cơ không đạt được.