Toàn cảnh cầu Bình Gởi vượt sông Sài Gòn trên tuyến Vành đai 3
Cầu Bình Gởi thuộc tuyến Vành đai 3 hướng phía Tây, bắc qua sông Sài Gòn dài khoảng 1km, nối phường Thuận An và xã Bình Mỹ (TPHCM), đang dần hoàn thiện. Đây là một trong những hạng mục quan trọng của dự án Vành đai 3 TPHCM, giữ vai trò kết nối chiến lược giữa khu vực phía Đông và Tây Bắc thành phố và dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng 9-2026.

Cầu Bình Gởi thuộc dự án thành phần 5 trên tuyến Vành đai 3, với tổng mức đầu tư gần 600 tỉ đồng. Công trình được khởi công tháng 10-2023 và hợp long vào tháng 6-2025.

Công trình có chiều dài khoảng 1km, mặt cắt ngang gần 20m, quy mô 4 làn xe, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc khai thác tối đa 100 km/h.

Cầu Bình Gởi do liên danh Công ty CP Xây dựng Hạ tầng Bắc Trung Nam và Công ty CP Xây dựng & Lắp máy Trung Nam thi công.

Theo ghi nhận của Kinh tế Sài Gòn, hiện cây cầu đã hoàn thiện các hạng mục quan trọng nhất, mặt cầu cũng đã được thảm bê tông nhựa.



Trên công trường, các đội thi công đang khẩn trương triển khai những hạng mục cuối cùng để chuẩn bị cho kế hoạch thông xe kỹ thuật dự kiến vào tháng 9.

Đại diện nhà thầu cho biết cầu Bình Gởi được xây dựng với 218 cọc khoan nhồi và 22 nhịp cầu. Sau khi hoàn thành thảm nhựa mặt cầu, các đơn vị tiếp tục xử lý nền đất yếu, thi công đường dẫn, đường gom và đắp cát, lu lèn hai bên tuyến.

Các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện đường dẫn, đường gom và các tuyến kết nối với hạ tầng giao thông địa phương. Đây là những hạng mục cần nhiều thời gian do khu vực dự án có nền đất yếu.


Tại phía xã Bình Mỹ, công nhân đang khẩn trương thảm nhựa đoạn đường dẫn dài khoảng 20m để đảm bảo tiến độ chung.

Khi đưa vào khai thác, cầu Bình Gởi sẽ trở thành cây cầu thứ 6 bắc qua Sông Sài Gòn, cùng với các cầu Bình Tây, Thanh An, Bến Súc, Phú Cường và Phú Long.

Không chỉ tạo thêm một điểm vượt sông mới, công trình còn là mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông Vành đai 3, góp phần giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu, đồng thời mở rộng không gian phát triển đô thị và công nghiệp tại khu vực cửa ngõ phía Bắc TPHCM.











