Toàn cảnh cây cầu gần 2.000 tỷ nối Hải Phòng - Quảng Ninh sắp được thông xe

Dự án cầu Bến Rừng là công trình giao thông cấp đặc biệt đã được HĐND TP Hải Phòng thông qua vào ngày 22/12/2020. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 1.941 tỷ đồng với nguồn vốn đầu tư được sử dụng từ ngân sách Trung ương, ngân sách Hải Phòng và ngân sách tỉnh Quảng Ninh. Theo đại diện Ban Quản lý dự án các công trình giao thông Hải Phòng, toàn bộ các hạng mục bên phía TP Hải Phòng đã hoàn thành và sẵn sàng cho việc thông xe trong tháng 7 này.

Hiện tại, đơn vị thi công đang thực hiện công tác thanh thải đường dẫn ra sông để thi công cầu. Quá trình thanh thải đã thực hiện được 1 tháng và đang trong giai đoạn cuối để trả lại nguyên trạng lòng sông, giúp tàu thuyền qua lại dễ dàng hơn.

Mặt cầu cũng được vệ sinh sạch sẽ, các trụ cầu và cáp được sơn mới để sẵn sàng cho việc thông xe.

Đường dẫn lên cầu Bến Rừng từ phía Hải Phòng đã hoàn thành, hệ thống cây xanh, biển chỉ dẫn, vạch kẻ đường cũng được hoàn thiện. Đến ngày 4/7, chỉ còn lại một vài công nhân và lực lượng bảo vệ ở lại để trông giữ công trường, ngăn không cho các phương tiện lưu thông qua cầu khi công trình chưa được đưa vào sử dụng.

Trong khi đó, bên phía TX Quảng Yên tỉnh Quảng Ninh, các công đoạn cuối cùng của dự án cũng đang trong giai đoạn hoàn thiện sau hàng loạt những khó khăn do điều kiện địa chất, thời tiết và khan hiếm nguồn nguyên vật liệu... Hiện chủ đầu tư và các nhà thầu đang khẩn trương kiểm tra, khắc phục một số hạng mục nhỏ ảnh hưởng do mưa lớn gây ra để sẵn sàng đưa vào khai thác.

Đến chiều 4/7, đơn vị thi công đang hoàn thành thảm asphalt những mét cuối cùng của đường dẫn cầu Bến Rừng dài hơn 2km với thiết kế 6 làn xe, hệ thống dải phân cách, vỉa hè, cảnh quan cây xanh, điện chiếu sáng và hạ tầng đảm bảo an toàn giao thông.

Hệ thống cây xanh, hộ lan, điện chiếu sáng cũng đã được lắp đặt hoàn thiện. Sau khi thảm asphalt xong, đơn vị thi công cũng tiến hành vệ sinh công trường để thi công hạng mục cuối cùng, sơn kẻ vạch đường, phân làn trên đường dẫn.

Dự án cầu Bến Rừng và các hạng mục đường dẫn sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ là điểm kết nối, hành lang giao thông đường bộ quan trọng gắn kết Hải Phòng - Quảng Ninh. Công trình trên sẽ góp phần nâng cao năng lực phục vụ về giao thông; phát huy dư địa đất đai giữa 2 khu vực và mở rộng không gian phát triển mới của hai địa phương.

Hoàng Long