Cầu Tân Kỳ - Tân Quý thay đổi thời gian về đích

Theo báo cáo tình hình thực hiện dự án xây dựng cầu Tân Kỳ - Tân Quý (quận Bình Tân, TP.HCM) từ Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông - chủ đầu tư), dự án tái khởi công từ ngày 21/6, thời gian hoàn thành vào tháng 1/2025.

Cầu Tân Kỳ - Tân Quý được tái khởi công từ ngày 21/6 sau nhiều năm ngưng trệ. Ảnh: M.Q.

Như vậy, so với kế hoạch đặt ra trước đó là thông xe cầu Tân Kỳ - Tân Quý vào tháng 12/2024, cây cầu này sẽ lùi thời gian hoàn thành khoảng một tháng.

Một trong những trở ngại khiến dự án kéo dài thời gian là do việc di dời lưới điện hạ thế và trạm biến áp chậm tiến độ. Nguyên nhân là do các đơn vị chưa thống nhất hình thức di dời.

Hiện, Ban Giao thông đang phối hợp các đơn vị liên quan thực hiện chỉ đạo UBND TP để đáp ứng thông xe cầu chính thức trước ngày 15/1/2025.

Dự án cầu Tân Kỳ - Tân Quý được UBND TP.HCM phê duyệt từ năm 2017, khởi công vào đầu năm 2018 theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Cây cầu bắc qua kênh Tham Lương - Bến Cát, khi hoàn thành sẽ cùng với tuyến đường cùng tên giải quyết bài toán ách tắc giao thông tại cửa ngõ phía Tây TP.HCM.

Tuy nhiên, đến cuối năm 2018, dự án phải dừng lại vì gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và vướng quy định của Nghị quyết 437 của Quốc hội (cấm các dự án BOT trên các tuyến đường hiện hữu).

Sau nhiều năm đắp chiếu, đến tháng 6/2024, dự án được tái khởi động khi TP.HCM quyết định chuyển hình thức đầu tư từ BOT sang dùng vốn ngân sách, với tổng vốn sau điều chỉnh lên 491 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng 44 tỷ đồng, chi phí bồi thường hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật 190 tỷ đồng.

Ngoài dự án này, hiện một số dự án khác cũng đang bị vướng trụ điện như dự án xây dựng cầu Bà Hom, dự án mở rộng đường Tân Kỳ - Tân Quý (quận Bình Tân), dự án mở rộng đường Dương Quảng Hàm (quận Gò Vấp)... Điều này gây ảnh hưởng đến tiến độ của dự án, khiến việc thông xe như kế hoạch có khả năng phải kéo dài thêm thời gian.

Mỹ Quỳnh