Toàn cảnh doanh số ô tô thế giới 2025: Toyota giữ vững vị trí số 1, hãng xe Trung Quốc vươn mình mạnh mẽ
Bảng xếp hạng các hãng xe bán chạy nhất thế giới năm 2025 cho thấy sự dịch chuyển đáng chú ý trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Hai nhà sản xuất Trung Quốc là BYD và Geely tiếp tục cải thiện vị trí trong top 10, trong khi một số thương hiệu truyền thống dần tụt hạng.
Sự thay đổi này phản ánh xu hướng chuyển dịch mạnh mẽ của thị trường ô tô thế giới, đặc biệt trong bối cảnh xe điện và xe hybrid ngày càng chiếm vai trò quan trọng.
Trong năm 2025, Toyota vẫn giữ vị trí hãng xe bán nhiều nhất thế giới, với doanh số toàn cầu khoảng 11,21 triệu xe, đánh dấu năm thứ 6 liên tiếp đứng đầu bảng xếp hạng.
Theo sau Toyota là Volkswagen Group và Hyundai-Kia tiếp tục duy trì vị trí quen thuộc trong nhóm dẫn đầu thị trường.
Volkswagen Group
Các tập đoàn ô tô lớn khác như Stellantis, General Motors và Ford cũng tiếp tục có doanh số nằm trong top 10, dù cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các nhà sản xuất Trung Quốc.
Một trong những điểm nổi bật của bảng xếp hạng năm 2025 là sự bứt phá của BYD. Hãng xe Trung Quốc đã bán ra khoảng 4,6 triệu xe trên toàn cầu, vượt qua Ford để vươn lên vị trí thứ 6 trong danh sách các hãng xe lớn nhất thế giới.
BYD đạt được tăng trưởng mạnh nhờ chiến lược tập trung vào xe điện và plug-in hybrid, đồng thời mở rộng thị trường xuất khẩu sang nhiều khu vực. Riêng trong phân khúc xe điện, hãng đã vượt Tesla để trở thành nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới theo doanh số.
Toàn cảnh doanh số ô tô thế giới 2025
Bên cạnh BYD, Geely cũng ghi nhận sự cải thiện đáng kể về thứ hạng toàn cầu. Tập đoàn này, sở hữu nhiều thương hiệu như Volvo, Polestar, Lynk & Co hay Zeekr, tiếp tục tăng doanh số và giữ vị trí trong top 10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới.
Sự tăng trưởng của Geely được thúc đẩy bởi danh mục sản phẩm đa dạng, từ xe điện đến xe hybrid và các thương hiệu cao cấp, cùng chiến lược mở rộng thị trường quốc tế.
Một thay đổi đáng chú ý khác là Nissan không còn nằm trong top 10 các hãng xe lớn nhất thế giới. Sự tụt hạng của hãng xe Nhật Bản diễn ra trong bối cảnh doanh số toàn cầu suy giảm và cạnh tranh ngày càng mạnh từ các đối thủ Trung Quốc.
Đây được xem là dấu hiệu cho thấy ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc, khi những nhà sản xuất mới nổi có tốc độ tăng trưởng nhanh.
Nguồn: Car Expert
