Toàn cảnh tuyến đường được Hà Nội ứng trước 700 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng

Ảnh

Toàn cảnh tuyến đường Lĩnh Nam – nút giao đường Tam Trinh, điểm đầu của dự án. Tuyến đường bắt đầu từ nút giao Tam Trinh và kết thúc tại đê Nguyễn Khoái, dài hơn 3km, trong đó có khoảng 2,4km đi qua 4 phường: Mai Động, Vĩnh Hưng, Lĩnh Nam và Trần Phú.

Đây là một trong những trục chính kết nối khu vực phía Nam với trung tâm thành phố, mật độ người và phương tiện đông, hạ tầng xuống cấp, gây áp lực lớn về giao thông.

Dự án có diện tích sử dụng đất khoảng 98.345,92m², tổng mức đầu tư 2.493 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm tỷ trọng đáng kể.

Tính đến nay, đã rà soát được 837 hồ sơ kỹ thuật thửa đất. Trong số này, 552 hồ sơ đã thu thập được, còn 285 hồ sơ chưa hoàn thành.

Đã có 174/552 hộ được thông báo thu hồi đất, đồng thời phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho 24 hộ gia đình và 7 tổ chức với tổng kinh phí hơn 35 tỷ đồng.

UBND TP Hà Nội ra quyết định ứng trước 700 tỷ đồng cho dự án. Nguồn vốn được trích từ kinh phí cải cách tiền lương kết dư, nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.

Tuyến đường hiện hữu chỉ có từ 2 – 4 làn xe, không đáp ứng được lưu lượng ngày càng tăng.

Việc mở rộng không chỉ giải quyết ùn tắc mà còn góp phần chỉnh trang đô thị, đảm bảo an toàn cho người dân.

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tạo sự kết nối thông suốt với nhiều trục chính khác, giảm áp lực cho vành đai 2 và đường Minh Khai.

Các phương tiện chen chúc trong giờ cao điểm trên đường Lĩnh Nam.

Ngày 19/8/2024, UBND TP Hà Nội đã ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam theo quy hoạch. Ngày 29/8/2024, UBND TP có đồng ý để UBND quận Hoàng Mai (cũ) chấm dứt hợp đồng với Công ty cổ phần tư vấn khảo sát thiết kế Mỏ - Địa chất; đồng thời yêu cầu chủ đầu tư thực hiện các thủ tục về chấm dứt hợp đồng theo quy định.

Dự kiến năm 2027, tuyến đường mới sẽ hoàn thành, góp phần thay đổi diện mạo giao thông đô thị và phát triển kinh tế – xã hội khu vực phía Nam Hà Nội.

Khánh Huy