Top 10 thị trường ô tô mới lớn nhất thế giới năm 2022

Bảng xếp hạng doanh số bán xe toàn cầu theo quốc gia năm 2022 có bất ngờ lớn. Theo dữ liệu sơ bộ từ 78 quốc gia trên thế giới, doanh số toàn cầu giảm 2%, xuống 78,49 triệu xe (gồm xe du lịch và xe thương mại hạng nhẹ). Ngoài ra, tính cả các thị trường còn thiếu, doanh số ước tính vào khoảng 81,5 triệu xe.

Top 10 thị trường ô tô mới lớn nhất thế giới năm 2022

So với năm 2021, 10 thị trường ô tô mới lớn nhát thế giới có sự xáo trộn. Trong khi Trung Quốc và Mỹ duy trì vị trí thứ nhất và thứ hai trong bảng xếp hạng, thì vị trí thứ ba lần đầu tiên thuộc về Ấn Độ. Sự tăng trưởng mạnh mẽ về nhu cầu nhờ các ưu đãi tốt và nhiều tùy chọn hấp dẫn hơn đã góp phần vào mức tăng trưởng 24% của thị trường Ấn Độ.

Đây là sự thay đổi đáng chú ý trong top 10 thị trường xe mới lớn nhất toàn cầu khi lần đầu tiên Ấn Độ giành được vị trí thứ ba. Trong lịch sử, Nhật Bản luôn là thị trường đứng thứ ba nhờ diện tích lưu vực lớn và nhu cầu lớn đối với dòng xe kei. Tuy nhiên, thị trường này đã ngừng tăng trưởng từ nhiều năm trước, trong khi thị trường Ấn Độ có nhiều biến động hơn.

Top 10 thị trường tại châu Âu

Thị trường Brazil đứng trước Anh và Pháp. Được biết, doanh số bán xe mới giảm vừa phải ở Brazil (-1%) đã giúp thị trường này vượt qua Anh và Pháp. Thị trường Anh giảm 5%, trong khi thị trường Pháp giảm 10%, mức giảm tồi tệ nhất trong top 10. Thiếu nguồn cung ô tô mới và cuộc khủng hoảng năng lượng là nguyên nhân chính khiến doanh số toàn thị trường châu Âu sụt giảm.

Indonesia, Thái Lan, Malaysia và Việt Nam "tỏa sáng" trong năm 2022. Hầu hết các thị trường Đông Nam Á đều ghi nhận mức tăng mạnh trong năm qua. Chẳng hạn, Indonesia đã vượt Tây Ban Nha để trở thành thị trường lớn thứ 14 (không bao gồm Iran). Một điểm quan trọng của các thị trường này là sự xuất hiện của các mẫu xe chạy pin trong năm 2022.

5 thị trường sụt giảm mạnh nhất

Đúng như dự đoán, số liệu tại thị trường Nga khá tiêu cực. Dữ liệu từ năm ngoái cho thấy có tổng cộng 677.000 xe mới đã được bán ra, con số này sụt giảm 59% so với năm 2021. Việc đóng cửa hầu hết các thương hiệu xe hơi phương Tây tại đây đã thắt chặt đáng kể nguồn cung. Thị trường Nga đã bị các thị trường cỡ trung khác như Thổ Nhĩ Kỳ, Thái Lan, Úc và Mexico vượt qua.

Tư Vũ