Toyota sắp mở cửa 'siêu thành phố' Woven City: cư dân đi lại bằng ô tô tự động, môi trường không khí thải
Thành phố còn bố trí làn riêng cho các thiết bị di chuyển cá nhân, cùng mạng lưới hậu cần ngầm nối liền toàn bộ công trình. Robot tự hành giao hàng tận hộ gia đình hoặc thu gom rác đang được nghiên cứu triển khai.
Toyota Motor vừa hoàn tất giai đoạn thử nghiệm của "thành phố tương lai" Woven City tại Nhật Bản và dự kiến chính thức mở cửa vào tuần tới, theo Nikkei Asia đưa tin.
Dự án Woven City được Chủ tịch Toyota Akio Toyoda công bố vào tháng 1/2020 tại CES - triển lãm điện tử lớn nhất thế giới tổ chức ở Las Vegas (Mỹ).
Khác với hầu hết dự án của ngành ôtô, Toyota chọn xây dựng một thành phố thông minh thực sự có cư dân sinh sống. Việc thi công do công ty con Woven by Toyota đảm trách, với tổng mức đầu tư 10 tỷ USD.
Tên gọi Woven City chính là cách Toyota tôn vinh lịch sử của mình, bởi tiền thân của Toyota Motor là Toyota Industries - một doanh nghiệp chế tạo máy dệt tự động. Đồng thời, cái tên này cũng thể hiện ý tưởng "dệt" các lộ trình công nghệ mới vào đời sống đô thị.
100 cư dân đầu tiên, được gọi là “thợ dệt”, chủ yếu là nhân viên và gia đình họ từ Toyota và Woven by Toyota - công ty hiện đang giám sát quá trình phát triển của Woven City. Con số này sẽ dần tăng lên 360 và cuối cùng đạt 2.000 người.
Theo chia sẻ của Toyota, cư dân thành phố tương lai sẽ được vận chuyển bằng ô tô tự động và sống trong một môi trường không khí thải. Mọi vật dụng đều được trang bị công nghệ đỉnh cao.
Trên các tuyến đường trong thành phố, hệ thống xe tự hành sẽ vận hành thử nghiệm. Mẫu xe điện e-Palette đã chính thức bán ra từ đầu tuần, chạy hoàn toàn tự động trên làn đường chuyên biệt. Toyota đặt mục tiêu đạt mức tự hành cấp độ 4 (thấp hơn một bậc của cấp tự động hoàn toàn trong mọi điều kiện) vào năm tài chính 2027.
Woven City cũng cung cấp không gian thử nghiệm các công nghệ khó triển khai trên đường công cộng. Ví dụ, trong lĩnh vực xe kết nối, Toyota cân nhắc lắp đặt biển báo cho người đi bộ mặc định ở đèn xanh và chỉ nhấp nháy đỏ khi cảm biến phát hiện xe đến gần.
Thành phố còn bố trí làn riêng cho các thiết bị di chuyển cá nhân, cùng mạng lưới hậu cần ngầm nối liền toàn bộ công trình. Robot tự hành giao hàng tận hộ gia đình hoặc thu gom rác đang được nghiên cứu triển khai.
Nhà phát triển tên lửa Interstellar Technologies (Hokkaido) cũng tham gia dự án. Các đối tác khác có thể kể đến như Daikin Industries, UCC Japan và các công ty trong Tập đoàn Toyota như Toyota Industries, Denso, Aisin.
Đến nay, đã có 18 doanh nghiệp đa ngành cùng hợp tác phát triển công nghệ và dịch vụ tiên tiến tại Woven City. Dự án vẫn tiếp tục tìm kiếm thêm đối tác bên ngoài, từ cá nhân, startup đến trường đại học và viện nghiên cứu. Kế hoạch dài hạn là mở rộng quy mô để trở thành nơi sinh sống của hơn 2.000 người trong tương lai.
Chủ tịch Akio Toyoda khẳng định Woven City không nhất thiết mang lại lợi nhuận cho Toyota, nhưng đây là "cam kết trách nhiệm toàn cầu" của tập đoàn nhằm đầu tư cho tương lai chung, chia sẻ tri thức và ươm mầm ý tưởng có lợi cho hành tinh lẫn con người.
Woven City không chỉ là một công trình hạ tầng, mà là tuyên ngôn cho sự chuyển đổi của Toyota từ một hãng sản xuất ô tô thành một tập đoàn công nghệ di động toàn diện. Ở đây, mọi thứ không còn bó hẹp trong khái niệm xe hơi mà được mở rộng sang cách con người, hàng hóa, thông tin và năng lượng di chuyển, kết nối và vận hành một cách thông minh.
Bằng việc thử nghiệm trực tiếp trong đời sống, Toyota có thể phát hiện những lỗ hổng mà phòng thí nghiệm không lường trước được, từ đó tinh chỉnh các giải pháp để phù hợp với thực tiễn xã hội. Đây cũng là nơi tập đoàn kỳ vọng thu hút những bộ óc sáng tạo, thúc đẩy hợp tác công - tư và tạo ra những mô hình đô thị có thể nhân rộng ra toàn cầu. Với khoản đầu tư lên tới hàng chục tỷ USD, Toyota không giấu diếm tham vọng biến Woven City thành chuẩn mực mới cho các thành phố trong kỷ nguyên hậu carbon.
