Toyota và Mazda hợp tác làm xe thể thao?

Toyota và Mazda vốn đã có quan hệ hợp tác chặt chẽ từ năm 2017, khi hai hãng chính thức thiết lập liên minh chiến lược thông qua sở hữu cổ phần chéo. Tính đến cuối tháng 9/2024, Toyota sở hữu 5,1% cổ phần của Mazda, còn Mazda nắm giữ 0,25% cổ phần của Toyota.

Ngoài ra, hai hãng xe Nhật Bản còn cùng xây dựng nhà máy liên doanh tại Alabama (Mỹ). Cơ sở này đi vào hoạt động từ tháng 9/2021, là nơi Toyota sản xuất Corolla Cross còn Mazda lắp ráp CX-50 - mẫu xe sử dụng hệ thống hybrid của Toyota. Bên cạnh đó, Mazda2 Hybrid bán ra tại châu Âu thực chất là một mẫu Toyota Yaris đổi logo.

Trên nền tảng hợp tác sẵn có, Toyota và Mazda tiếp tục mở rộng phạm vi hợp tác. Theo tạp chí Best Car của Nhật Bản, hai hãng này dự kiến sớm công bố dự án chung trong năm 2025.

Phác họa về mẫu xe thể thao mới của Toyota, được đồn đoán là sản phẩm hợp tác với Mazda. Ảnh: Carscoops.

Đáng chú ý, đây là nguồn tin uy tín thường tiết lộ sớm về các mẫu xe của Toyota. Best Car cho biết nhiều khả năng dự án hợp tác mới giữa Mazda và Toyota sẽ là phát triển một mẫu xe thể thao.

Tạp chí này cũng đề cập tới việc Mazda gần đây đã cử nhiều kỹ sư sang bộ phận đua xe thể thao Gazoo Racing (GR) của Toyota để tham gia vào các dự án phát triển. Động thái này càng củng cố thêm suy đoán về một mẫu xe thể thao chung của hai thương hiệu Nhật Bản.

Theo những đồn đoán gần đây mà Best Car thu thập được, Toyota và Mazda có thể đang hợp tác phát triển mẫu GR Supra thế hệ tiếp theo, dự kiến ra mắt vào năm 2027. Nếu điều này trở thành sự thật, không ngoại trừ khả năng Mazda có thể hồi sinh dòng RX-7 huyền thoại dưới dạng xe song sinh với GR Supra mới.

GR Supra và RX-7 thế hệ mới được dự đoán sẽ là cặp xe song sinh do Toyota và Mazda cùng phát triển. Ảnh: Avarvarii.

Trước đó, dòng Supra thế hệ thứ 5 do Toyota hợp tác với BMW phát triển. Xe được sản xuất tại nhà máy Magna Steyr (Áo), sử dụng chung nền tảng và công nghệ với mẫu xe mui trần BMW Z4.

Mới đây, Toyota đã tung ra phiên bản cuối cùng của dòng Supra thế hệ hiện tại mang tên GR Supra A90 Final Edition. Xe được sản xuất giới hạn 300 chiếc, chia đều cho thị trường Nhật Bản và châu Âu. Giá khởi điểm từ 155.000 USD (tương đương gần 4 tỷ đồng).

Lê Tuấn