TP. Đồng Nai: Chiều nay thông xe toàn tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

Hoàn thiện kết nối toàn tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

Từ 17h ngày 18/5, toàn bộ hơn 54km tuyến chính cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu chính thức được vận hành đồng bộ. Ảnh: Văn Dũng

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Đồng Nai cho biết, từ 17h chiều nay (18/5), dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua địa bàn TP. Đồng Nai chính thức được tổ chức thông xe tạm thời, đồng bộ với các dự án thành phần 2 và 3 đã đưa vào khai thác trước đó.

Theo phương án tổ chức giao thông, giai đoạn đầu tuyến cao tốc chỉ phục vụ ô tô con dưới 9 chỗ. Các phương tiện sẽ lưu thông từ nút giao đầu tuyến trên đường Võ Nguyên Giáp, phường Phước Tân, TP. Đồng Nai để kết nối xuyên suốt với toàn tuyến cao tốc.

Việc đưa đoạn tuyến còn lại vào khai thác giúp toàn bộ hơn 54km tuyến chính cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu chính thức vận hành đồng bộ. Đây được xem là bước hoàn thiện quan trọng trong hệ thống hạ tầng giao thông kết nối khu vực Đông Nam Bộ, góp phần giảm áp lực cho Quốc lộ 51 và tăng khả năng liên kết giữa TP. Hồ Chí Minh với các địa phương ven biển.

Nút giao đầu tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ở khu vực đường Võ Nguyên Giáp

Đối với các phương tiện từ khu vực TP. Hồ Chí Minh và Bình Dương cũ, lộ trình tiếp cận cao tốc được tổ chức theo hướng Xa lộ Hà Nội – cầu Đồng Nai – Quốc lộ 1 – ngã tư Vũng Tàu – Quốc lộ 51 – Cổng 11 – đường Võ Nguyên Giáp – nút giao đầu tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Sau khi đến ngã tư Vũng Tàu, phương tiện rẽ phải vào Quốc lộ 51, tiếp tục lưu thông hướng Cổng 11, sau đó đi thẳng vào đường Võ Nguyên Giáp theo hướng Nam – Bắc để tiếp cận nút giao lên cao tốc. Trên toàn tuyến hiện đã lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo và biển chỉ dẫn nhằm hỗ trợ người dân dễ dàng nhận diện hướng đi và nhập làn an toàn.

Trong khi đó, các phương tiện từ khu vực Biên Hòa cũ hoặc Bình Phước cũ có thể lựa chọn nhiều hướng tiếp cận linh hoạt thông qua Quốc lộ 1, đường Bùi Văn Hòa hoặc Quốc lộ 51 để đến khu vực Cổng 11 trước khi vào đường Võ Nguyên Giáp lên cao tốc.

Riêng hướng từ Trảng Bom cũ, tài xế lưu thông trên đường Võ Nguyên Giáp theo hướng Bắc – Nam. Khi cách khu vực Cổng 11 khoảng 800m sẽ gặp nút giao kết nối lên cao tốc đã được bố trí đầy đủ biển hướng dẫn.

Điều chỉnh tổ chức giao thông, bảo đảm an toàn khai thác

Việc đưa toàn bộ 54km tuyến chính của cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu vào khai thác nhằm rút ngắn thời gian di chuyển, giảm áp lực cho Quốc lộ 51. Ảnh: Văn Dũng

Theo Ban Quản lý dự án, tốc độ khai thác tạm thời trên tuyến được quy định tối đa 80km/h và tối thiểu 60km/h. Các loại phương tiện khác ngoài ô tô con dưới 9 chỗ hiện chưa được phép lưu thông.

Cùng với việc thông xe toàn tuyến, cơ quan chức năng cũng thực hiện đóng nút giao đường Bưng Môn tại khu vực phường Long Thành nhằm bảo đảm an toàn giao thông. Điều này đồng nghĩa phương án kết nối tạm vào cao tốc như giai đoạn đầu khai thác sẽ không còn được áp dụng.

Các phương tiện từ trung tâm TP. Hồ Chí Minh, Long Thành và Nhơn Trạch muốn di chuyển về hướng Vũng Tàu sẽ quay lại các hướng kết nối truyền thống thông qua Quốc lộ 51.

Ở giai đoạn này, chỉ có xe ô tô dưới 9 chỗ được phép lưu thông trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với tốc độ tối đa 80km/h. Ảnh: Văn Dũng

Cụ thể, người dân từ trung tâm TP. Hồ Chí Minh có thể lưu thông trên cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, sau đó lựa chọn kết nối qua đường Vành đai 3 hoặc đường 319 để tiếp cận mạng lưới giao thông khu vực Long Thành, Nhơn Trạch trước khi nhập vào Quốc lộ 51.

Ngoài ra, tài xế cũng có thể xuống trực tiếp tại nút giao Quốc lộ 51 trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây để tiếp tục di chuyển theo lộ trình truyền thống.

Đối với người dân muốn trải nghiệm toàn tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, phương án phù hợp là di chuyển lên khu vực nút giao Võ Nguyên Giáp tại phường Phước Tân, TP. Đồng Nai để nhập vào tuyến và lưu thông xuyên suốt.

Ở chiều ngược lại, hướng từ Vũng Tàu về TP. Đồng Nai và trung tâm TP. Hồ Chí Minh cơ bản vẫn duy trì thuận lợi như trước nhờ một phần nút giao Long Thành đã được khai thác. Theo đánh giá của cơ quan chức năng, thay đổi lớn nhất hiện tập trung ở chiều từ TP. Đồng Nai đi về phía biển sau khi nút giao Bưng Môn dừng hoạt động.