TP.HCM: Cận cảnh dự án mở rộng quốc lộ 13 sau 4 năm thi công

Sau hơn 4 năm xây dựng, dự án mở rộng quốc lộ 13 - tuyến kết nối TP.HCM với Đông Nam Bộ dần hoàn thiện, nhiều đoạn đường đã được kết nối thông xe.

Ngày 26/3, Tổng Công ty Becamex IDC (chủ đầu tư) cho biết, dự án mở rộng quốc lộ 13 (đoạn thuộc tỉnh Bình Dương cũ), đến nay đã đạt hơn 85% khối lượng thi công. Trong đó, đoạn từ ngã tư cầu Ông Bố đến đường Lê Hồng Phong dài khoảng 9km cơ bản sắp hoàn thành. Riêng đoạn từ cổng chào Vĩnh Phú đến cầu Ông Bố, do mới được bàn giao mặt bằng nên các nhà thầu đang đẩy nhanh thi công để đảm bảo tiến độ, đồng bộ với dự án.

Ngày 26/3, Tổng Công ty Becamex IDC (chủ đầu tư) cho biết, dự án mở rộng quốc lộ 13 (đoạn thuộc tỉnh Bình Dương cũ), đến nay đã đạt hơn 85% khối lượng thi công. Trong đó, đoạn từ ngã tư cầu Ông Bố đến đường Lê Hồng Phong dài khoảng 9km cơ bản sắp hoàn thành. Riêng đoạn từ cổng chào Vĩnh Phú đến cầu Ông Bố, do mới được bàn giao mặt bằng nên các nhà thầu đang đẩy nhanh thi công để đảm bảo tiến độ, đồng bộ với dự án.

Theo chủ đầu tư, đơn vị đang đốc thúc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, dự kiến sẽ hoàn thành đầu quý II/2026. Dự án hoàn thành giải tỏa ùn tắc giao thông cửa ngõ, tăng cường kết nối, thúc đẩy phát triển công nghiệp - thương mại - dịch vụ…

Theo chủ đầu tư, đơn vị đang đốc thúc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, dự kiến sẽ hoàn thành đầu quý II/2026. Dự án hoàn thành giải tỏa ùn tắc giao thông cửa ngõ, tăng cường kết nối, thúc đẩy phát triển công nghiệp - thương mại - dịch vụ…

Theo ghi nhận của PV, dự án mở rộng quốc lộ 13 dài khoảng 15km, từ cổng chào Vĩnh Phú đến giao lộ Lê Hồng Phong được phân thành hai đoạn rõ rệt. Trong đó, đoạn từ ngã tư cầu Ông Bố đến đường Lê Hồng Phong cơ bản sắp hoàn tất. Nhựa mặt đường; các hạng mục vỉa hè, cây xanh, sơn kẻ vạch và dải phân cách đang được khẩn trương hoàn thiện những bước cuối cùng. Nhiều đoạn đã được kết nối thông xe.

Theo ghi nhận của PV, dự án mở rộng quốc lộ 13 dài khoảng 15km, từ cổng chào Vĩnh Phú đến giao lộ Lê Hồng Phong được phân thành hai đoạn rõ rệt. Trong đó, đoạn từ ngã tư cầu Ông Bố đến đường Lê Hồng Phong cơ bản sắp hoàn tất. Nhựa mặt đường; các hạng mục vỉa hè, cây xanh, sơn kẻ vạch và dải phân cách đang được khẩn trương hoàn thiện những bước cuối cùng. Nhiều đoạn đã được kết nối thông xe.

Quốc lộ 13 được nâng cấp 8 làn, tuyến đường đã rộng rãi. Nhiều người dân ở xung quanh tuyến đường bày tỏ sự phấn khởi khi dự án dần hoàn thiện sẽ thiểu kẹt xe, không còn tình trạng ùn ứ nối dài.

Quốc lộ 13 được nâng cấp 8 làn, tuyến đường đã rộng rãi. Nhiều người dân ở xung quanh tuyến đường bày tỏ sự phấn khởi khi dự án dần hoàn thiện sẽ thiểu kẹt xe, không còn tình trạng ùn ứ nối dài.

Phần đường mở rộng đã được kết nối, thông xe, lắp đặt biển báo.

Phần đường mở rộng đã được kết nối, thông xe, lắp đặt biển báo.

Đường lưới điện trước đây là một trong những vướng mắc khiến dự án kéo dài này đã được di dời, lắp đặt đúng vị trí sau khi được mở rộng đường.

Đường lưới điện trước đây là một trong những vướng mắc khiến dự án kéo dài này đã được di dời, lắp đặt đúng vị trí sau khi được mở rộng đường.

Riêng đoạn từ cổng chào Vĩnh Phú đến cầu Ông Bố, sau khi được bàn giao mặt bằng, công nhân và máy móc đang đẩy nhanh thi công nền đường, bó vỉa để đảm bảo đồng bộ hạ tầng.

Riêng đoạn từ cổng chào Vĩnh Phú đến cầu Ông Bố, sau khi được bàn giao mặt bằng, công nhân và máy móc đang đẩy nhanh thi công nền đường, bó vỉa để đảm bảo đồng bộ hạ tầng.

Công nhân đang khẩn trương đổ bê tông đoạn đường có kênh đi qua.

Công nhân đang khẩn trương đổ bê tông đoạn đường có kênh đi qua.

Anh Nguyễn Văn Tuấn, công nhân thi công tại dự án cho biết, do dự án còn vài tháng nữa phải hoàn thành nên chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu phải huy động nhân sự, máy móc đẩy nhanh tiến độ. Vì vậy, thời gian này chúng tôi phải làm việc hết công suất, không kể thời tiết nắng mưa.

Anh Nguyễn Văn Tuấn, công nhân thi công tại dự án cho biết, do dự án còn vài tháng nữa phải hoàn thành nên chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu phải huy động nhân sự, máy móc đẩy nhanh tiến độ. Vì vậy, thời gian này chúng tôi phải làm việc hết công suất, không kể thời tiết nắng mưa.

Dự án ban đầu triển khai theo hình thức BOT, với quy mô 6 làn xe, nay được mở rộng lên 8 làn. Công trình được khởi công từ tháng 4/2022, với tổng mức đầu tư ban đầu khoảng 1.400 tỷ đồng, sau đó điều chỉnh lên hơn 6.200 tỷ đồng. Trong quá trình triển khai, dự án gặp nhiều khó khăn về giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và thủ tục hành chính.

Dự án ban đầu triển khai theo hình thức BOT, với quy mô 6 làn xe, nay được mở rộng lên 8 làn. Công trình được khởi công từ tháng 4/2022, với tổng mức đầu tư ban đầu khoảng 1.400 tỷ đồng, sau đó điều chỉnh lên hơn 6.200 tỷ đồng. Trong quá trình triển khai, dự án gặp nhiều khó khăn về giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và thủ tục hành chính.

Dự án hoàn thành sẽ giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Bắc TP.HCM, tăng cường liên kết vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - đô thị khu vực Đông Nam Bộ.

Dự án hoàn thành sẽ giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Bắc TP.HCM, tăng cường liên kết vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - đô thị khu vực Đông Nam Bộ.

Quang Bảo

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/tphcm-can-canh-du-an-mo-rong-quoc-lo-13-sau-4-nam-thi-cong-192260326102525387.htm