TP.HCM còn 108 trường hợp lấn chiếm sông kênh, nguy cơ mất an toàn ven bờ

Tính đến cuối năm 2025, toàn thành phố ghi nhận 108 trường hợp vi phạm liên quan đến công trình xây dựng trái phép và sử dụng sai mục đích phần đất ven sông, kênh, rạch.

Các trường hợp vi phạm phân bố rải rác tại nhiều địa bàn, chủ yếu là nhà ở, bến bãi, công trình tạm được xây dựng lấn ra lòng sông hoặc nằm trong phạm vi hành lang bảo vệ bờ. Theo đánh giá của cơ quan chuyên môn, tình trạng này không chỉ ảnh hưởng đến trật tự quản lý đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân sinh sống ven sông, gây cản trở giao thông đường thủy và làm gia tăng nguy cơ sạt lở, đặc biệt trong mùa mưa.

TP.HCM Kiên quyết xử lý các trường hợp xây dựng lấn chiếm hành lang bờ sông, kênh, rạch

Trong quý 4 năm 2025, Trung tâm Quản lý Đường thủy đã phối hợp với chính quyền địa phương tiến hành rà soát, kiểm tra và lập danh sách các điểm vi phạm. Qua kiểm tra cho thấy, nhiều công trình được xây dựng không phép hoặc trái phép đã tồn tại trong thời gian dài, gây khó khăn cho công tác xử lý do liên quan đến sinh kế của người dân và thực trạng sử dụng đất kéo dài.

Trước thực tế này, Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu các địa phương tăng cường quản lý, siết chặt kiểm tra hoạt động xây dựng tại khu vực ven sông, kênh, rạch. Trọng tâm là phát hiện sớm và xử lý nghiêm các trường hợp xây dựng mới không phép, trái phép trong phạm vi hành lang bảo vệ bờ, không để phát sinh thêm vi phạm.

Cùng với công tác kiểm tra, các phường, xã được yêu cầu đẩy mạnh vận động người dân và doanh nghiệp tự giác tháo dỡ các công trình vi phạm. Trường hợp không chấp hành, chính quyền địa phương sẽ áp dụng biện pháp cưỡng chế theo quy định. Việc xử lý được đặt trong mục tiêu bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của người dân, giữ gìn trật tự giao thông đường thủy và từng bước lập lại kỷ cương trong quản lý hành lang sông, kênh, rạch.

Theo Sở Xây dựng, việc chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm sông, kênh, rạch không chỉ nhằm xử lý vi phạm trước mắt mà còn gắn với yêu cầu lâu dài về phòng chống sạt lở và thích ứng với biến đổi khí hậu. Khi hành lang bảo vệ bờ bị thu hẹp hoặc sử dụng sai mục đích, khả năng thoát nước và ổn định bờ sông bị ảnh hưởng, làm gia tăng rủi ro trong các đợt mưa lớn và triều cường.

Thời gian tới, ngành chức năng sẽ tiếp tục phối hợp với chính quyền cơ sở rà soát toàn diện các khu vực ven sông, kênh, rạch, đồng thời tăng cường tuyên truyền để người dân hiểu rõ quy định về hành lang bảo vệ bờ. Mục tiêu đặt ra là từng bước giảm số trường hợp vi phạm, bảo đảm an toàn cho khu vực ven sông và sử dụng hiệu quả không gian mặt nước trên địa bàn thành phố.

Nguyễn Tuyết