TP.HCM khởi công cầu Thủ Thiêm 4 hơn 5.000 tỷ đồng: Quy mô 8 làn xe nối Đông - Nam

TP.HCM chuẩn bị triển khai dự án cầu Thủ Thiêm 4, một công trình hạ tầng chiến lược với tổng vốn đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng. Dự án nhằm kết nối trực tiếp Khu đô thị mới Thủ Thiêm với khu Nam thành phố, giải quyết bài toán ách tắc giao thông tại các trục đường nội đô hiện hữu.

Lộ trình triển khai và nguồn vốn đầu tư

Dự án cầu Thủ Thiêm 4 đã được HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư theo hình thức đầu tư công từ ngân sách thành phố. Nguồn vốn này được phân bổ trong hai giai đoạn thuộc kế hoạch trung hạn 2026–2030 để đảm bảo tiến độ thi công liên tục.

Theo kế hoạch chi tiết, dự án sẽ tiến hành khảo sát và phê duyệt báo cáo khả thi trong nửa đầu năm 2026. Công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng dự kiến hoàn tất vào đầu năm 2027. Việc khởi công sẽ chính thức diễn ra vào quý IV/2026 và hướng đến mục tiêu đưa vào sử dụng vào cuối năm 2028.

Phối cảnh cầu Thủ Thiêm 4. Ảnh minh họa

Thông số kỹ thuật và vị trí kết nối

Cầu Thủ Thiêm 4 có tổng chiều dài khoảng 2,16km, trong đó phần cầu chính dài 1,635km. Công trình được thiết kế với quy mô 8 làn xe (6 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp), vận tốc thiết kế đạt 60 km/h.

Điểm đầu: Đường Nguyễn Văn Linh, kết nối với cầu Tân Thuận 2 (Quận 7).
Điểm cuối: Đường Nguyễn Cơ Thạch, thuộc Khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP. Thủ Đức).

Thiết kế này tạo ra trục giao thông xuyên suốt, giúp các phương tiện di chuyển thẳng giữa hai khu vực mà không cần đi vòng qua các cầu hiện hữu như cầu Kênh Tẻ hay cầu Ông Lãnh.

Cầu Thủ Thiêm 4 là một trong những dự án giao thông quan trọng của TP. Ảnh minh họa

Tác động đến quy hoạch đô thị và kinh tế

Việc xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 gắn liền với lộ trình di dời các kho cảng tại khu vực Tân Thuận. Quỹ đất sau khi di dời cảng sẽ được chuyển đổi thành không gian công cộng, công viên và hạ tầng dịch vụ hiện đại. Điều này không chỉ thay đổi diện mạo đô thị phía Nam mà còn giúp giảm áp lực giao thông cho các trục đường huyết mạch như Nguyễn Tất Thành - Khánh Hội.

Về mặt kinh tế, TP.HCM hiện giữ vị trí đầu tàu với GRDP hợp nhất ước đạt 2.707.805 tỷ đồng, chiếm khoảng 1/4 GDP cả nước. Những công trình như cầu Thủ Thiêm 4 được kỳ vọng là đòn bẩy thúc đẩy sự gắn kết giữa trung tâm tài chính Thủ Thiêm với các cực tăng trưởng phía Nam, củng cố vị thế kinh tế của thành phố.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các điều chỉnh quy hoạch và phê duyệt pháp lý chính thức từ cơ quan chức năng tại thời điểm triển khai.

Tuệ Nhân