Theo dự toán sơ bộ, tổng mức đầu tư của dự án là khoảng 6.030 tỷ đồng (bao gồm lãi vay 320 tỷ đồng). Trong đó, vốn ngân sách thành phố khoảng 2.826,3 tỷ đồng (chiếm 49,5% tổng mức đầu tư, không bao gồm lãi vay). Vốn BOT khoảng 2.883,4 tỷ đồng (chiếm 50,5% tổng mức đầu tư, không bao gồm lãi vay).
Cầu Thủ Thiêm 4 kết nối TP Thủ Đức và quận 7 với tổng mức đầu tư khoảng 6.030 tỷ đồng đang được Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đẩy nhanh các thủ tục để khởi công dịp 30/4/2025.
Dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 (nối TP Thủ Đức và quận 7) và cầu Cần Giờ (nối huyện Nhà Bè và huyện Cần Giờ ) sẽ được trình HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp giữa năm 2024.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM thông báo điều chỉnh tạm thời lộ trình của 2 tuyến xe buýt nhằm phục vụ việc thi công hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.
Hai tuyến xe buýt có trợ giá số 68 (Bến xe buýt Chợ Lớn - Đại học Tài Chính - Marketing) và 72 (Bến xe buýt Sài Gòn - Hiệp Phước) được tạm điều chỉnh lộ trình nhằm phục vụ công trình thi công hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7).
Công an quận 4 truy tìm người tên Ti, khoảng 30 tuổi, vóc dáng ốm, cao khoảng 1,63 m, tóc để ngôi giữa, nói giọng miền nam, có hình xăm ở hai cánh tay và trước ngực.
Công an quận 4 (CAQ4), TPHCM đã liên tiếp khám phá nhiều vụ án, bắt giữ hàng loạt đối tượng, trong đó chiến công xuất sắc là đã triệt phá băng nhóm Hoàng 'bướm'. Đây là đối tượng cầm đầu hết sức liều lĩnh, manh động, Ban Chỉ huy (BCH) CAQ4 đã chỉ đạo Đội Cảnh sát hình sự (CSHS) xác lập chuyên án để đấu tranh triệt phá bằng được băng nhóm này.
Hà Nội thông tin về tuyển sinh đầu cấp; Sau khi ăn hải sản ở quán nướng, 17 người nhập viện gấp...
Đang lưu thông trên đường Nguyễn Văn Linh (quận 7, TPHCM), xe container chở cuộn thép nặng 20 tấn bất ngờ mất lái, húc đổ dải phân cách rồi lật nhào xuống hồ nước ven đường, khiến nhiều người thót tim.
Hai xe tải va chạm trên Quốc lộ 14, tài xế tử vong trong cabin; Container chở cuộn thép nặng 20 tấn lao xuống hồ... là những tin tai nạn giao thông mới nhất hôm nay (16/1/2024).
Xe đầu kéo container chở cuộn thép nặng 20 tấn đang chạy trên đường Nguyễn Văn Linh, quận 7, TP.HCM bất ngờ tông dải phân cách rồi lao xuống hồ nước.
Xe container chở cuộn thép nặng 20 tấn húc đổ dải phân cách trên đại lộ Nguyễn Văn Linh, lao xuống hồ nước ven đường.
Đang lưu thông trên đường, xe container chở cuộn sắt nặng chục tấn bất ngờ lao sang làn xe máy rồi lật nhào xuống hồ nước bên vệ đường khiến nhiều người thót tim.
Tĩnh không thông thuyền của cầu Thủ Thiêm 4 cao 45m, có thiết kế đóng mở linh hoạt, cho phép thuyền cỡ lớn qua sông, mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng.
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 qua sông Sài Gòn, nối quận 7 và quận 2 (nay là TP. Thủ Đức) được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP, hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư dự kiến trên 6.000 tỷ đồng...
Cầu Thủ Thiêm 4 với thiết kế nhịp chính có thể nâng hạ tĩnh không từ 15 lên 45m khi có tàu lớn đi qua. Theo đại diện Sở GTVT TP.HCM, công nghệ nâng hạ là tự động, nhanh, thuận lợi nên tác động đến giao thông bộ qua cầu không đáng kể.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP HCM vừa trình Hội đồng Thẩm định thành phố tờ trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 theo hình thức PPP (đối tác công tư), loại Hợp đồng Kinh doanh - Khai thác - Chuyển giao (BOT).
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa có quyết định phê duyệt dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên quốc lộ 13 và cầu Bình Phước 1 trên quốc lộ 1. Bên cạnh đó, cầu Thủ Thiêm 4 dự kiến được khởi công năm 2025, có thể nâng hạ nhịp chính với tĩnh không tối đa 45 m.
Cầu Thủ Thiêm 4 nối khu đô thị Thủ Thiêm và quận 7 có tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng, dự kiến được xây dựng trong giai đoạn 2025-2028.
Dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 dự kiến được đầu tư theo hình thức PPP (đối tác công tư), loại Hợp đồng Kinh doanh - Khai thác - Chuyển giao (BOT). Thời gian khởi công dự kiến là vào năm 2025, hoàn thành vào năm 2028 và thời gian thu phí ước tính là khoảng 18 năm 8 tháng (từ năm 2028 đến 2048).
Cầu Thủ Thiêm 4 bắc qua sông Sài Gòn có mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng, được đề xuất khởi công năm 2025 và hoàn thành năm 2028 theo hình thức PPP, hợp đồng BOT thu phí 18 năm 8 tháng.
Cầu Thủ Thiêm 4 có tổng mức đầu tư 6.030 tỉ đồng, dự kiến xây dựng trong giai đoạn 2025 - 2028.
Dự kiến cầu Thủ Thiêm 4 sẽ được khởi công vào năm 2025, hoàn thành vào năm 2028, với tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỉ đồng, được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Tồn tại gần 120 năm, cầu Tân Thuận 1 là một trong những cây cầu lâu đời ở TPHCM đến nay vẫn còn được sử dụng.
Bất chấp các quy định của Luật Giao thông đường bộ, nhiều người điều khiển xe môtô, xe gắn máy vẫn vô tư chở hàng hóa cồng kềnh, phóng nhanh vượt ẩu, đi ngược chiều, sai làn, sai tuyến, leo vỉa hè, điều khiển xa máy đẩy xe khác...
Dọc theo Kênh Tẻ (đường Trần Xuân Soạn, quận 7, TP. HCM) trải dài chừng 500m từ hầm cầu Tân Thuận 2, là hàng chục chiếc ghe, thuyền tụ lại thành xóm thương hồ. Họ phần lớn là những người dân miền tây men theo sông nước đến Sài Gòn và chọn Kênh Tẻ làm bến đậu mưu sinh.
Nhóm trộm thuê khách sạn ở KDC Trung Sơn để chơi ma túy rồi rủ nhau đi bẻ trộm kính ô tô hạng sang.
Với khoảng 14 triệu người đang sinh sống, lượng rác thải của TPHCM đang ở mức rất lớn. Trong khi đó, có tới gần 70% lượng rác thải được xử lý bằng hình thức thủ công, chôn lấp, cộng với tình trạng xả rác bừa bãi của không ít người dân khiến cho thành phố trở nên ngột ngạt...
Nên tận dụng vị trí của cảng Sài Gòn để xây dựng một cảng du lịch tàu biển. Nếu thiết kế tĩnh không thông thuyền của cầu Thủ Thiêm 4 thấp thì TP Hồ Chí Minh sẽ đánh mất lợi thế của một khu vực đẹp nhất để phát triển du lịch ven sông, kinh tế đêm.
Các chuyên gia cho rằng TP.HCM cần tính toán nâng tĩnh không cầu, làm cầu xoay để không biến cảng Sài Gòn - Khánh Hội, quận 4 thành ốc đảo vì tàu thuyển không vào được.
Sở GTVT TP.HCM sẽ tính toán kỹ lưỡng, đánh giá các yếu tố kinh tế - kỹ thuật của cầu Thủ Thiêm 4, nếu tĩnh không cao thì có giải pháp xây cầu quay hoặc cầu mở.
Bộ GTVT đã có ý kiến gửi UBND TPHCM về đề xuất đầu tư dự án xây dựng Cầu Thủ Thiêm 4 theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT, trong đó có phần ngân sách nhà nước hỗ trợ phần bồi thường, tái định cư… Tuy nhiên, do TPHCM vừa được Quốc hội phê duyệt cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM, trong đó cho phép thành phố được áp dụng hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao) để xây dựng công trình hạ tầng nên đề nghị TPHCM bổ sung thêm phương án này để so sánh, đánh giá.
Cần lưu ý rà soát, cập nhật quy hoạch cầu Thủ Thiêm 4 vào quy hoạch thành phố, đảm bảo việc đầu tư dự án phù hợp với quy hoạch TP Hồ Chí Minh thời kỳ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản tham gia ý kiến báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 (nối quận 7 với TP Thủ Đức, TPHCM).
Bộ GTVT đã góp ý cho TP.HCM để hoàn chỉnh báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 nối quận 7 - TP Thủ Đức.
Trong ý kiến góp ý báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4, Bộ GTVT đã đề nghị TPHCM bổ sung phương án đầu tư dự án theo hình thức BT để so sánh, đối chiếu với hình thức BOT.
Việc nghiên cứu đầu tư cầu Thủ Thiêm 4 cần được rà soát, làm rõ sự phù hợp với kế hoạch di dời, chuyển đổi công năng các khu bến cảng trên sông Sài Gòn.
Cầu Thủ Thiêm 4 là một trong số các dự án vừa được Sở Giao thông Vận tải TP. HCM đề xuất UBND TP. HCM trình HĐND cùng cấp thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp tháng 7 tới.
Cầu Thủ Thiêm 4 nối thành phố Thủ Đức với quận 7 vừa được Sở Giao thông Vận tải đề xuất UBND TPHCM trình HĐND thành phố để thông qua chủ trương đầu tư vào kỳ họp tháng 7 tới.