TP.HCM: Nút giao An Phú thông xe thêm 2 nhánh cầu vượt

Ngày 21/8, thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông, chủ đầu tư) cho biết, hai hạng mục thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú gồm nhánh cầu trái Giồng Ông Tố và nhánh cầu N4 chính thức được thông xe.

Nhánh cầu N4 tại nút giao An Phú chính thức thông xe từ sáng 21/8.

Trong đó, nhánh cầu N4 nằm tại khu vực nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống, được tổ chức giao thông một chiều với 2 làn xe. Nhánh cầu này kết nối với cầu Giồng Ông Tố mới để đưa phương tiện vào đường Đồng Văn Cống ra đường Mai Chí Thọ, theo hướng nút giao An Phú ra đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành.

Nhánh cầu N4 có chiều dài tuyến gần 468m, mặt cầu rộng 9-10,1m. Phần cầu dài 370m, sử dụng kết cấu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực đổ tại chỗ, đặt trên hệ móng cọc khoan nhồi đường kính 1,2m.

Công trình được bố trí hệ thống thu thoát nước, chiếu sáng, lan can; thiết kế với vận tốc 50km/h và độ dốc dọc lớn nhất 4%. Hạng mục khởi công ngày 19/2/2024, giá trị xây lắp hơn 111,7 tỷ đồng.

Nhánh cầu trái Giồng Ông Tố được đưa vào khai thác, tăng kết nối với đường Đồng Văn Cống.

Trong khi đó, nhánh cầu trái Giồng Ông Tố thuộc gói thầu XL8, kết nối đến điểm đầu dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống, đoạn từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao Mỹ Thủy.

Cầu dài hơn 431m, rộng 12m, gồm 13 nhịp. Đường đầu cầu dài khoảng 126m, mặt cắt ngang từ 51-60m. Hạng mục được khởi công ngày 4/4/2023, giá trị gần 189,8 tỷ đồng.

Nhánh cầu trái Giồng Ông Tố đã hoàn thiện trước đó nhưng phải chờ nhánh N4 hoàn thành để kết nối đồng bộ.

Việc đưa hai nhánh cầu vào khai thác bổ sung thêm hướng lưu thông quan trọng tại khu vực Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống. Đây là tuyến kết nối trực tiếp với khu vực cảng Cát Lái và cửa ngõ phía Đông TP.HCM.

Hai nhánh cầu mới góp phần hoàn thiện hệ thống kết nối tại nút giao An Phú.

Theo ghi nhận trong ngày thông xe, giao thông qua khu vực tương đối thông thoáng. Do tuyến mới được đưa vào khai thác, lượng phương tiện lưu thông trên các nhánh cầu chưa cao và một số tài xế còn chưa quen với hướng di chuyển mới.

Trước đó, nhánh cầu N3 theo hướng ngược lại, từ Mai Chí Thọ rẽ trái vào Đồng Văn Cống đi Cát Lái, đã được thông xe từ tháng 5/2026.

Dự án xây dựng nút giao An Phú được UBND TP.HCM phê duyệt ngày 28/3/2022 bằng nguồn vốn ngân sách thành phố. Công trình được đầu tư theo quy mô nút giao khác mức hoàn chỉnh 3 tầng, nhằm tổ chức các luồng giao thông chính tại khu vực cửa ngõ phía Đông.

Nút giao An Phú đang từng bước hoàn thiện các hạng mục quan trọng.

Dự án gồm hầm chui hai chiều kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ; các cầu vượt dạng chữ Y, cầu vượt rẽ phải kết nối với cao tốc; hai cầu vượt tại khu vực giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống; cùng các cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố và hệ thống hạ tầng kỹ thuật.

Ngày 23/7/2026, UBND TP.HCM phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đến quý III/2027.

Theo Ban Giao thông, một trong những khó khăn ảnh hưởng tiến độ dự án thời gian qua là vướng mặt bằng tại một số vị trí. Theo kế hoạch, công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao phải hoàn thành trước ngày 30/11/2026.

Ban Giao thông dự kiến hoàn thành toàn bộ dự án nút giao An Phú vào quý II/2027.