TP.HCM: Thi công nút giao nối Cần Giờ nối cao tốc Bến Lức - Long Thành
Sau hơn 2 tháng khởi công, công trường nút giao kết nối đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành tại xã Bình Khánh diễn ra khẩn trương. Nhiều kỹ sư, công nhân cùng máy móc được huy động, đẩy nhanh tiến độ dự án.

Ngày 1/7, UBND TP.HCM khởi công dự án nút giao đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành tại xã Bình Khánh. Dự án có tổng mức đầu tư gần 2.970 tỷ đồng. Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm, được kỳ vọng tạo bước đột phá về kết nối hạ tầng cho khu vực Cần Giờ, đồng thời hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng phía Nam.

Nút giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành và trục đường Rừng Sác được thiết kế tại đây.

Trong đó, nhánh kết nối từ khu vực đầu cầu Cần Giờ và đoạn đường Rừng Sác hướng về trung tâm Cần Giờ sẽ được đầu tư theo tiêu chuẩn trục chính đô thị, với vận tốc thiết kế 80km/h và quy mô 6 làn xe. Hệ thống đường song hành hai bên được xây dựng theo tiêu chuẩn đường phố nội bộ chính, bảo đảm tối thiểu 2 làn xe.

Đoạn đường Rừng Sác hướng về phà Bình Khánh sẽ nâng cấp theo tiêu chuẩn đường chính đô thị, với vận tốc thiết kế 60km/h và quy mô 4 làn xe, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng khi Cần Giờ phát triển thành trung tâm kinh tế biển và du lịch sinh thái của thành phố.

Dự án còn mở rộng hai đoạn cầu cạn hiện hữu trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, phù hợp với quy mô đầu tư giai đoạn 2 của tuyến cao tốc này. Đồng thời, 4 nhánh lên xuống cầu cạn cũng được xây dựng mới, mỗi nhánh bố trí 1 làn xe, góp phần bảo đảm khả năng khai thác hiệu quả và kết nối thông suốt giữa các tuyến.

Toàn bộ khu vực nút giao còn được đầu tư đồng bộ các hạng mục như hầm chui, đảo vòng xuyến, hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, tổ chức giao thông, hệ thống giao thông thông minh (ITS), trạm kiểm soát tải trọng xe và hệ thống tín hiệu giao thông hiện đại, đáp ứng yêu cầu vận hành của một đầu mối giao thông quy mô lớn.


Theo ghi nhận, sau hơn 2 tháng khởi công, công trường dự án đang được triển khai khẩn trương. Nhiều kỹ sư, công nhân được huy động và tổ chức thành các mũi thi công đồng thời.


Nhiều phương tiện cơ giới được sử dụng để thực hiện các hạng mục san nền, đào, đắp và thi công khoan cọc tại công trường.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, dự án nhằm hình thành một trục giao thông hướng tâm mới, kết nối khu vực trung tâm thành phố với các xã Bình Khánh, An Thới Đông, Tam Thôn Hiệp, Long Hòa và Lý Nhơn.

Khi hoàn thành, công trình sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa, giảm áp lực giao thông trên các tuyến hiện hữu, đồng thời góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trong khu vực.

Đặc biệt, nút giao được kỳ vọng nâng cao năng lực kết nối giữa Cần Giờ với các khu công nghiệp, khu đô thị mới và các điểm du lịch sinh thái dọc tuyến đường Rừng Sác.

Theo kế hoạch, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào năm 2028. Đây được xem là tiền đề quan trọng để hiện thực hóa các dự án chiến lược trong tương lai như cầu Cần Giờ và tuyến metro tốc độ cao, hướng tới mục tiêu phát triển đô thị biển hiện đại tại khu vực này. (Ảnh: Sở Xây dựng TP.HCM).

