TP.HCM thử nghiệm giao hàng bằng UAV tại Khu Công nghệ cao
TP.HCM tổ chức thử nghiệm giao hàng bằng thiết bị bay không người lái trong môi trường kiểm soát; nhằm đánh giá tính khả thi, an toàn và cơ sở mở rộng ứng dụng logistics đô thị.
Thử nghiệm thực tế trong khuôn khổ kiểm soát chặt chẽ
Sáng 5.1, tại Khu Công nghệ cao TP.HCM, các thiết bị bay không người lái lần lượt cất cánh, mang theo những kiện hàng nhỏ di chuyển theo lộ trình được thiết kế sẵn. Hoạt động diễn ra gọn gàng, không đặt nặng yếu tố trình diễn mà tập trung vào kiểm soát kỹ thuật, an toàn và thu thập dữ liệu thực tế.

Thử nghiệm giao hàng tại Khu Công nghệ cao TP.HCM bằng UAV
Đây là chương trình thử nghiệm có kiểm soát giải pháp UAV giao hàng, do Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM phối hợp với Ban Quản lý Khu Công nghệ cao TP.HCM cùng các doanh nghiệp Saolatek, Real Time Robotics Việt Nam và Di Động Việt triển khai. Chương trình được thực hiện theo Nghị quyết số 20/2024 của Hội đồng Nhân dân TP.HCM, cho phép Thành phố xây dựng không gian thử nghiệm thực tế đối với các công nghệ mới có tiềm năng ứng dụng cao.
Toàn bộ hoạt động bay được tổ chức trên cơ sở giấy phép của Cục Tác chiến, thuộc Bộ Tổng Tham mưu Bộ Quốc phòng, có hiệu lực trong năm 2026. Đồng thời tuân thủ đầy đủ các quy định hiện hành về quản lý hoạt động bay và an toàn hàng không.
Theo ông Phạm Huỳnh Quang Hiếu, Phó giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM, việc tổ chức thử nghiệm giao hàng bằng UAV thể hiện định hướng chủ động nhưng thận trọng của Thành phố trong tiếp cận công nghệ mới. TP.HCM sẵn sàng tạo điều kiện cho doanh nghiệp thử nghiệm, song đặt yêu cầu cao về an toàn, an ninh quốc phòng và trật tự xã hội. Việc triển khai trên cơ sở pháp lý rõ ràng được xem là nền tảng quan trọng để tránh tình trạng thử nghiệm tự phát, thiếu kiểm soát.

Lãnh đạo TP.HCM nghe lãnh đạo DN giới thiệu về thiết bị bay UAV
Thu thập dữ liệu để hoàn thiện chính sách và mở rộng ứng dụng
Dưới góc độ đơn vị quản lý hạ tầng, ông Nguyễn Kỳ Phùng, Trưởng ban Quản lý Khu Công nghệ cao TP.HCM, cho rằng: Thử nghiệm UAV giao hàng không đơn thuần là một buổi bay thử công nghệ. Đây là kết quả của quá trình chuẩn bị bài bản, có lộ trình. Trong đó, Khu Công nghệ cao đóng vai trò tạo lập môi trường thử nghiệm an toàn, đồng thời kết nối cơ quan quản lý, doanh nghiệp, viện nghiên cứu và thị trường.
Việc đưa UAV vào logistics đô thị được đánh giá là bài toán phức tạp, liên quan chặt chẽ đến quản lý không phận và an toàn vận hành. Trong khuôn khổ chương trình, các doanh nghiệp tham gia đã vận hành các chuyến bay theo kịch bản được xây dựng sẵn, từ khâu chuẩn bị, cất cánh, giao nhận hàng tại điểm đích đến việc đưa UAV quay về điểm xuất phát.
Quá trình này cho phép các bên theo dõi sát khả năng tự động hóa, độ chính xác dẫn đường, năng lực giám sát từ xa và tính ổn định của thiết bị khi vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau. Theo đại diện Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM, mô hình sandbox theo Nghị quyết 20 cho phép Thành phố vừa tạo không gian thử nghiệm cho doanh nghiệp, vừa thu thập dữ liệu thực tế phục vụ công tác quản lý, đánh giá tác động và hoàn thiện chính sách.
Trên cơ sở kết quả thử nghiệm, TP.HCM kỳ vọng có thể từng bước mở rộng phạm vi bay khi điều kiện cho phép, hướng tới các tuyến bay dài hơn, góp phần rút ngắn thời gian giao hàng và nâng cao hiệu quả logistics đô thị trong thời gian tới.













