TP.HCM xây dựng lộ trình triển khai 'siêu dự án' Vành đai 4 hơn 120.000 tỷ đồng

Sở Xây dựng TP.HCM vừa trình UBND Thành phố dự thảo kế hoạch tổng thể triển khai dự án đường Vành đai 4, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc cụ thể hóa chủ trương đầu tư tuyến giao thông chiến lược mang tính liên vùng.

Phối cảnh đường Vành đai 4 TP.HCM.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, kế hoạch được xây dựng trên cơ sở phối hợp chặt chẽ, tiếp thu ý kiến của các địa phương có tuyến đi qua, trong đó có tỉnh Đồng Nai và Tây Ninh, nhằm bảo đảm tính đồng bộ, khả thi trong quá trình tổ chức thực hiện.

Tuyến Vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 207km. Trong đó, đoạn dài 47km qua tỉnh Bình Dương đã được khởi công từ giữa năm 2025 theo hình thức dự án độc lập. Phần còn lại dài hơn 159km đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 6/2025, với tổng mức đầu tư hơn 120.400 tỷ đồng.

Đây là công trình giao thông trọng điểm quốc gia, được kỳ vọng trở thành động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn vùng Đông Nam Bộ.

Theo phương án đề xuất, dự án được chia thành 10 dự án thành phần, triển khai song song theo hai phương thức đầu tư là đầu tư công và đối tác công tư (PPP).

Năm 2026 được xác định là năm bản lề với nhiều mốc tiến độ quan trọng. Đối với nhóm dự án đầu tư công, các hạng mục bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom dân sinh sẽ được triển khai đồng loạt. Các địa phương TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh dự kiến ban hành quyết định thu hồi đất và tổ chức chi trả từ tháng 2/2026; phấn đấu bàn giao tối thiểu 70% mặt bằng vào tháng 6/2026, 90% vào tháng 9/2026 và hoàn tất trong năm 2026.

Các hạng mục đường gom dân sinh dự kiến khởi công từ tháng 3/2026 tại những địa phương đủ điều kiện, các gói thầu còn lại sẽ được khởi công chậm nhất trong tháng 6/2026 và hoàn thành toàn bộ trong quý I/2028.

Đối với nhóm dự án xây dựng tuyến cao tốc theo hình thức PPP, các địa phương sẽ tổ chức khảo sát mức độ quan tâm của nhà đầu tư và hoàn thành trước tháng 3/2026; sau đó tiến hành lựa chọn nhà đầu tư, ký kết hợp đồng BOT, dự kiến hoàn tất trong tháng 6/2026.

Những gói thầu có điều kiện thuận lợi, đủ mặt bằng sẽ được ưu tiên khởi công từ tháng 9/2026. Các dự án thành phần đầu tư theo hình thức PPP dự kiến hoàn thành vào quý II/2028 và đưa vào khai thác, vận hành trong năm 2028.

Khi hoàn thành, tuyến Vành đai 4 cùng với Vành đai 2 và Vành đai 3 sẽ hình thành hệ thống giao thông vành đai khép kín, đóng vai trò bao bọc và hỗ trợ phát triển TP.HCM. Tuyến đường sẽ đảm nhận chức năng kết nối liên vùng giữa Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ và Tây Nguyên, đồng thời tạo trục vận chuyển hàng hóa hiệu quả từ các khu công nghiệp, khu đô thị đến hệ thống cảng biển, cảng hàng không.

Đặc biệt, Vành đai 4 TP.HCM sẽ mở thêm hướng kết nối mới với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, bên cạnh các tuyến cao tốc hiện hữu, góp phần nâng cao năng lực lưu thông và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.

Mỹ Quỳnh